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遭遇腰斬之痛 長(zhǎng)安福特決心重振市場(chǎng)

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  [汽車之家 行業(yè)]  遭遇2018年銷量腰斬之痛后,,長(zhǎng)安福特開(kāi)始思考,在中國(guó)市場(chǎng)面臨的困境,。9月26日,,長(zhǎng)安福特召開(kāi)深度合作發(fā)布會(huì),宣布長(zhǎng)安汽車和福特汽車將圍繞研發(fā),、生產(chǎn),、供應(yīng)鏈、營(yíng)銷,、創(chuàng)新五個(gè)方面加深合作,,并正式簽署《關(guān)于加速推進(jìn)“長(zhǎng)安福特加速計(jì)劃”及相關(guān)戰(zhàn)略合作的諒解備忘錄》。

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  1,、經(jīng)歷2018年銷量低谷,,長(zhǎng)安福特痛定思痛,兩家母公司進(jìn)行深度溝通,、簽署諒解備忘錄,,計(jì)劃全方位重構(gòu)長(zhǎng)安福特在中國(guó)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,回歸銷量巔峰,。
  2,、中國(guó)市場(chǎng)的失利,導(dǎo)致福特汽車2018年在整個(gè)亞太地區(qū)虧損共計(jì)達(dá)11億美元,,福特開(kāi)始意識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)的重要性和復(fù)雜性,稱將為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的產(chǎn)品和服務(wù),。
  3,、長(zhǎng)安福特是長(zhǎng)安旗下至關(guān)重要的合資板塊,,從長(zhǎng)安方面來(lái)講,,其必定會(huì)全力推動(dòng)長(zhǎng)安福特在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展。與此同時(shí),,長(zhǎng)安汽車也在尋求自我進(jìn)化,,致力提升自主板塊競(jìng)爭(zhēng)力。


■ 為中國(guó)市場(chǎng)量身定制的產(chǎn)品和服務(wù)

  在此次發(fā)布會(huì)上,,福特汽車公司汽車業(yè)務(wù)總裁韓瑞麒表示,,福特已經(jīng)深刻認(rèn)識(shí)到中國(guó)市場(chǎng)環(huán)境的復(fù)雜,將為中國(guó)消費(fèi)者量身定制的產(chǎn)品和服務(wù),。

  長(zhǎng)安汽車與福特汽車深化戰(zhàn)略合作,,將以長(zhǎng)安福特和全國(guó)銷售服務(wù)機(jī)構(gòu)(NDSD)為載體,,匯集雙方母公司優(yōu)勢(shì),增強(qiáng)長(zhǎng)安福特的研發(fā)能力,,加速產(chǎn)品更新升級(jí)與智能制造水平,將長(zhǎng)安福特在“研,、產(chǎn),、供、銷”體現(xiàn)全面升級(jí),,為中國(guó)市場(chǎng)和中國(guó)消費(fèi)者提供更加符合本土出行需求和品味的技術(shù)與產(chǎn)品,。

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『福特汽車公司汽車業(yè)務(wù)總裁韓瑞麒』

  具體來(lái)看,長(zhǎng)安福特表示將在2019-2021年三年間,,推出18款新車,,包括5款新能源車型。加速福特品牌和林肯品牌新車型的國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程,,首款林肯品牌SUV車型年內(nèi)將在長(zhǎng)安福特投產(chǎn),,2020年,全新福特探險(xiǎn)者也將進(jìn)行國(guó)產(chǎn),。

  與此同時(shí),,長(zhǎng)安和福特雙方將進(jìn)行資源共享,建設(shè)長(zhǎng)安福特研究院,,從產(chǎn)品規(guī)劃,、造型結(jié)構(gòu)、整車項(xiàng)目管理等各環(huán)節(jié)產(chǎn)品進(jìn)行開(kāi)發(fā),,根據(jù)中國(guó)消費(fèi)者的審美和使用偏好,、設(shè)計(jì)出更好的產(chǎn)品,并與福特中國(guó)實(shí)現(xiàn)資源共享,,加速本土研發(fā)測(cè)試能力及產(chǎn)品驗(yàn)證速度,,縮短開(kāi)發(fā)周期。

