[汽車之家 行業(yè)]  又到了企業(yè)公布成績單的時刻。近日,，福特汽車發(fā)布消息稱，今年三季度,，公司在美國市場汽車銷量同比下降4.9%,，至580251輛。雖然卡車銷售增長8.8%,，但不足以抵消SUV車型10.5%,、轎車29.5%的銷量下滑。累計來看,，今年1-9月,，福特在美市場銷量約為180萬輛，同比下滑3.5%,。

　　分品牌來看,，福特銷量下降了5.6%，至552317輛,；林肯銷量增長了11.7%,，至27934輛。此外,，數(shù)據(jù)顯示,，福特SUV車型中，銳界銷量增長了18.7%,，而Escape銷量下降了7.2%,、探險者銷量下降了48.0%；福特卡車中,，F(xiàn)系列銷量下滑6.0%,，至214176輛，全順汽車銷量則增長25.2%,，至43876輛,。

　　而在國內(nèi)市場，長安福特三季度銷量也同比下滑了35%,。不過,，相比上半年67%的下滑幅度已經(jīng)有所收窄。其中,，今年9月長安福特累計銷量2.5萬輛,，環(huán)比增長45%，創(chuàng)下其今年單月銷售最好成績,。而今年前9月,，長安福特累計銷量約為14萬輛。

　　這或得益于近期長安福特多款車型的上市。今年8月中旬,，長安福特同時宣布新款銳界ST-line,、新款銳界ST、�,？怂笰ctive以及新款金牛座四款車型正式上市,。福特方面希望通過對車系和產(chǎn)品線更加嚴(yán)密的鋪設(shè)，從而獲得更多的市場認(rèn)知度和銷量,。

『福特中國總裁陳安寧發(fā)布“福特中國2.0”戰(zhàn)略』

　　事實上,，今年以來，福特正在進一步加大對華市場的關(guān)注度,。其于今年4月發(fā)布了“福特中國2.0”戰(zhàn)略,，包括計劃三年內(nèi)，在中國市場推出超過30款新車型,，產(chǎn)品涵蓋福特和林肯兩大品牌,，其中超過10款為新能源車型；進一步加大在華產(chǎn)品中心的投入,，并將設(shè)立中國創(chuàng)新中心,、中國設(shè)計中心及新能源中心……以期通過戰(zhàn)略調(diào)整，重新獲得更多中國市場認(rèn)可,。

　　另一方面,，福特汽車也在通過與長安汽車合作，共同改善銷售渠道,、優(yōu)化與經(jīng)銷商的關(guān)系,。據(jù)悉，長安福特采取了“以銷定產(chǎn)”策略,、承諾不給經(jīng)銷商壓庫存,，這在一定程度上提升了經(jīng)銷商信心，從近幾個月銷量來看,，長安福特銷量正在環(huán)比持續(xù)增長,。（文/汽車之家 章漣漪）

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