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定位市中心 德國(guó)推出自動(dòng)駕駛實(shí)測(cè)路段

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  日前,,德國(guó)在首都柏林推出了一條自動(dòng)駕駛實(shí)測(cè)路段,,該路段位于柏林市中心地區(qū),,全長(zhǎng)3.6公里,雙向三車(chē)道,,擁有兩個(gè)環(huán)形交叉路口及15個(gè)交通信號(hào)燈,,每日通行車(chē)輛可達(dá)6萬(wàn)輛。

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  由于這條街道路況較為復(fù)雜,,德國(guó)交通部門(mén)與自動(dòng)駕駛項(xiàng)目組還在路段沿線安裝了100余個(gè)傳感器,,可實(shí)時(shí)接收道路交通狀況信息,每天提供約50TB的數(shù)據(jù),。此外,,所有信息將被同時(shí)發(fā)送到云端,由人工智能進(jìn)行整合,,再對(duì)路況作出預(yù)判,,將信息返回車(chē)內(nèi)。在系統(tǒng)的配合下,,無(wú)人駕駛車(chē)輛能夠感知400米以內(nèi)準(zhǔn)備駛出的車(chē)輛并及時(shí)作出反應(yīng),。

  根據(jù)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹,這條自動(dòng)駕駛實(shí)測(cè)路段是一個(gè)建立在真實(shí)世界中的實(shí)景試驗(yàn)場(chǎng),,將實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛車(chē)輛在現(xiàn)實(shí)市區(qū)交通環(huán)境中上路行駛�,,F(xiàn)階段,參與初期實(shí)測(cè)的將是5輛L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助汽車(chē),,根據(jù)現(xiàn)行法律,,L3級(jí)自動(dòng)駕駛輔助汽車(chē)必須配備一名人類(lèi)駕駛員,以便在發(fā)生緊急情況時(shí)能夠及時(shí)對(duì)汽車(chē)進(jìn)行干預(yù),。

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  據(jù)悉,,這一項(xiàng)目由德國(guó)聯(lián)邦交通部與柏林技術(shù)大學(xué)合作發(fā)起,聯(lián)邦交通部撥款460萬(wàn)歐元(約合人民幣3600萬(wàn)元)進(jìn)行支持,。在自動(dòng)駕駛汽車(chē)路測(cè)方面,,德國(guó)一直走在世界前列,,柏林、漢堡,、亞琛等多個(gè)城市都在開(kāi)展多路段,、多場(chǎng)景的自動(dòng)駕駛測(cè)試,但目前均尚未實(shí)現(xiàn)載人測(cè)試,。2019年8月,,漢堡開(kāi)始進(jìn)行自動(dòng)駕駛小巴士測(cè)試,預(yù)計(jì)將于2020年實(shí)現(xiàn)載人行駛,。

  在中國(guó),,自動(dòng)駕駛的商業(yè)化運(yùn)營(yíng)也在穩(wěn)步推進(jìn),9月22日,,國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)(武漢)測(cè)試示范區(qū)正式揭牌,,百度等企業(yè)已經(jīng)獲得智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)載人試運(yùn)營(yíng)許可證。相信不久的將來(lái),,人們也能夠在國(guó)內(nèi)看到自動(dòng)駕駛載人測(cè)試,。(文/汽車(chē)之家 閻明煒)

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