保持燃油版設計曝新款奧迪Q7 PHEV官圖

胡永彬

2019年10月09日 11:49 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，奧迪正式發(fā)布了新款Q7 60 TFSIe插電式混合動力車型官圖,。新車的外觀與內飾設計與燃油版車型沒有明顯差別,，驅動系統(tǒng)采用了3.0升V6發(fā)動機與一臺電機的組合,，電池容量為17.3kWh,，能夠為該車在WLTP標準下帶來40km的純電續(xù)航里程。

　　外觀方面,，新款Q7 60 TFSIe與燃油版車型沒有明顯差別,，相比前代車型造型更為犀利，整體設計風格更偏年輕一些,。輪圈采用了雙色五輻設計,，配合碩大的紅色制動卡鉗，看起來十分運動,。車尾的造型更為簡潔,，中間的橫向鍍鉻飾條配合更為扁平的尾燈設計，使車尾看起來更為寬大,。新車的尺寸目前官方并未透露,，參考燃油車型，長寬高分別為5063mm*1970mm*1741mm,，軸距為3001mm,。

　　內飾依然延續(xù)了豪華而富有科技感的設計風格，相比燃油版的變化主要體現(xiàn)在儀表以及中控的顯示信息上,。新款車型可以在中控屏上選擇油電混合以及純電兩種驅動模式,，并且在儀表的UI設計也專門針對插電混合動力的特點進行了調整。

　　動力方面,，新款Q7 60 TFSIe采用3.0升V6發(fā)動機與一臺電機的組合,，奧迪還為該車匹配了8速自動變速箱以及quattro全輪驅動系統(tǒng)，其綜合最大輸出功率為443Ps（326kW）,，最大扭矩為700N·m,。官方透露，該車的0-96km/h加速時間在六秒內,，最高時速可達241km/h,。目前官方并未透露該車的入華時間，汽車之家將持續(xù)關注,。（消息來源：motor1,；編譯/汽車之家胡永彬）

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奧迪Q7新能源 2017款 45 e-tron 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.58秒	36.41米	5.70升
測試文章：你們來電么,？測試奧迪Q7 45 e-tron
評測編輯-張郁達：	就整體素質而言Q7新能源其實是個不錯的產品，能用電跑60km,，還有一大箱油給您備著,，去哪都不用擔心，不過就是比較貴,，跟3.0T一個價,，買車之前你可得好好琢磨一下，你家里有沒有條件裝私人充電樁,，沒有的話還是算了,，給7分沒毛病。
評測編輯-李佳：	我喜歡能充電又能加油的車,，不會擔心被放路上,，就還是開著感覺這車太沉了，畢竟有2.5噸,，不過你家要是沒有別墅的話,，充電真是問題，所以我還是趕緊賺錢買別墅吧,。
評測編輯-王濤：	你像我家里有別墅的那種人用這種車就顯得很方便了,，跟家就充電，開著就上班,，堵車也不費油,，不出長途幾乎都不用加油,。不過切實際的講，我覺得我還是不太適合買這種車,，還是純汽油車開著爽,。推薦給那些思想前衛(wèi)，并且環(huán)保意識強大的朋友們,。

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