[汽車之家 行業(yè)] 日前,，汽車零部件供應商本特勒,、博世以及汽車品牌Automobili Pininfarina,，共同研發(fā)了一款高性能電動豪華車平臺。三家公司合力研發(fā)的新平臺已經在2019法蘭克福國際車展上正式亮相,，Automobili Pininfarina旗下首款豪華型SUV將基于新平臺進行生產。
電動車架構的成本一般在10億歐元（約合人民幣78億元）左右,，Automobili Pininfarina公司負責人Michael Pershke表示,，就現階段而言，幾乎沒有一家車企能夠獨立支撐這筆投資額,，公司希望與博世,、本特勒一起，建立一套“業(yè)內標準”,，推出面向豪華車細分市場的第三方平臺,，預計新平臺將于2020年實現工業(yè)化生產。
三家公司合作研發(fā)新平臺,，并將新平臺提供給其他公司,，這一舉措與大眾分享其MEB平臺相類似。目前,，福特已同意與大眾開展合作,，基于MEB平臺研發(fā)多款車型。Pershke表示,，即使沒有其他車企加盟,，公司也能將新車型實現量產，但沒有其他車企分攤新架構的研發(fā)成本,，最終會導致車輛售價被抬高,。
2019年4月，本特勒與博世展開合作,，研發(fā)結合電驅動系統的集成技術作為純電動汽車的基礎,。本特勒負責電驅動系統對產品和系統的要求，博世提供電氣與電子零部件和子系統（例如車輛控制單元,、電子驅動,、電子助力轉向和剎車系統），同時還提供了軟件、系統集成以及其他服務,。
此前,，本特勒還與恒大集團簽署合約，恒大將基于本特勒電驅動系統研發(fā)一款底盤架構,，并將其應用于規(guī)劃中的電動車型,。在與恒大集團的合作中，本特勒也將引入高度差異化工程設計經驗以及電動車專業(yè)技術,。
Automobili Pininfarina是一家德國境內的新公司,，由印度馬恒達集團創(chuàng)建，后者還擁有獨立的Pininfarina設計中心,。（編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒）
