[汽車之家 行業(yè)]  9月25日，恒大新能源汽車集團(tuán)與五家汽車工程企業(yè)就研發(fā)設(shè)計戰(zhàn)略合作,，舉行了簽約儀式,。未來，恒大將與這五家公司共同研發(fā)15款新能源車型,，覆蓋頂級型,、超豪華型、豪華型,、尊享型,、舒適型、經(jīng)典型等全系列產(chǎn)品,。恒大集團(tuán)主席許家印與來自德國FEV,、德國EDAG、德國IAV,、奧地利AVL和加拿大MAGNA（麥格納）五家企業(yè)的高管共同出席儀式,。

　　本次簽約的五家企業(yè)，在底盤,、白車身,、動力總成、電子電器,、整車集成,、車身內(nèi)外飾等汽車整車研發(fā)的流程上,，均具備多年經(jīng)驗，它們曾為法拉利,、奔馳,、豐田、福特等車企研發(fā)設(shè)計了多款車型,。

　　德國FEV專注于內(nèi)燃機(jī)的研發(fā),，主要為全球車企提供測試設(shè)備和配件產(chǎn)品，目前,，F(xiàn)EV在國內(nèi)已經(jīng)與一汽,、上汽、華晨等主機(jī)廠建立了合作,。EDAG負(fù)責(zé)車輛設(shè)計,，目前已在18個國家擁有8600人的研發(fā)團(tuán)隊。IAV在2005年便進(jìn)入中國,，其主要從事汽車車身及零部件設(shè)計,、汽車電子以及動力總成研發(fā)等方面的業(yè)務(wù)，同時,，德國大眾集團(tuán)擁有IAV50%股份,，大陸集團(tuán)占有其20%的股份。奧地利 的AVL是全球規(guī)模較大的從事內(nèi)燃機(jī)設(shè)計開發(fā),、動力總成研究分析以及有關(guān)測試系統(tǒng)和設(shè)備開發(fā)制造的公司,，它幾乎與全球的發(fā)動機(jī)制造商都建立了相關(guān)合作。麥格納則是全球最多元化的汽車配件供應(yīng)商,，該集團(tuán)的產(chǎn)品覆蓋了除汽車玻璃和輪胎之外幾乎所有的汽車零部件,，并已經(jīng)在中國開拓了大量市場。

　　恒大毫不掩飾自己對于制造新能源汽車的野心,，投資與擴(kuò)張的速度仿佛是在向全球車企宣戰(zhàn),。2019年至今，恒大已經(jīng)先后與瑞典電動車公司NEVS,、瑞典超跑公司科尼賽克以及湖北泰特機(jī)電等多家公司建立合作,，僅上半年投資就超過140億元，預(yù)計全年投資將超過200億元人民幣,�,！昂泷Y”作為其首推的新能源汽車品牌，還未面世,，就已經(jīng)獲得了全球眾多成熟技術(shù)企業(yè)的加持,，它的出現(xiàn)或?qū)⑾破鹦履茉雌�車市場的一波新浪潮。（�?汽車之家 翁萌）

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