福特(進(jìn)口) 探險(xiǎn)者 2020款 基本型

『探險(xiǎn)者』

  長(zhǎng)安福特也將為中國(guó)消費(fèi)者定制開(kāi)發(fā)智能化體系,,預(yù)計(jì)到2019年底,,100%新車型將具備智能網(wǎng)聯(lián)功能,大部分車型將具備L2級(jí)高級(jí)輔助駕駛功能,。

  在品牌營(yíng)銷方面,,將強(qiáng)化福特品牌形象,全面提升客戶體驗(yàn),,并優(yōu)化經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),,提高經(jīng)銷商盈利能力,確保其持續(xù)性發(fā)展,。

■ 福特汽車決心重振中國(guó)市場(chǎng)

  長(zhǎng)安福特汽車有限公司成立于2001年4月25日,,長(zhǎng)安和福特方面各持股50%。18年的時(shí)間里,,長(zhǎng)安福特給中國(guó)市場(chǎng)貢獻(xiàn)了超過(guò)600萬(wàn)輛產(chǎn)品,。受益于中國(guó)汽車市場(chǎng)的快速發(fā)展,長(zhǎng)安福特曾在2016年沖擊到了95.7萬(wàn)輛的銷量高峰,,而2016年也成為了長(zhǎng)安福特的轉(zhuǎn)折點(diǎn),。2017年,長(zhǎng)安福特結(jié)束了銷量持續(xù)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì),,全年銷量?jī)H為81.9萬(wàn)輛,,同比下滑14%。市場(chǎng)頹勢(shì)并未就此止住,,2018年,,長(zhǎng)安福特銷量?jī)H為37.8萬(wàn)輛,同比下滑54.4%,,可謂銷量腰斬,。

長(zhǎng)安福特近五年銷量情況
年度銷量(萬(wàn)輛)同比增降
2014年80.218%
2015年83.67%
2016年95.714%
2017年81.2-14%
2018年37.8-54%
數(shù)據(jù)來(lái)源:企業(yè)官方 制表:汽車之家行業(yè)團(tuán)隊(duì)

  2018年,福特全球銷量為573.4萬(wàn)輛,,同比下滑8.9%,,凈利潤(rùn)36.77億美元,同比降幅為52.4%,,其中,,福特在亞太地區(qū)的虧損達(dá)11億美元,而在亞太地區(qū)的虧損,,則主要源自于中國(guó)市場(chǎng)的沖擊,。

  福特在中國(guó)市場(chǎng)的銷量不佳,主要是其新產(chǎn)品投入節(jié)奏緩慢的影響,,2016年-2018年,,長(zhǎng)安福特有近兩年處于產(chǎn)品空窗期。另外,,相對(duì)北美市場(chǎng),,福特對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視程度不夠高也是一方面主素。

  中國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)已經(jīng)相當(dāng)激烈,,這讓福特汽車的問(wèn)題也迅速暴露出來(lái),。痛定思痛,在經(jīng)歷2018年銷量低谷后,,福特汽車開(kāi)始反思,,并計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)重新起航。

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『福特中國(guó)總裁陳安寧發(fā)布“福特中國(guó)2.0”戰(zhàn)略』

  2019年4月,,福特汽車公司在“福特中國(guó)2.0”發(fā)布會(huì)上,,宣布全新的業(yè)務(wù)提升計(jì)劃,,將聚焦中國(guó)市場(chǎng),進(jìn)一步兌現(xiàn)其“更福特,、更中國(guó)”的承諾,,正式開(kāi)啟福特在中國(guó)市場(chǎng)的2.0時(shí)代。

