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2019法蘭克福車展:奔馳GLC 300e首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆法蘭克福車展上,,奔馳推出了基于旗下暢銷中型SUV GLC研發(fā)而來的全新插電式混合動力SUV——奔馳GLC 300e車型,新車的動力總成更換為插電式混合動力系統(tǒng)的同時,,也針對外觀細節(jié)作出了變化,。

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  外觀方面,新車整體依舊遵循了純?nèi)加桶孳囆偷脑O計理念,,前臉采用大氣的雙橫幅式中網(wǎng),,同時中網(wǎng)內(nèi)部還設有網(wǎng)狀式設計。300e車型換裝了全新樣式的前大燈組,,燈腔內(nèi)構的變化非常明顯,,環(huán)繞燈身的LED日行燈燈帶非常醒目,燈腔內(nèi)部橫向排列的LED遠近光燈也更具辨識度,。

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  車尾方面與最新款純?nèi)加桶孳囆突颈3忠恢拢p環(huán)狀尾燈樣式典雅,內(nèi)部的LED燈樣式也很不俗,。在車尾處設有GLC 300e尾標,,側面帶有“EQ POWER”標識借此表明插電混動車的身份。

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  內(nèi)飾方面,,GLC 300e車型內(nèi)飾設計與現(xiàn)款海外版車型保持了高度一致,,中控臺大面積木紋裝飾營造出成熟的氛圍;圓形空調(diào)出風口,、三輻式方向盤均傳承自燃油版車型,,但懸浮式中控屏現(xiàn)在看起來還是略顯小氣。

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   動力方面,,奔馳GLC 300e將搭載最大功率155kW的汽油發(fā)動機和一臺最大功率90kW的電動機,,插電式混合動力系統(tǒng)最大功率235kW,最大扭矩700�,!っ�,,其純電續(xù)航里程(NEFZ)為46km。(文/汽車之家 趙琮迪)

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  • 奔馳GLC轎跑 2017款 GLC 300 4MATIC 轎跑SUV 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.54 37.79 9.10
    測試文章:年輕就得不一樣 測試奔馳GLC 轎跑SUV
    評測編輯-:

    作為視覺黨的一員,,GLC Coupe的外觀很和我的胃口,盡管沒GLC那么實用了,,但也足夠了,。作為進口車,它的價格不低,,但要是追個妹子,,它可比普通GLC好使多了。

    評測編輯-:

    GLC Coupe是漂亮的GLC,,也是更不實用的GLC,,心里有桿秤,把這兩頭掂量好就行了,。哦對了,,它還是更貴的GLC,比同配置的國產(chǎn)GLC貴了10萬左右呢,。

    評測編輯-:

    選什么車跟人的生活狀態(tài)有很大關系,,我對這些小眾、另類的車型就充滿好感,。不過GLC轎跑SUV開著真是無感,,除了底盤稍運動一點,其他都跟普通GLC一樣,。只為個性丟掉更實用的后備廂的人,,終歸是少數(shù)。這臺車需要更多的獨特元素,,才能足夠吸引人,。

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奔馳GLC轎跑

指導價:48.95-56.60萬
級別:中型SUV
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