● 新款A(yù)MG GLC 43車型
新車特點(diǎn):造型更運(yùn)動,動力更強(qiáng)勁
奧迪,、寶馬都有新車,,奔馳自然必須有新品。在法蘭克福車展上,,奔馳發(fā)布了新款梅賽德斯-AMG GLC 43,。新車基于新款GLC級的整體造型設(shè)計(jì)打造,并且更為運(yùn)動,。動力方面,,它搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率提升至390馬力,。
新款GLC 43采用AMG直瀑式前格柵,,新車還換裝了全新樣式的前大燈組,燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯,,包括環(huán)繞燈身的新LED日間行車燈,。車身尾部,新車的后示寬燈將采用環(huán)狀設(shè)計(jì),,位于燈組外側(cè),,而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車燈,雙邊共四出的排氣布局具有較高的辨識度,。
內(nèi)飾部分,,新車依舊采用AMG款式多功能方向盤,但針對按鍵區(qū)域進(jìn)行重新調(diào)整,;匹配12.3英寸全液晶儀表盤,,科技感有所提升。中控臺處的10.25英寸觸控屏幕形狀也有所調(diào)整,,橫向尺寸更長,,縱向更短;并運(yùn)用大量的碳纖維飾板,。
動力方面,,兩車均搭載3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率提升至390馬力,,并搭配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),,其0-92km/h加速時(shí)間僅需4.7秒,。
編輯點(diǎn)評:
看到“AMG”,大家都知道怎么回事,。新車基于新款GLC級的整體造型設(shè)計(jì)打造,,包括換裝了全新樣式的前大燈組,內(nèi)部則對儀表盤以及中控區(qū)域進(jìn)行了調(diào)整,,同時(shí)采用了大量的碳纖維飾板,。它最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬動力,最大功率提升至390馬力,,相比現(xiàn)款提升了23馬力,。
● 全新奔馳GLE Coupe
新車特點(diǎn):大溜背造型更優(yōu)雅
在今年4月份的上海車展上,我們就看到了全新一代GLE,,這回奔馳帶來了的是全新一代GLE Coupe,。新車整體造型基本遵照全新GLE車型的樣式,動力上提供3.0T直列六缸汽油發(fā)動機(jī)/六缸柴油發(fā)動機(jī)可選,。
全新一代GLE Coupe的前臉采用了最新的家族設(shè)計(jì),,滿天星樣式的前中網(wǎng)具有不錯的辨識度,貫穿式的前格柵尺寸較大,,氣勢感十足,。車側(cè)溜背式的設(shè)計(jì)一直延伸至車尾,看上去更加流暢自然,,該車的尾燈樣式和全新的CLS/CLA更像,,尾箱上的小擾流板的加入帶來了視覺上的提升。
內(nèi)飾上和GLE車型保持一致,,標(biāo)配了雙12.3英寸屏,,顯示效果十分的細(xì)膩,觸控反應(yīng)很快并支持語音控制功能,。三輻式方向盤集成多種功能按鈕,,整車內(nèi)飾的豪華與科技感表露無遺。環(huán)抱式中控臺更是將運(yùn)動與豪華進(jìn)行了很好的詮釋,,內(nèi)嵌與新一代A級相同的最新MBUX系統(tǒng),,包括標(biāo)配的雙12.3英寸高清顯示屏和全彩平視顯示器。
動力方面,,奔馳GLE(參數(shù)|詢價(jià)) Coupe提供與GLE相同的動力配備,EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發(fā)動機(jī)配備48V微混系統(tǒng),,最大功率367馬力,。同時(shí),歐洲市場還提供了GLE 350 d 4MATIC和GLE 400 d 4MATIC車型,,其直列6缸柴油發(fā)動機(jī)最大功率分別為272和330馬力,。傳動方面,,所有版本車型均匹配9G-TRONIC自動變速箱。
編輯點(diǎn)評:
GLE作為奔馳旗下的中大型SUV,,自身有著非常強(qiáng)大的氣場,,但它的造型顯然屬于穩(wěn)重、商務(wù)風(fēng)格,,是屬于老成的消費(fèi)群體的車,。而GLE Coupe則擁有更為時(shí)尚動感的外觀,更強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),,都與年輕人的喜好比較吻合,。而此次法蘭克福車展,GLE Coupe的主要競爭對手全新寶馬X6也發(fā)布了,,看來作為這一細(xì)分市場的主力車型,,發(fā)布節(jié)奏也如此相似,相信未來引進(jìn)國內(nèi)的時(shí)間也會很接近,。
● 全新AMG GLE 53 Coupe
新車特點(diǎn):最大功率為435馬力
奔馳在今年車展帶來的新車可真不少,,除了全新奔馳GLE Coupe,奔馳在今年法蘭克福車展上還帶來了全新AMG GLE 53 Coupe,,看來滿足細(xì)分需求的車型是主旋律,。
作為新一代奔馳GLE Coupe的性能版,新車采用了最新的Panamericana直瀑式前格柵,,搭配巨大的三叉星徽LOGO,,氣勢十足。尾部造型上,,溜背式設(shè)計(jì)相比上一代車型更加傾斜,,同時(shí)尾燈組采用了與CLA相似的運(yùn)動型設(shè)計(jì),搭配雙邊共四出排氣布局,,使得新車看起來與眾不同,。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)與已發(fā)布的GLE一致,采用最新家族化設(shè)計(jì)理念,,標(biāo)配12.3英寸可觸控雙屏液晶屏,,觸控流暢并支持智能語音操控。AMG GLE 53 Coupe的內(nèi)飾則更加運(yùn)動化,,新車內(nèi)飾面板更換為碳纖維材質(zhì),,搭配黑紅拼色的座椅和紅色縫線,顯得動感十足,。
