[汽車之家 行業(yè)]  任何行業(yè)發(fā)展,，安全問題都是重中之重,。10月9日，國家市場監(jiān)管總局網(wǎng)站發(fā)布《市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車事故報(bào)告的補(bǔ)充通知》（以下簡稱“補(bǔ)充通知”）要求,，生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn),、銷售或進(jìn)口的新能源汽車在中國市場發(fā)生冒煙、起火事故的,，應(yīng)在事故發(fā)生后12小時(shí)內(nèi)（如造成人員傷亡或重大社會(huì)影響的,，應(yīng)在事故發(fā)生后6小時(shí)內(nèi)）向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報(bào)告事故基本信息，包括事故基本信息,、車輛信息,、動(dòng)力電池信息、用戶信息和經(jīng)銷商信息等,。

『基本信息填寫內(nèi)容』

　　《補(bǔ)充通知》指出,，生產(chǎn)者應(yīng)在事故發(fā)生后48小時(shí)內(nèi)向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報(bào)《新能源汽車火災(zāi)事故信息表（試行）》。與此同時(shí),，生產(chǎn)者還應(yīng)保持車輛處于火災(zāi)事故救援后的狀態(tài),，以便后續(xù)開展火災(zāi)原因分析和事故深度調(diào)查工作。

　　此外,，生產(chǎn)者在新能源汽車火災(zāi)事故發(fā)生后,，應(yīng)主動(dòng)排查同型號、同批次或使用同樣零部件的車輛是否存在火災(zāi)安全隱患,。經(jīng)排查,，發(fā)現(xiàn)存在火災(zāi)安全隱患的，生產(chǎn)者應(yīng)根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的相關(guān)規(guī)定盡快實(shí)施召回。

　　市場監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品管理中心將根據(jù)生產(chǎn)者事故信息報(bào)告情況,，組織新能源汽車事故調(diào)查協(xié)作網(wǎng)的專家開展車輛火災(zāi)事故深度調(diào)查與分析,、缺陷風(fēng)險(xiǎn)評估與判定等工作。市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局將根據(jù)事故調(diào)查和風(fēng)險(xiǎn)評估情況啟動(dòng)缺陷調(diào)查,，必要時(shí)向消費(fèi)者發(fā)布風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警,。

　　《補(bǔ)充通知》還指出，新能源汽車因車輛失控或意外加速等導(dǎo)致交通事故的,，生產(chǎn)者應(yīng)參照上述時(shí)限要求及時(shí)向市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局報(bào)告,。

　　《補(bǔ)充通知》強(qiáng)調(diào)，生產(chǎn)者未按要求及時(shí)報(bào)告事故信息或報(bào)告信息存在弄虛作假等行為的,，市場監(jiān)管總局質(zhì)量發(fā)展局將向社會(huì)進(jìn)行公開通報(bào),，并根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》、《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》以及其它相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定進(jìn)行處罰,。

　　早在今年3月,，市場監(jiān)管總局曾發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)新能源汽車產(chǎn)品召回管理的通知》要求，有關(guān)生產(chǎn)者獲知其生產(chǎn),、銷售或進(jìn)口的新能源汽車在中國市場上發(fā)生交通碰撞,、火災(zāi)等相關(guān)事故,，應(yīng)立即組織調(diào)查分析,，并向市場監(jiān)管總局（質(zhì)量發(fā)展局）報(bào)告調(diào)查分析結(jié)果。市場監(jiān)管總局將加強(qiáng)新能源汽車召回監(jiān)督和違法違規(guī)行為調(diào)查,，強(qiáng)化與有關(guān)部門的溝通協(xié)作與信息共享,。

　　此次《補(bǔ)充通知》的發(fā)布，是在上述通知基礎(chǔ)上,，強(qiáng)化新能源汽車產(chǎn)品安全召回監(jiān)管,，進(jìn)一步規(guī)范新能源汽車事故報(bào)告制度。（編譯/汽車之家 章漣漪）

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