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噪音示警 特斯拉Model 3推行人預(yù)警系統(tǒng)

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  [汽車之家 行業(yè)]  日前,,特斯拉為其銷售人員發(fā)送了一份溝通文件,里面談到關(guān)于為車輛加裝行人預(yù)警系統(tǒng)(PWS)的內(nèi)容,。文件顯示,,所有針對美國市場生產(chǎn)的Model 3(參數(shù)|詢價)車輛都將會配備行人預(yù)警系統(tǒng),從而滿足美國監(jiān)管機構(gòu)的相關(guān)要求,。

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  此前,,美國監(jiān)管機構(gòu)規(guī)定,在車速低于19英里/小時(約合30公里/小時)時,,車輛必須發(fā)出警示音,。據(jù)悉,由于電動車在低速行駛時噪音很低,,令行人難以察覺,,因此,行人預(yù)警系統(tǒng)顯得非常重要,。

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  特斯拉的行人預(yù)警系統(tǒng)在車輛緩慢前進或者倒車時,,安裝在前保險杠上的揚聲器將發(fā)出警示音,對附近行人進行提醒,。特斯拉已經(jīng)更改了Model 3前保險杠底部設(shè)計,,從而方便在內(nèi)部加裝揚聲器。此次發(fā)給銷售人員的文件中,,也確認了揚聲器的具體加裝位置,。特斯拉表示,,目前尚未給Model S和Model X加裝此設(shè)備,但未來這兩款車型也將會安裝行人預(yù)警系統(tǒng),。

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  在監(jiān)管機構(gòu)發(fā)布新規(guī)定之后,,各大車輛制造商都開始采取相應(yīng)措施,,有媒體報道稱,,捷豹I-PACE和梅賽德斯-奔馳EQC都加裝了行人預(yù)警系統(tǒng)。監(jiān)管機構(gòu)發(fā)布的規(guī)則在電動車領(lǐng)域引發(fā)了一些爭議,,盡管大多數(shù)人認為車輛低速行駛時有可能會由于聲音太小導(dǎo)致事故發(fā)生,,但也有一些人認為,加裝行人預(yù)警系統(tǒng)將會讓電動車失去其靜謐性的優(yōu)勢,。在速度較高的行駛條件下,,胎噪會大于發(fā)動機的噪音,因此電動車與燃油車并沒有太大的區(qū)別,。但是在速度較低的情況下,,電動車的靜謐性要遠遠好于燃油車。(編譯/汽車之家 CLUE 閻明煒)

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