  當(dāng)時(shí),,福特汽車也表示將加速產(chǎn)品研發(fā)和投放速度,、研發(fā)智能科技、深化戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系,、堅(jiān)持創(chuàng)新和本土人才培養(yǎng)等五大計(jì)劃,,并通過(guò)建設(shè)中國(guó)創(chuàng)新中心、中國(guó)設(shè)計(jì)中心,、中國(guó)產(chǎn)品中心和中國(guó)新能源車中心在內(nèi)的四大中心來(lái)加速這一計(jì)劃的實(shí)施,。

  作為“福特中國(guó)2.0”轉(zhuǎn)型的核心之一,福特汽車推出“福特中國(guó)產(chǎn)品330計(jì)劃,,將在未來(lái)三年內(nèi),,在中國(guó)市場(chǎng)推出超過(guò)30款新車型,產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌,,其中超過(guò)10款為新能源車型,,并加大在自動(dòng)駕駛方面的研發(fā)力度。

長(zhǎng)安福特 ,?怂 2020款 三廂 1.5L 自動(dòng)鋒躍型

『福克斯』

  目前,,福特汽車正通過(guò)與長(zhǎng)安汽車合作,,共同改善銷售渠道、優(yōu)化與經(jīng)銷商的關(guān)系,。長(zhǎng)安福特采取了“以銷定產(chǎn)”策略,、承諾不給經(jīng)銷商壓庫(kù)存,這在一定程度上提升了經(jīng)銷商信心,,從近幾個(gè)月銷量來(lái)看,,長(zhǎng)安福特正在銷量環(huán)比持續(xù)增長(zhǎng),8月份銷量達(dá)21409輛,,環(huán)比增長(zhǎng)超30%,,雙福系列、銳界,、蒙迪歐等重點(diǎn)產(chǎn)品環(huán)比實(shí)現(xiàn)較大幅度增長(zhǎng),。

■ 長(zhǎng)安尋汽車求兩條腿走路

  盡管上半年長(zhǎng)安福特虧損了7.8億元,但從長(zhǎng)安的角度來(lái)看,福特毫無(wú)疑問(wèn)是最重要的合作伙伴,。在長(zhǎng)安汽車旗下,,除了長(zhǎng)安馬自達(dá)還保持盈利外,長(zhǎng)安鈴木已經(jīng)退出中國(guó),,長(zhǎng)安PSA連年虧損,、前途未卜,。長(zhǎng)安汽車的發(fā)展戰(zhàn)略是自主和合資兩手抓,,在積極與福特、馬自達(dá)等合作伙伴對(duì)話的同時(shí),,長(zhǎng)安汽車也在尋求自我進(jìn)化,。

  2018年4月,長(zhǎng)安汽車喊出了“第三次創(chuàng)業(yè)”的口號(hào),,并通過(guò)“北斗天樞”計(jì)劃和“香格里拉”計(jì)劃,,推進(jìn)其在智能網(wǎng)聯(lián)和新能源汽車領(lǐng)域的布局。

  圍繞“北斗天樞”戰(zhàn)略,,長(zhǎng)安汽車在重慶仙桃數(shù)據(jù)谷實(shí)現(xiàn)首次L4級(jí)自動(dòng)駕駛在開(kāi)放道路場(chǎng)景下的測(cè)試運(yùn)營(yíng),。長(zhǎng)安汽車的APA5.0在CS75 PLUS上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),推動(dòng)了L2級(jí)高級(jí)駕駛輔助技術(shù)普及應(yīng)用,�,!伴L(zhǎng)安-騰訊聯(lián)合創(chuàng)新中心”在今年正式揭牌成立,其合作成果也在落地中,,CS85 COUPE,、CS75 PLUS兩款搭載梧桐車聯(lián)車機(jī)系統(tǒng)的車型實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),全新CS95則搭載了新一代語(yǔ)音交互系統(tǒng),。