動力部分,,AMG GLE 53 Coupe車型同樣配備帶有48V微混系統(tǒng)的直列6缸發(fā)動機(jī),其最大功率為435馬力,,峰值扭矩521�,!っ�,,其0-96km/h加速時(shí)間為5.2秒。同時(shí),,新車還配備了多種駕駛模式選擇和可調(diào)阻尼的空氣懸架,。
編輯點(diǎn)評:
作為新一代奔馳GLE Coupe的性能版,AMG GLE 53 Coupe的變化相信大家基本都能猜到有哪些,。它的氣勢更足,,同時(shí)細(xì)節(jié)也采用更多運(yùn)動型的設(shè)計(jì)。而內(nèi)飾與已發(fā)布的GLE一致,,采用最新家族化設(shè)計(jì)理念,,黑紅拼色的座椅和紅色縫線帶來視覺上的差異。動力則配備了帶有48V微混系統(tǒng)的直列6缸發(fā)動機(jī),,帶來的不僅是數(shù)據(jù)上的提升,,還有心理層面的巨大滿足。
● AMG GLB 35
新車特點(diǎn):2.0T發(fā)動機(jī)+七座緊湊型SUV
在4月份的上海車展上,,北京奔馳帶來了首款國產(chǎn)AMG車型——AMG A 35 L,。和想象中不一樣的是,它的亮相飽受爭議,,國產(chǎn),、加長等諸多因素讓它成為熱議焦點(diǎn)。本屆法蘭克福車展上,,AMG GLB 35正式發(fā)布,,該車為GLB的性能版車型,搭載AMG A 35同款2.0T發(fā)動機(jī)+四驅(qū)系統(tǒng),。據(jù)悉,,新車將于2019年底實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)。
作為性能版車型,,AMG GLB 35的前臉設(shè)計(jì)更加激進(jìn),,其采用AMG家族式的直瀑式格柵,搭配與輪眉相連的黑色前擾流板,。側(cè)面造型與普通版車型較為相似,,換裝了AMG風(fēng)格的19英寸輪圈,而車尾下護(hù)板更具運(yùn)動感,。
AMG GLB 35的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與全新A級,、全新B級等車型十分相似,液晶儀表與中控屏一體式的造型屬于較為典型的設(shè)計(jì),,不過內(nèi)部融入了碳纖維材質(zhì),,并在中控臺、門板處融入了紅色點(diǎn)綴,以增強(qiáng)其運(yùn)動感,。AMG GLB 35保留了7座的設(shè)計(jì),第二排座椅支持40:60比例放倒,。
動力部分,,AMG GLB 35搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大功率306馬力,,峰值扭矩400�,!っ住鲃酉到y(tǒng)匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),,新車0-100km/h加速時(shí)間為5.2秒,。同時(shí),新車還提供了包括濕滑,、舒適,、運(yùn)動、運(yùn)動+和自定義等五種駕駛模式選擇,,阻尼可調(diào)的AMG RIDE CONTROL懸架也在新車上得以配備,。
編輯點(diǎn)評:
七座緊湊型SUV+AMG這樣的搭配總讓人感覺怪怪,這種怪源于“違和感”,。在我心里,,“AMG”象征著對性能的純粹追求。不管如何,,AMG GLB 35終究還是來了,。當(dāng)然,對奔馳來說,,或許也不會過于指望它走量,。而對消費(fèi)者來說,多一個選擇總是好的,。沒錯,,我們只能這么想。
● 新款奔馳GLC PHEV
新車特點(diǎn):性能足夠強(qiáng),,純電續(xù)航一般
在奔馳眾多新品里,,怎么少得了新能源車。奔馳GLC 300e車型就在車展上正式亮相,,據(jù)悉它在WLTP工況下的純電續(xù)航里程為46公里,。
新車整體依舊遵循了純?nèi)加桶孳囆偷脑O(shè)計(jì)理念,前臉采用大氣的雙橫幅式中網(wǎng),,同時(shí)中網(wǎng)內(nèi)部還設(shè)有網(wǎng)狀式設(shè)計(jì),。300e車型換裝了全新樣式的前大燈組,燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯,,環(huán)繞燈身的LED日行燈燈帶非常醒目,,燈腔內(nèi)部橫向排列的LED遠(yuǎn)近光燈也更具辨識度,。
車尾方面與最新款燃油版車型基本保持一致,雙環(huán)狀尾燈樣式典雅,,內(nèi)部的LED燈樣式也很不俗,。在車尾處設(shè)有GLC 300e尾標(biāo),側(cè)面帶有“EQ POWER”標(biāo)識借此表明插電混動車的身份,。
新車內(nèi)飾與現(xiàn)款海外版車型保持了高度一致,,中控臺大面積木紋裝飾營造出非常成熟的氛圍;圓形空調(diào)出風(fēng)口,、三輻式方向盤均傳承自燃油版車型,,但懸浮式中控屏現(xiàn)在看起來不夠大氣。
動力方面,,奔馳GLC 300e將搭載最大功率155kW的汽油發(fā)動機(jī)和一臺最大功率90kW的電動機(jī),,插電式混合動力系統(tǒng)最大功率235kW,最大扭矩700�,!っ�,,其純電續(xù)航里程(NEFZ)為46km。
編輯點(diǎn)評:
GLC是奔馳最暢銷的車型之一,,它的新能源版本自然會得到更多的關(guān)注,。本次亮相的全新插電式混合動力版本在外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面與燃油版沒有太大的差異,只是在一些細(xì)節(jié)方面表明了插電混動車的身份,。大家最關(guān)心的純電續(xù)航方面,,它在WLTP工況下的純電續(xù)航里程為46公里,確實(shí)有待提高,。
好評理由:
差評理由: