奧迪搭載測試 華為推L4級智能駕駛技術(shù)
[汽車之家 行業(yè)] 近日,，在華為全聯(lián)接大會（HC）上,，華為展示了一系列與汽車相關(guān)的技術(shù)解決方案，涉及智能駕駛,、智能網(wǎng)聯(lián),、智能座艙、智能車云和智能電動等眾多領(lǐng)域,。其中,，尤以L4級全棧智能駕駛解決方案（ADS）最令人關(guān)注。據(jù)華為方面介紹,，今年下半年,，搭載華為ADS的奧迪車隊已逐步規(guī)模化路測,，車隊規(guī)模大約數(shù)十輛,。
『搭載華為ADS的奧迪自動駕駛測試車』
據(jù)悉，華為ADS全面整合了芯片,、算法,、數(shù)據(jù)等多層面的能力，作為華為ADS的核心,，華為智能駕駛計算平臺（MDC）基于自研AI芯片,、車控OS等基礎(chǔ)領(lǐng)域技術(shù)而打造。華為稱,，MDC是一個開放,、標(biāo)準(zhǔn)化的智能駕駛計算平臺。
在芯片方面,，華為自研的高算力自動駕駛SOC芯片,，能處理多路傳感器數(shù)據(jù)并完成復(fù)雜的路徑?jīng)Q策與規(guī)劃。同時,，華為自研了核心算法,，側(cè)重于對中國復(fù)雜路況場景進行設(shè)計優(yōu)化。另外,，通過與車企合作建立測試車隊打磨數(shù)據(jù)能力,，積累路測數(shù)據(jù)并不斷完善驅(qū)動系統(tǒng)。
華為ADS能滿足L2+級ADAS（高級輔助駕駛系統(tǒng)）到L4級自動駕駛的平滑演進需求,。該方案也是為支持自動駕駛系統(tǒng)規(guī)�,；慨a(chǎn)而打造的，可以幫助車企實現(xiàn)自動駕駛快速落地，并且能通過OTA（空中下載技術(shù)）持續(xù)升級,。
除了奧迪之外,，華為還與一汽紅旗、東風(fēng)汽車,、蘇州金龍等主機廠,，以及新石器、山東浩睿智能等自動駕駛公司達成了合作,。
從確定“幫助車企造好車”的戰(zhàn)略定位,，到成立智能汽車解決方案BU，再到這次全面展示汽車領(lǐng)域解決方案,，華為在汽車產(chǎn)業(yè)的布局逐漸明朗,，它將成為智能網(wǎng)聯(lián)汽車時代一個新的技術(shù)供應(yīng)商。（文/汽車之家 鮑彬斌）
加載中
好評理由：
差評理由：