長(zhǎng)安汽車 長(zhǎng)安CS85 COUPE 2019款 1.5T 動(dòng)版 國(guó)VI

『CS85 COUPE』

  早在2017年10月,,長(zhǎng)安汽車就發(fā)布了新能源的“香格里拉計(jì)劃”,提出到2020年完成三大專用平臺(tái)的打造,,到2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車,。“香格里拉”計(jì)劃也取得進(jìn)展,,長(zhǎng)安汽車新能源整車專屬平臺(tái)開(kāi)發(fā)在持續(xù)推進(jìn)中,;CS15EV400、逸動(dòng)ET等車型相繼上市,;魚嘴電池,、電驅(qū)系統(tǒng)集成工廠也正式投產(chǎn)。

  除此之外,,長(zhǎng)安汽車花費(fèi)4年時(shí)間打造了面向下一代排放,、油耗標(biāo)準(zhǔn)的全新模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)平臺(tái)——藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)。據(jù)長(zhǎng)安汽車介紹,,藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)設(shè)計(jì)兼容1.0-1.8L排量,,通用化率可達(dá)98%,。在滿足國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí),藍(lán)鯨NE動(dòng)力平臺(tái)預(yù)設(shè)歐7升級(jí)路徑,,配合3.0Nm/kg的輕量化技術(shù)指標(biāo),,兼容48V、HEV,、PHEV,、REEV設(shè)計(jì),這也將助推長(zhǎng)安汽車“香格里拉計(jì)劃”落地,。

  同時(shí),,長(zhǎng)安汽車也開(kāi)始著手布局出行生態(tài),長(zhǎng)安汽車與一汽,、東風(fēng)共同成立的T3出行項(xiàng)目正式落地,,并正式投入運(yùn)營(yíng)。長(zhǎng)安汽車自己的出行業(yè)務(wù)“長(zhǎng)安出行”也在推進(jìn)中,,已在重慶,、南京、合肥,、杭州,、廈門、泉州等8個(gè)主要城市投入使用,,運(yùn)營(yíng)車輛近萬(wàn)臺(tái),。

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  今年上半年,長(zhǎng)安汽車在研發(fā)領(lǐng)域共投入13億元,,主要圍繞智能化技術(shù),、新能源技術(shù)、產(chǎn)品體驗(yàn)設(shè)計(jì)等,。長(zhǎng)安汽車全球研發(fā)中心在今年4月正式投入使用,,該中心總投資43億元,擁有設(shè)計(jì),、試驗(yàn),、管理等7大功能,涵蓋仿真分析,、噪聲振動(dòng),、碰撞安全等12大領(lǐng)域,含有混合動(dòng)力,、空調(diào)系統(tǒng),、非金屬材料等180多個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及運(yùn)用云技術(shù)打造的數(shù)據(jù)中心。

  梳理長(zhǎng)安汽車的品牌架構(gòu)可以發(fā)現(xiàn),長(zhǎng)安汽車正在打造長(zhǎng)安汽車,、歐尚汽車,、凱程汽車和XX汽車(未命名的高端品牌)四個(gè)獨(dú)立整車品牌,長(zhǎng)安福特,、長(zhǎng)安馬自達(dá),、長(zhǎng)安標(biāo)致雪鐵龍、江鈴股份等合資合作品牌,,以及長(zhǎng)安出行,、車和美兩個(gè)新業(yè)務(wù)品牌,其中前者為共享出行業(yè)務(wù),,后者則為新零售業(yè)務(wù),。

全文總結(jié):

  長(zhǎng)安汽車與福特汽車深化合作的討論在今年5月就已經(jīng)開(kāi)始,此次發(fā)布會(huì)意味著雙方討論已有初步成果,。從此次發(fā)布會(huì)的內(nèi)容來(lái)看,長(zhǎng)安福特談的比較宏觀,,沒(méi)有談及在具體執(zhí)行層面如何落實(shí),,但卻可以看出,福特汽車重振中國(guó)市場(chǎng)的決心,,以及長(zhǎng)安汽車對(duì)這一合資板塊的重視,。(文/汽車之家 肖瑩)

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