大眾開始在自有生產(chǎn)線試生產(chǎn)動力鋰電池
[汽車之家 新聞] 日前，大眾汽車表示,，已經(jīng)在德國薩爾茨吉特的卓越中心（Center of Excellence）開設(shè)了一條動力電池試驗(yàn)生產(chǎn)線，大約有300名專家參與了開發(fā),，這被看作是大眾進(jìn)軍電動車市場的又一個里程碑,。未來，大眾將在這里與瑞典初創(chuàng)公司NorthVolt建立一個完整的電池制造工廠,。
『配圖為大眾動力電池試驗(yàn)生產(chǎn)線』
據(jù)了解,，大眾計(jì)劃在未來十年時(shí)間生產(chǎn)近70款新電動車型，而它們的總銷量或?qū)⑦_(dá)到2200萬輛,。如此眾多的電動汽車將會對動力電池產(chǎn)生驚人的需求量,。據(jù)測算,，到2025年大眾汽車僅在歐洲的動力電池需求量就將達(dá)到150GWh,。目前，這家汽車制造商主要依賴三星,、LG以及CATL為其供應(yīng)動力鋰電池,。
據(jù)了解，就在幾周前,，大眾剛剛與瑞典的NorthVolt公司達(dá)成協(xié)議,，二者將共同成立合資公司從而建立電池生產(chǎn)基地。NorthVolt公司由兩位特斯拉前高管創(chuàng)建,，他們曾在特斯拉的Gigafactory 1工廠與松下的技術(shù)人員一同工作,。大眾或許正是看重NorthVolt公司的電池技術(shù)實(shí)力，所以選擇對其進(jìn)行投資并與之合作,。
薩爾茨吉特市卓越中心主任Frank Blome表示：“我們將盡快熟悉生產(chǎn)過程,，并確保產(chǎn)品的性能、成本以及質(zhì)量,，所獲得的經(jīng)驗(yàn)也將有助于我們掌握鋰離子電池從原材料研究到生產(chǎn)再到回收的整個環(huán)節(jié),。”（消息來源：electrek；文/汽車之家 胡永彬）
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