[汽車之家 海外諜照] 現(xiàn)款三菱歐藍(lán)德為第三代產(chǎn)品,,于2012日內(nèi)瓦車展全球首發(fā),距今已有7年多的時(shí)間,。日前,,海外媒體首次曝光了第四代歐藍(lán)德的路試諜照,其外觀有望汲取三菱Engelberg Tourer概念車(2019上海車展國(guó)內(nèi)首發(fā)時(shí)命名為“e-Yi概念車”)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,更加時(shí)尚和科幻,。據(jù)悉,新車將于2020年一季度發(fā)布,,具體時(shí)間或?yàn)?020日內(nèi)瓦車展或2020紐約車展,,隨后將于同年秋季在海外市場(chǎng)發(fā)售。
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『全新歐藍(lán)德路試諜照』
『e-Yi概念車/Engelberg Tourer概念車官圖』
從諜照來看,,全新歐藍(lán)德的車身整體風(fēng)格比較硬朗,。透過偽裝貼紙,我們其實(shí)可以看到前臉部分較多的設(shè)計(jì)細(xì)節(jié),,例如新車的分體式大燈組由內(nèi)置了條狀LED日行燈的三角形上部燈組和面積較大的下部燈組共同構(gòu)成,。在中網(wǎng)部分,倒梯形的上部面板與帶有扁寬蜂窩孔的下部中網(wǎng)共同組成了新車的前格柵,,看起來比較霸氣,,整體風(fēng)格也與三菱Engelberg Tourer概念車比較相近。
『全新歐藍(lán)德路試諜照』
『e-Yi概念車/Engelberg Tourer概念車官圖』
來到側(cè)面,,相比于現(xiàn)款歐藍(lán)德修長(zhǎng)的車身比例,,我們明顯能夠看到全新歐藍(lán)德的車身更加緊湊干練。大尺寸密輻式輪圈的采用也進(jìn)一步增加了運(yùn)動(dòng)格調(diào),,一改現(xiàn)款車型的老氣,。此外新車的離地間隙看起來也比較可觀。據(jù)悉,,新車將與下一代日產(chǎn)奇駿共享平臺(tái)開發(fā),,車身尺寸或也將得到增大。
『全新歐藍(lán)德路試諜照』
『e-Yi概念車/Engelberg Tourer概念車官圖』
車尾部分,,新車的造型較為規(guī)整,,后擾流板、尾門,、尾燈組以及牌照框的輪廓都以平直的線條為主,,比較協(xié)調(diào)。其中,,尾燈組輪廓同樣汲取自三菱Engelberg Tourer概念車,,類似于倒梯形。另外新車的后包圍看起來也比較厚重,,底部或配有下護(hù)板和隱藏式排氣管,。
『三菱4B40型1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)』
動(dòng)力系統(tǒng)方面,外媒稱全新歐藍(lán)德或?qū)⒋钶d來自三菱奕歌的4B40型1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),,但動(dòng)力輸出有望得到升級(jí),,從而替代現(xiàn)有的4J12型2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。此外,,全新歐藍(lán)德也將繼續(xù)推出插電混動(dòng)版本,。關(guān)于新車的更多信息,我們也將繼續(xù)關(guān)注,。(諜照來源:motor1,;文/汽車之家 刁昊)
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