循環(huán)再利用 豐田開設海外電池回收工廠
[汽車之家 行業(yè)] 據外媒報道，豐田汽車目前在泰國北柳省開設了一家電池生命周期管理工廠,，用于管理在泰國銷售的混合動力車載電池,，這也是豐田旗下首個海外電池回收工廠,。據悉，新工廠將與豐田子公司及附屬機構展開合作,，包括豐田大發(fā)工程和制造有限公司,、豐田汽車亞太區(qū)、豐田通商（泰國）有限公司,、電裝（泰國）有限公司和暹羅廢棄物管理公司,。
對于電動車而言，混合動力車型的技術水平最低,，其車載電池可基于3R原則（再造,、再利用和再循環(huán)），來實現車載電池的流通和管理,。豐田方面表示,，公司于2009年開始在泰國出售混合動力車型，并基于上述3R原則向比利時出口廢舊車載電池,，每年出口量達到5000-6000件,。此次在北柳省建立電池回收工廠，或將緩解豐田方面的廢舊車載電池出口壓力,。
據悉,，豐田已經率先將混合動力車型推向泰國市場,，截至2019年8月,，豐田在泰國的混合動力車型銷量約為7.8萬輛。豐田表示,，新工廠不僅為豐田混合動力車型提供回收服務,，還將為其他品牌車載電池和電動車提供配套服務，公司目前正在與相關企業(yè)洽談合作,。
為提高電動車電池的生產能力,，以實現2030年電動車占比超過50%的銷量目標，豐田投入了6.2億美元（約合人民幣44億元）,，在泰國建立了混合動力車型工廠,，計劃于2020年正式投產，并實現年產能7000輛,。此外,，泰國北柳省的Gateway工廠已于2013年開始投產，電池和零部件的產能分別達到7萬件/年和910萬件/年,。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
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