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美國(guó)加州或?qū)⒃O(shè)置自動(dòng)駕駛專用車道

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  [汽車之家 行業(yè)]  美國(guó)加利福尼亞州作為全球首個(gè)為無(wú)人駕駛汽車制定法規(guī)的州郡,當(dāng)?shù)孛癖妼?duì)自動(dòng)駕駛的看法也十分令人關(guān)注,。日前據(jù)外媒報(bào)道,,有近73%的加州民眾認(rèn)為,,應(yīng)該為自動(dòng)駕駛車輛設(shè)置專用車道,從而提升自動(dòng)駕駛車輛的安全性,,并進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛的落地應(yīng)用。

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  加州的自動(dòng)駕駛倡議組織開(kāi)展了一次研究,,對(duì)313名成人受訪者進(jìn)行調(diào)研,詢問(wèn)他們對(duì)于自動(dòng)駕駛的看法和意見(jiàn),,借此推廣自動(dòng)駕駛車輛在加州的應(yīng)用,。此前,加州也提出過(guò)建立自動(dòng)駕駛專用車道的倡議,,議案專注于低成本方案,投資額約為1200萬(wàn)美元/英里(約合人民幣5300萬(wàn)元/公里),,相比之下,,鐵路項(xiàng)目的投資額度約為1.39億美元/英里(約合人民幣6.14億元/公里),。

  設(shè)置自動(dòng)駕駛專用車道,車速限制將被提升至120英里/小時(shí)(約合193公里/小時(shí)),,乘客出行也將更為方便。同時(shí),,高交通流量的目的地之間連接將更加迅捷,例如洛杉磯-舊金山,、洛杉磯-拉斯維加斯,、伯克利-帕洛阿爾托等,。然而目前,,自動(dòng)駕駛專用車道尚未獲得足夠的資金支持和相關(guān)機(jī)構(gòu)的認(rèn)可,。

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  Uber,、Lyft和Waymo等科技公司已經(jīng)開(kāi)始在美國(guó)亞利桑那州坦帕和賓夕法尼亞州匹茲堡的公路上開(kāi)展自動(dòng)駕駛車輛路測(cè),特斯拉也會(huì)在不遠(yuǎn)的將來(lái)借助Autopilot系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,。2018年,公眾對(duì)于自動(dòng)駕駛的態(tài)度仍然是“憂慮大過(guò)于樂(lè)觀”,。加州自動(dòng)駕駛倡議組織研究表明,,自動(dòng)駕駛專用車道或?qū)⒓涌旃妼?duì)于自動(dòng)駕駛車輛的認(rèn)可,,并增強(qiáng)其乘坐自動(dòng)駕駛車輛的意愿。

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  有近60%的受訪者表示,,如果需要前往某個(gè)較遠(yuǎn)的目的地,,他們更傾向于選擇自動(dòng)駕駛打車服務(wù),。如果自動(dòng)駕駛車輛擁有專用車道,,大部分民眾愿意與其共享公路,如果常規(guī)車輛與自動(dòng)駕駛車輛在不同車道行駛,,有助于提升司機(jī)的駕駛舒適度,。

  在受訪人群中,,年輕人更支持在公路上開(kāi)設(shè)單獨(dú)的自動(dòng)駕駛專用車道,,超過(guò)三分之二的受訪者會(huì)將自動(dòng)駕駛車輛視為未來(lái)主要的交通出行模式,。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展,中國(guó)的北京,、長(zhǎng)沙等城市也紛紛展開(kāi)自動(dòng)駕駛車輛路測(cè),,您是否支持設(shè)置自動(dòng)駕駛專用車道,?歡迎留言與我們分享您對(duì)自動(dòng)駕駛的看法喔�,。ň幾g/汽車之家 譯龍 閻明煒)

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