[汽車之家 行業(yè)] 繼豐田大眾之后,,長安也換品牌LOGO了。近日,,長安汽車對旗下所有平臺的品牌LOGO更新為新樣式設計,,新LOGO依舊使用經典的長安標,最明顯的變化是由立體造型更新為扁平化設計,,標識本身全為黑色元素,,新LOGO顯得十分簡潔。
將LOGO從原來的金屬3D質感更改為統一的扁平化樣式,,長安并非是首家這么做的車企,。據悉,豐田與大眾分別于2019年5月,、2019年8月發(fā)布新LOGO樣式,,新標識也采用全黑元素,并統一做了扁平化處理,,視覺效果更加符合當下消費者的審美需求,。
『左為舊品牌LOGO,右為新品牌LOGO』
更換新LOGO不僅是為提升品牌形象,,同時也是為了適應電氣化時代的需求,。2018年10月18日,長安汽車發(fā)布新的企業(yè)戰(zhàn)略,,提出“第三次創(chuàng)業(yè)-創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)戰(zhàn)略”,,旨在將長安向現代科技服務型企業(yè)轉型。新能源方面,,長安汽車著重推進“香格里拉”計劃,,計劃到2020年完成三大新能源汽車專用平臺打造,實現新能源汽車年銷200萬輛的目標,;到2025年,,全面停售傳統意義燃油車,實現全譜系產品的電氣化,并規(guī)劃實現年銷600萬輛新能源車的目標,。
智能化方面,,長安汽車于2018年8月發(fā)布了全面向智能化轉型的“北斗天樞”計劃,提出到2020年長安將不再生產非網聯新車,,到2025年實現100%語音控制,,L4級智能駕駛產品上市。
傳統車企向科技型,、服務型企業(yè)轉型多是因行業(yè)大環(huán)境的轉變,,轉型中間也多伴隨著陣痛。長安汽車發(fā)布的2019年半年度報告顯示,,上半年營收298.8億元,,凈利潤方面則虧損22.4億元。長安汽車表示,,2019年上半年虧損的原因主要是銷量大幅下跌,。乘聯會數據顯示,長安汽車1-7月累計銷量為426937輛,,同比下降20.7%,。
新LOGO的發(fā)布不僅展現著長安汽車的新面貌,也在一定程度上反映其轉型決心,。至于長安汽車后續(xù)相關信息,,我們將持續(xù)關注。(文/汽車之家 宋愛菊)
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