“真香預(yù)警” 邁凱倫表示無意制造SUV
[汽車之家 新聞] 眾所周知,，制造SUV或是四門車型是傳統(tǒng)跑車制造商提升品牌盈利的好方法，例如早期的保時捷以及如今的蘭博基尼等品牌。但日前有外媒透露,，邁凱倫官方在一次對話中表示,，它們的品牌對于研發(fā)和制造SUV車型并沒有太大興趣，將繼續(xù)專注于跑車的制造,。同時,，關(guān)于新能源車型，邁凱倫表示純電動車型的開發(fā)目前還處于早期階段,，它們正在權(quán)衡純電車型的推出和駕駛感受之間的利弊關(guān)系,。
“SUV沒什么了不起的，它們只是在一味追求銷量,，這是不純粹的,。”邁凱倫運(yùn)動系列主管Darren Goddard表示,。由于邁凱倫旗下的跑車均采用碳纖維單體座艙設(shè)計,，因此如果要開發(fā)一個全新的SUV平臺和架構(gòu)對于邁凱倫來說投入將是巨大的。同時,，針對大眾集團(tuán)旗下例如奧迪Q8,、保時捷Cayenne、賓利添越以及蘭博基尼URUS等車型的關(guān)聯(lián),，Darren Goddard還說道：“這些SUV盡管有著各自的品牌標(biāo)識,，但它們的內(nèi)在實(shí)際是相同的。而即便我們想要制造SUV,，我們也不會去和其他的制造商共享平臺,，因?yàn)橐紤]到品牌的獨(dú)特性，客戶和品牌擁有享有獨(dú)特性的權(quán)利,�,！�
『保時捷Cayenne』
從宏觀角度開看，早期保時捷推出Cayenne車型確實(shí)為該品牌帶來了顛覆性的提升,，而近些年這些超豪華品牌制造SUV也逐漸成為熱潮,，拋開勞斯萊斯和賓利不談，例如蘭博基尼,、阿斯頓·馬丁甚至是法拉利這樣的傳統(tǒng)跑車制造商也紛紛加入這一行列,，甚至連布加迪也在本次法蘭克福車展上透露了其制造SUV的可能性。因此,，邁凱倫依然堅持保留“一個超跑制造商的純潔”,，這究竟是會為它帶來正向的效果呢？還是下一個“真香警告”,？一切都還不得而知,。（消息來源：carsales,；文/汽車之家 馬艾駿）
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