[汽車之家 行業(yè)] 近日,，在法蘭克福國(guó)際車展上,，汽車零部件供應(yīng)商大陸集團(tuán)發(fā)布了最新的集成車身電子平臺(tái)（IIP）。據(jù)大陸方面介紹,，作為一款全新的高性能的軟硬件解決方案,，該平臺(tái)將為未來(lái)智能網(wǎng)聯(lián)汽車駕駛艙內(nèi)的人機(jī)互動(dòng)提供技術(shù)基礎(chǔ),。
據(jù)悉，IIP實(shí)現(xiàn)了將各種顯示器（例如儀表和中控屏）與聯(lián)網(wǎng)服務(wù)相結(jié)合,，形成了一套完整的解決方案,，能夠?qū)崿F(xiàn)在一臺(tái)計(jì)算機(jī)上同時(shí)運(yùn)行多個(gè)具有不同安全需求的操作系統(tǒng)，支持包括QNX,、Linux,、Andriod等開源操作系統(tǒng)。大陸稱,，IIP是電子電器架構(gòu)變革的里程碑,，它將車載電子元件從許多獨(dú)立的控制單元轉(zhuǎn)移到一些高性能計(jì)算機(jī)平臺(tái)上。
IIP擁有一體式顯示屏,，包含了網(wǎng)聯(lián)汽車所必須具備的多項(xiàng)功能,，例如能夠同時(shí)顯示傳統(tǒng)儀表信息、數(shù)字后視鏡畫面,，以及高分辨率地圖等,。為實(shí)現(xiàn)這樣的功能，IIP必須具備既能夠運(yùn)行汽車安全性能應(yīng)用程序又能運(yùn)行開源應(yīng)用程序的能力,。
據(jù)大陸方面介紹,，IIP支持寬泛的產(chǎn)品，通過(guò)使用硬件理念還可以進(jìn)一步擴(kuò)展,。系統(tǒng)集成所帶來(lái)的挑戰(zhàn),，就意味著大陸在進(jìn)行軟件開發(fā)時(shí)必須高度靈活，“敏捷工作”是IIP開發(fā)過(guò)程的一大特點(diǎn),。目前,，大陸在歐洲和亞洲的四個(gè)地區(qū)共有20個(gè)團(tuán)隊(duì)參與IIP軟件的敏捷開發(fā)工作，已完成了7萬(wàn)次自動(dòng)化測(cè)試,，創(chuàng)建了250個(gè)軟件基準(zhǔn)。
大陸集團(tuán)車身電子事業(yè)群系統(tǒng)與技術(shù)負(fù)責(zé)人Karsten Michels博士表示,，“未來(lái)駕駛艙對(duì)我們的開發(fā)工作提出了兩大挑戰(zhàn),。首先，軟件和硬件的分離趨勢(shì)日益加劇,，各種開源軟件和新商業(yè)模式也將大量涌現(xiàn),。其次，需要實(shí)施一些流程,，能夠讓我們快速,、高效地滿足這些新要求，同時(shí)還要確保操作高度安全,?！保ㄎ?汽車之家 鮑彬斌）
