[汽車(chē)之家 行業(yè)]  大眾和福特的合作還在加深,。近日，據(jù)德國(guó)《商報(bào)》報(bào)道，大眾和福特正就基于MEB平臺(tái),，合作打造第二款電動(dòng)車(chē)進(jìn)行洽談,。福特歐洲總裁Stuarat Rowley稱(chēng)，“從經(jīng)濟(jì)的角度來(lái)看,，在MEB平臺(tái)上只開(kāi)發(fā)一款汽車(chē)并不值”,。

　　大眾汽車(chē)集團(tuán)首席執(zhí)行官Herbert Diess（赫伯特·迪斯）在接受大眾內(nèi)刊對(duì)話(huà)時(shí)也表示：“目前正在和福特協(xié)商第二款合作車(chē)型的合同”。這會(huì)生成一個(gè)新的供應(yīng)合同,，將大眾向福特提供的服務(wù)規(guī)模擴(kuò)大到此前的兩倍,。

『MEB模塊化電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)』

　　早在2018年6月，大眾與福特簽署了一項(xiàng)諒解備忘錄,，具體內(nèi)容包括：雙方正在研究多項(xiàng)合作項(xiàng)目,，包括聯(lián)合開(kāi)發(fā)一系列商用車(chē)產(chǎn)品；潛在的多項(xiàng)合作項(xiàng)目都旨在提升雙方公司的競(jìng)爭(zhēng)力,；隨著磋商的進(jìn)行,，雙方公司會(huì)適時(shí)對(duì)外公布戰(zhàn)略聯(lián)盟的相關(guān)信息；大眾與福特確認(rèn)戰(zhàn)略聯(lián)盟合作將不涉及包括交叉持股在內(nèi)的股權(quán)結(jié)構(gòu)變化,。

　　今年7月,，雙方又共同宣布，就自動(dòng)駕駛/電動(dòng)車(chē)達(dá)成新協(xié)議,，全球戰(zhàn)略聯(lián)盟關(guān)系進(jìn)一步升級(jí)。根據(jù)該協(xié)議,，福特汽車(chē)將使用大眾的MEB模塊化電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)為歐洲消費(fèi)者打造一款純電動(dòng)汽車(chē),，新車(chē)將于2023年開(kāi)始在德國(guó)的福特汽車(chē)工廠(chǎng)內(nèi)量產(chǎn)。此外,，未來(lái)6年中,，福特預(yù)計(jì)將向歐洲消費(fèi)者累計(jì)交付60萬(wàn)輛基于MEB模塊化電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的純電動(dòng)車(chē)型。

　　事實(shí)上,，隨著電動(dòng)化,、網(wǎng)聯(lián)化趨勢(shì)的加深，一些新的聯(lián)盟正在陸續(xù)形成,，這一定程度上可以加快技術(shù)的應(yīng)用,、減少經(jīng)費(fèi)的支出。此前,，Diess也曾表示,，擴(kuò)大MEB模塊化電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)的使用可以進(jìn)一步降低電動(dòng)汽車(chē)研發(fā)成本，同時(shí)還將有效的提升大眾集團(tuán)和福特汽車(chē)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和資本利用率,，幫助雙方進(jìn)一步鞏固行業(yè)地位,。（文/汽車(chē)之家 章漣漪）

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