[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)外媒報(bào)道,，豐田汽車目前在泰國北柳省開設(shè)了一家電池生命周期管理工廠,，用于管理在泰國銷售的混合動(dòng)力車載電池，這也是豐田旗下首個(gè)海外電池回收工廠,。據(jù)悉,，新工廠將與豐田子公司及附屬機(jī)構(gòu)展開合作,，包括豐田大發(fā)工程和制造有限公司、豐田汽車亞太區(qū),、豐田通商（泰國）有限公司,、電裝（泰國）有限公司和暹羅廢棄物管理公司。
對于電動(dòng)車而言,，混合動(dòng)力車型的技術(shù)水平最低,，其車載電池可基于3R原則（再造、再利用和再循環(huán)）,，來實(shí)現(xiàn)車載電池的流通和管理,。豐田方面表示，公司于2009年開始在泰國出售混合動(dòng)力車型,，并基于上述3R原則向比利時(shí)出口廢舊車載電池,，每年出口量達(dá)到5000-6000件。此次在北柳省建立電池回收工廠,，或?qū)⒕徑庳S田方面的廢舊車載電池出口壓力,。
據(jù)悉，豐田已經(jīng)率先將混合動(dòng)力車型推向泰國市場,，截至2019年8月,，豐田在泰國的混合動(dòng)力車型銷量約為7.8萬輛。豐田表示,，新工廠不僅為豐田混合動(dòng)力車型提供回收服務(wù),，還將為其他品牌車載電池和電動(dòng)車提供配套服務(wù)，公司目前正在與相關(guān)企業(yè)洽談合作,。
為提高電動(dòng)車電池的生產(chǎn)能力,，以實(shí)現(xiàn)2030年電動(dòng)車占比超過50%的銷量目標(biāo)，豐田投入了6.2億美元（約合人民幣44億元）,，在泰國建立了混合動(dòng)力車型工廠,，計(jì)劃于2020年正式投產(chǎn)，并實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)能7000輛,。此外,，泰國北柳省的Gateway工廠已于2013年開始投產(chǎn)，電池和零部件的產(chǎn)能分別達(dá)到7萬件/年和910萬件/年,。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
