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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 智能網(wǎng)聯(lián) 正文

10厘米精度 千尋位置推出融合定位模組

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  [汽車之家 行業(yè)]  對(duì)于高速運(yùn)行的自動(dòng)駕駛汽車來說,,要能夠進(jìn)行自主決策,,就必須實(shí)時(shí)精準(zhǔn)地感知所在位置,。簡(jiǎn)單理解就是,,自動(dòng)駕駛汽車要先知道“我在哪里”,,才能夠做到“我要去哪里”,。位置時(shí)刻都在變化,,且汽車對(duì)安全性的要求又極高,如何解決自動(dòng)駕駛高精度定位的問題就成為一個(gè)挑戰(zhàn),,這也吸引眾多企業(yè)扎根在該領(lǐng)域,,技術(shù)挑戰(zhàn)即市場(chǎng)機(jī)遇。

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  近日,,國(guó)內(nèi)精準(zhǔn)位置服務(wù)公司千尋位置宣布聯(lián)合意法半導(dǎo)體(ST),、移遠(yuǎn)通信,共同推出首款車規(guī)級(jí)雙頻高精度衛(wèi)星及慣性導(dǎo)航融合定位模組——LG69T,。該模組將為自動(dòng)駕駛提供實(shí)時(shí)高精度定位數(shù)據(jù),,同時(shí)滿足自動(dòng)駕駛大規(guī)模商業(yè)化的需求,。

  在三方合作中,千尋位置提供高精度定位服務(wù)和智能終端算法,,ST提供高精度定位芯片和慣性測(cè)量單元,,最終由移遠(yuǎn)通信進(jìn)行封裝。官方介紹稱,,該模組在開闊的環(huán)境下定位精度達(dá)到10厘米,,能夠精準(zhǔn)判定汽車所處車道位置。在隧道等衛(wèi)星信號(hào)被遮擋的地方,,定位模組則依賴慣性導(dǎo)航為汽車提供連續(xù)高精度定位數(shù)據(jù),。

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  千尋位置智能駕駛事業(yè)部總經(jīng)理年勁飛稱,真正接近量產(chǎn)的定位方案,,其基本趨勢(shì)是融合定位,。另外,千尋位置已經(jīng)從位置服務(wù)深入到了汽車底層基礎(chǔ)硬件領(lǐng)域,,和半導(dǎo)體企業(yè)合作,,進(jìn)一步推動(dòng)了商業(yè)落地能力。據(jù)了解,,LG69T模組將于2020年年中交付,,并有望最早在2021年量產(chǎn)的車型中投入使用。(文/汽車之家 鮑彬斌)

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