[汽車之家 新車上市] 開瑞新能源旗下的全新車型——海豚EV正式上市,,新車共推出3款車型,,售價(jià)14.48-14.88萬元,補(bǔ)貼后售價(jià)12.48-12.88萬元,,新車專為城市物流配送打造,,服務(wù)于城市物流、快遞運(yùn)輸?shù)仁袌?chǎng),,此外截止2019年12月31日前,,首批用戶還將享受四項(xiàng)購車權(quán)益。詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:
開瑞新能源 海豚EV 指導(dǎo)售價(jià) | ||
車型 | 售價(jià)(萬元) | 補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元) |
智享版 | 14.48 | 12.48 |
智聯(lián)版 | 14.58 | 12.58 |
智慧版 | 14.88 | 12.88 |
● 車型簡(jiǎn)介
外觀方面,,新車前臉采用了分體式大燈,,配合下方貫穿式進(jìn)氣口,讓其整體層次感得到很好提升,。同時(shí),,由于該車為純電動(dòng)車型,所以其前進(jìn)氣格柵采用的是封閉式的設(shè)計(jì),。
尾部方面,,其后半部車身采用了封閉的廂貨式設(shè)計(jì),這也對(duì)貨物運(yùn)輸更加有利,。新車尺寸方面,,其長寬高分別為5457/1850/2046mm,軸距為3380mm,。
內(nèi)飾方面,,新車中控區(qū)域整體層次感分明,,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口配合懸浮式中控液晶屏以及三輻式多功能方向盤,,讓該車整體看上去十分年輕,。此外,該車駕駛室與貨倉之間配有觀察窗,,便于車內(nèi)配送人員觀察貨物狀態(tài),。
配置方面,新車分為智享版,、智聯(lián)版和智慧版,,全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、中控面板兩個(gè)USB接口和支持OTA空中升級(jí),。頂配車型還有10.1英寸懸浮屏,、倒車影像和內(nèi)后視鏡帶USB。慢充槍是全系選裝配置,。后備廂容積為7.5立方米,,額定載質(zhì)量為1070kg。
動(dòng)力方面,,新車將搭載一臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),,其最大功率為82馬力,峰值扭矩為230�,!っ�,。最高車速為100km/h,最大爬坡度大于等于25%,。同時(shí),,該車還將采用容量為44.5kWh的磷酸鐵鋰動(dòng)力電池組,其NEDC工況續(xù)航里程為271km,。官方數(shù)據(jù)顯示,,快充時(shí)間為常溫下SOC 從30%充到80%需時(shí)小于30分鐘;慢充時(shí)間為常溫下SOC從0%充到100%需時(shí)小于8小時(shí),。
底盤懸架方面,,新車采用后置后驅(qū)布局,前盤后鼓式的制動(dòng)系統(tǒng),,前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架,。
● 新車背景
海豚EV是奇瑞商用車蕪湖新能源產(chǎn)業(yè)基地首款下線車型,作為奇瑞商用車公司針對(duì)未來物流行業(yè)高速發(fā)展和新的貨運(yùn)模式,,開發(fā)的“第二代智慧物流車”,,海豚EV也是奇瑞商用車公司在超輕型鋁車身商用車平臺(tái)上正向研發(fā)的首款車型。
● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手
『左 上汽MAXUS EV30,;右 北汽威旺407EV』
在新能源物流車市場(chǎng)的競(jìng)品不多,,目前已經(jīng)上市的競(jìng)品主要包括了北汽威旺407EV和上汽MAXUS EV30,與競(jìng)品相比,,海豚EV的軸距較長,,能有更大的儲(chǔ)物空間,,在行駛里程上跟競(jìng)品差距不大,相對(duì)來說有更好的載貨能力,,應(yīng)對(duì)物流用途更加便利,。
● 總結(jié)
在如今電動(dòng)車興起的大趨勢(shì)下,物流行業(yè)也越來越多采用電動(dòng)小貨車,,電動(dòng)車扭矩大,,載貨能力強(qiáng)的特點(diǎn)也比較適合做物流工作。海豚EV定位城市物流和快遞運(yùn)輸行業(yè),,其設(shè)計(jì)和配置都符合用戶需求,,能很好替代原有的“小面”類燃油車。目前的瓶頸在于行駛里程還是跟乘用車用一定差距,,不到300km的續(xù)航里程對(duì)貨運(yùn)來說,,只能支持中短途的運(yùn)送,希望未來能有更長續(xù)航里程的版本推出市場(chǎng),。(文/汽車之家 梁海文)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: