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捷豹全新F-TYPE或應(yīng)用C-X75概念車技術(shù)

趙琮迪

2019年09月24日 11:31 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞]　　還記得這款車么？2010年巴黎車展上捷豹發(fā)布了一款驚世駭俗的超跑概念車——C-X75概念車,，這款車采用兩臺小型柴油燃氣輪機+四個電動機組成的混合動力系統(tǒng),，最大馬力580kW（788Ps），最大扭矩1600N·m,，0-100km/h加速時間僅需3秒左右,。

『捷豹C-X75(參數(shù)|詢價)概念車』

　　可惜的是，盡管捷豹計劃將這款概念車限量投產(chǎn)（250臺）,，但最終該計劃因遭遇全球經(jīng)濟危機而擱淺,，最終只有5臺原型車（動力總成改為兩臺雙增壓汽油1.6L發(fā)動機+2臺電動機，動力提升為660kW）得以問世,。

『捷豹C-X75概念車』

　　不過近日有外媒透露,，這款概念車的部分技術(shù)有可能將被捷豹移植到下一代F-TYPE的身上，包括：新一代F-TYPE可能會從現(xiàn)款的前置發(fā)動機布局改為中置發(fā)動機布局,，并且新增一套混合動力系統(tǒng),。

『現(xiàn)款捷豹F-TYPE』

　　另外還有消息指出,，捷豹在全新一代F-TYPE的研發(fā)上還可能會采取與寶馬合作共享的方式。寶馬雖然明確宣布i8不會有下一代車型,，但依然會有新的電動跑車產(chǎn)品推出,，因此不排除F-TYPE與寶馬全新電動跑車共享技術(shù)的可能性（關(guān)系近似于寶馬新Z4與豐田Supra）。現(xiàn)款F-TYPE將在2020年迎來第二次大的改款,，這不僅可以讓其再延長數(shù)年的生命周期,，也能為新一代車型的研發(fā)留出充裕的時間。（消息來源：MotorAuthority,；文/汽車之家趙琮迪）