[汽車之家 行業(yè)]  根據(jù)保時捷公布的最新數(shù)據(jù),，2019年1-9月，這家企業(yè)在全球范圍內(nèi)累計銷量為202318輛,，同比增長3%,。其銷量穩(wěn)定增長的最大功臣當(dāng)屬Cayenne和Macan兩款車型，其中Cayenne在2019年1-9月售出62033輛,，同比增長25%,；而Macan累計銷量為73967輛，同比增長9%,。

『Macan』

　　在中國市場,，保時捷在2019年1-9月累計售出64237輛新車,，同比增長14％；在美國市場,，這家企業(yè)前三個季度累計售出新車45062輛,，同比增長6%；而在亞太地區(qū),、中東地區(qū)及非洲市場,，保時捷同樣保持增長態(tài)勢，前三季度共售出新車86235輛,，同比增長11%,。

　　不過在歐洲市場，保時捷銷量卻有所下滑,，2019年1-9月共售出新車60764輛,，同比下滑9%。據(jù)這家企業(yè)解釋,，銷量下滑的根本原因是“由于歐洲改用全球統(tǒng)一的輕型車輛測試程序（WLTP）和汽油顆粒過濾器,，導(dǎo)致保時捷在歐洲的可交付車輛出現(xiàn)缺口�,！�

　　目前,，保時捷堅持“三管齊下”的產(chǎn)品策略，即同時發(fā)展內(nèi)燃機車型,、插電式混合動力車型以及純電動車型,。在今年法蘭克福車展中，保時捷首款純電動車型Taycan正式亮相,，該車型將于2019年底在美國上市,，并將于2020年進入中國及歐洲市場。在保時捷全球執(zhí)行董事會成員馮佩德（Mr. Detlev von Platen）看來,，Taycan標(biāo)志著保時捷一個新時代的開始,，至此該品牌正式將產(chǎn)品陣容系統(tǒng)性地拓展至純電領(lǐng)域。

『Taycan』

　　根據(jù)此前規(guī)劃,，保時捷計劃到2022年在電氣化領(lǐng)域的總投資將超過60億歐元（約合人民幣469.998億元）,。其中，僅在Taycan生產(chǎn)設(shè)施上的投入就已高達7億歐元（約合人民幣54.833億元）,。除Taycan外,，保時捷純電動汽車陣容有望進一步擴大，此前保時捷董事會副主席麥思格（Lutz Meschke）在接受媒體對話時曾暗示,，下一代Cayman和Boxster也將會成為純電動跑車,。（文/汽車之家 陳燦）

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