[汽車之家 行業(yè)]  2019年,，汽車經(jīng)銷商大面積遭遇經(jīng)營問題,，但仍有一些經(jīng)銷商依然在競爭加劇的行業(yè)背景下，取得了營收層面的增長,。在2019全國工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會（長沙）發(fā)展大會上,，我們與“上海云峰集團汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理樊有力先生”進行了面對面的溝通，探討了這家經(jīng)銷商如何在一個重資產(chǎn)行業(yè)中“輕裝上陣”,？

『上海云峰集團汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司總經(jīng)理 樊有力』

　　云峰汽車是上海最早從事汽車服務(wù)的企業(yè)之一,，其歷史可追溯到1985年創(chuàng)辦的羅馬汽車維修站，在上海,、連云港,、巢湖擁有19家公司，業(yè)務(wù)涵蓋汽車銷售,、上牌,、裝潢、保險,、維修,、租賃,、二手車置換、檢測等全方位一站式服務(wù),。而云峰汽車所屬的云峰集團,，則是一個布局房地產(chǎn)、汽車服務(wù)和現(xiàn)代物流的大型多元化綜合性集團,。

1,、對外擴張和對內(nèi)經(jīng)營管理都要“穩(wěn)”

　　樊有力介紹，上海云峰集團汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（下文簡稱“云峰汽車”）在今年1到8月間的經(jīng)營指標(biāo),，維持了6%左右的增長率。銷售端和服務(wù)端基本持平,。數(shù)據(jù)顯示,，用戶用車的頻次在下降，比如原來單車進廠頻次從2.5降到了1.7左右,，說明消費者用車相對少了,，同時車輛的車況和穩(wěn)定性也好了，進店沒有那么頻繁了,。

　　在這個背景下,，云峰汽車始終專注于傳統(tǒng)經(jīng)銷商業(yè)務(wù)，在擴張速度和經(jīng)營模式上求穩(wěn),，不便投資不便擴張的業(yè)務(wù)全部停下來,，如旗下的進出口公司、管理公司和一些平臺性公司均處于“休息狀態(tài)”,，人員分流做其它的業(yè)務(wù),，不浪費多余資源，更加重視資產(chǎn)的流動性,。

　　談及整個經(jīng)銷商行業(yè),，樊有力認為行業(yè)內(nèi)確實存在一些產(chǎn)能過剩的跡象，伴隨的是一部分經(jīng)銷商盲目擴張,，在效益好的時候投資不夠謹(jǐn)慎,，最終因?qū)�業(yè)性和管理系統(tǒng)性方面沒跟上，導(dǎo)致了一系列的問題和虧損,，甚至個別經(jīng)銷商還出現(xiàn)了資金鏈緊張甚至斷裂的現(xiàn)狀,。與此形成鮮明對比的是，云峰汽車在乘用車方面只有上汽集團一家合作伙伴,。這是因為,，云峰汽車與上汽集團有多年的良好合作基礎(chǔ)。第二,，也是云峰汽車立足實際,，考慮到本地企業(yè)之間的溝通成本最低的因素,。

2、立足實際的輕資產(chǎn)運營策略

　　除去與上汽集團的合作,，云峰汽車和國內(nèi)很多豪華品牌也都建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,，比如與整車制造商以集團采購的方式購買產(chǎn)品，然后再為用戶提供融資租賃服務(wù),。對整車制造商來講,，這種模式等于依托云峰汽車多了一個銷售渠道；對云峰汽車而言,，也不需要大規(guī)模投資建店,，節(jié)省了硬成本。

　　事實上,，正是因為云峰集團沒有把汽車作為核心產(chǎn)業(yè),，采取了謹(jǐn)慎發(fā)展的策略。眼下,，云峰汽車除了與上汽集團合作8家4S店之外,，還有融資租賃公司、二手車公司以及2個綜合維修站,，形成了一個比較完整的,，靈活的、低運作成本的,，輕資產(chǎn)形式的盈利模式,。

　　也就是說，云峰汽車可以和整車制造商建立一個良好,、牢固且長期的業(yè)務(wù)合作關(guān)系,，但不一定意味著要建店做授權(quán)經(jīng)銷商，因為建店就意味著大量的資產(chǎn)投入,。但依托良好的服務(wù)渠道和輕資產(chǎn)盈利模式,，用戶只要有需求，云峰汽車就可以想辦法滿足它,，只是不通過建店的方式罷了,。

3、面對不確定性未來,，經(jīng)銷商要重視三項業(yè)務(wù)

　　考慮到從2018年迄今的經(jīng)銷商行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r,，樊有力認為未來經(jīng)銷商要仔細思考并從下面三個方向出發(fā)，做好改善自己經(jīng)營質(zhì)量的準(zhǔn)備,。第一個就是汽車金融,，因為這項業(yè)務(wù)可以獲得更好的客戶黏度。舉個例子來說，一旦用戶選擇金融按揭服務(wù),，這三年里他會和經(jīng)銷商業(yè)務(wù)強綁定,，客戶流失率就會降低，這可以直接改善經(jīng)銷商的當(dāng)期盈利水平,。

　　第二個是汽車改裝,，隨著個性化消費的增長，特別是00后個性化消費出來之后,，國內(nèi)市場對汽車改裝和配套產(chǎn)品的需求就會出現(xiàn),，現(xiàn)在的改裝大多是豪華商務(wù)車的改裝，它并不能解決廣泛的個性化需要,，只是解決了部分高端客戶的特殊需求,。如果汽車改裝這項業(yè)務(wù)發(fā)展起來之后，給經(jīng)銷商帶來的利潤附加值就會很高,。

　　第三個是二手車業(yè)務(wù),，不過這方面，坦誠地說二手車市場的發(fā)展還需要很多關(guān)鍵節(jié)點的政策支持,，所以也放在最后提及。在這三點之中,，金融是最容易上的業(yè)務(wù),，改裝則需要一定的專業(yè)度。與此同時,，對于一些綜合性大集團下面的經(jīng)銷商來說,，未來也要重視集團資源與汽車業(yè)務(wù)之間的聯(lián)動效應(yīng)。（文/汽車之家 曹磊）

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