[汽車(chē)之家 行業(yè)]  目前市面上很多車(chē)型都搭載了主動(dòng)安全技術(shù),，以幫助減少道路交通安全事故。不過(guò)，仍有駕駛員對(duì)這類(lèi)駕駛輔助技術(shù)的真實(shí)效用心存顧慮。近期，通用汽車(chē)聯(lián)合美國(guó)密歇根大學(xué)交通研究所（UMTR）所公布的一項(xiàng)最新研究結(jié)果顯示,，先進(jìn)的主動(dòng)安全技術(shù)將能夠有效降低事故發(fā)生率，其中最有用的技術(shù)是自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng),。

　　該研究項(xiàng)目調(diào)查了370萬(wàn)輛汽車(chē),，覆蓋了通用從2013年-2017年生產(chǎn)的20種不同品牌車(chē)型,。據(jù)悉，前向自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠?qū)⒆肺彩鹿拾l(fā)生率降低46%,；反向自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的安全保障最有效,，能將倒車(chē)時(shí)的碰撞事故發(fā)生率降低81%。此外,，帶側(cè)方盲區(qū)預(yù)警功能的車(chē)道變更輔助系統(tǒng)能減少26%的碰撞事故,，車(chē)道保持輔助系統(tǒng)則能將偏離車(chē)道的事故減少20%。不僅如此,，研究結(jié)果還顯示,，自動(dòng)遠(yuǎn)光燈系統(tǒng)等都能在一定程度上避免事故的發(fā)生。

　　這項(xiàng)新研究結(jié)果并不讓人感覺(jué)意外,，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)就曾在一項(xiàng)調(diào)查中發(fā)現(xiàn),，僅是前向碰撞預(yù)警系統(tǒng)就能將碰撞事故降低17%，自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)則可將正碰和追尾事故發(fā)生率降低50%以上,。

　　也有相關(guān)專(zhuān)業(yè)人士表示,，當(dāng)前自動(dòng)緊急制動(dòng)技術(shù)的普及率依然不足，還不能夠?qū)︸{駛安全產(chǎn)生根本性的影響,。另一個(gè)隨之而來(lái)的問(wèn)題是：當(dāng)技術(shù)讓車(chē)輛安全性得以提升時(shí),，是否會(huì)給用戶(hù)帶來(lái)盲目的自信？有觀點(diǎn)認(rèn)為,，在自動(dòng)駕駛尚未成熟的今天,，駕駛員也不應(yīng)該把安全性完全寄托在主動(dòng)安全技術(shù)上。（文/汽車(chē)之家 鮑彬斌）

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