9月10日亮相奔馳VISION EQS概念車預(yù)告

刁昊

2019年09月09日 04:52 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，梅賽德斯-奔馳官方在其社交媒體主頁公布了一段預(yù)告視頻（視頻見文末）,，視頻展示了該品牌全新概念車——VISION EQS車型的定名和部分細節(jié),。官方也形容這款全新的純電動概念車為——“A beauty that moves you”,，即“一位能打動你的美人”,。

『預(yù)告片截圖』

　　預(yù)告片展示了VISION EQS的部分設(shè)計細節(jié),，例如前臉和側(cè)裙等。在曝光的畫面當(dāng)中,，我們可以看到,，新車的前臉繼續(xù)保持了此前奔馳EQ系列概念車的風(fēng)格，采用了大面積的封閉式格柵,，內(nèi)有可發(fā)光的奔馳三叉星LOGO和藍色矩陣式光點進行點綴,，看起來科幻感十足。此外新車的前唇部分還采用了密集排布的條紋,，或為散熱開孔,，類似的設(shè)計也出現(xiàn)在了內(nèi)凹的側(cè)裙處（圖右側(cè)所示部位）。

『預(yù)告片截圖』

『此前外媒曝光的“EQS”諜照』

　　與此同時,，預(yù)告片還正式公布了這款新車的名字為“VISION EQS”,。結(jié)合奔馳S級的定位和此前曝光的預(yù)告圖,，我們預(yù)計VISION EQS概念車將會是一款純電動大型車，預(yù)示著未來純電動豪華轎車的發(fā)展方向,。

『內(nèi)飾官圖』

　　回顧此前官方公布的內(nèi)飾設(shè)計圖,，我們可以看到VISION EQS概念車內(nèi)部采用了四個造型獨特的獨立座椅，而奢華的內(nèi)飾風(fēng)格和飄逸的中控臺設(shè)計也展示了前衛(wèi)的客艙設(shè)計理念,�,；⌒伟鼑皆O(shè)計的中控臺，搭配亮色烤漆面板和中央的懸浮式大屏,，而前排門板上也分別設(shè)計有獨立的屏幕式控制器,。方向盤造型較為獨特，鏤空的回形設(shè)計看起來更加科幻,，貫穿前后排的中央扶手也帶來相對獨立的四座空間,，豪華感更是強烈。

　　動力系統(tǒng)方面,，此前消息報道新車或?qū)⒉捎肕EA架構(gòu)打造,，動力總成為前后雙電機布局實現(xiàn)的電四驅(qū)系統(tǒng)。而關(guān)于新車的更多具體消息,，我們也將持續(xù)關(guān)注,。（文/汽車之家刁昊）

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奔馳EQS 2022款 450+ 先鋒版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.00秒	38.12米	--升
測試文章：續(xù)航天花板測試奔馳EQS 450+ 先鋒版
評測編輯-尤冬青：	能耗表現(xiàn)令人吃驚,，雖然奔馳EQS的外觀造型對風(fēng)阻進行了妥協(xié)，但其0.20的風(fēng)阻系數(shù),、756km的綜合續(xù)航成績足以讓每個看客心服口服,。
評測編輯-胡永彬：	EQS開起來具備豪華質(zhì)感，它遠沒有保時捷Taycan那般犀利的風(fēng)格,，平穩(wěn)仍是它的主基調(diào),，開上它你會不自覺地變得沉穩(wěn)起來。
評測編輯-姜田雙：	雖然這款車更多的是想讓人駕駛它而非坐在后排享受,，但奔馳EQS 450+ 先鋒版的車型售價也要107.96萬,，第二排座椅靠背調(diào)節(jié)、座椅加熱,、通風(fēng)都需要選裝,，著實有點不厚道了。而且拋開配置不談,，座椅本身舒適度也差點意思,。

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