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10月10日起推送 蔚來發(fā)布NIO OS 2.3.0

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  [汽車之家 新聞]  日前,,蔚來正式發(fā)布了NIO OS 2.3.0版本,,新版本系統(tǒng)新增了窄路輔助、更新了駕駛模式,,同時優(yōu)化了NOMI等功能,;新系統(tǒng)在10月10日向ES6推送,ES8的推送計劃將于10月13日開始,。

蔚來 蔚來ES6 2019款 430KM 首發(fā)紀(jì)念版

蔚來ES6(參數(shù)|詢價)』

  10月10日起,,蔚來通過FOTA分批逐步對當(dāng)前版本為2.0.0及以上的ES6推送新系統(tǒng),,ES8的推送將于10月13日開始。新版本系統(tǒng)增加了“動態(tài)儀表界面及車道自動模擬”,,更新后,,儀表盤中呈現(xiàn)的NIO Pilot信息將更加豐富,車輛將根據(jù)實際感知自動模擬本車道及相鄰車道的機(jī)動車,、非機(jī)動車,。

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  在駕駛輔助方面,新系統(tǒng)還增加了窄路輔助功能,,當(dāng)車輛以<18km/h時速接近障礙物時,窄路輔助功能將自動開啟360°全景影像,,當(dāng)車輛速度提升或遠(yuǎn)離障礙物時,,全景影像自動關(guān)閉;此外,,在窄路輔助功能開啟時,,用戶也可手動關(guān)閉該功能,或在系統(tǒng)設(shè)置中選擇不自動開啟該功能,。

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  新系統(tǒng)還對節(jié)能模式進(jìn)行了更新,,通過對電機(jī)輸出功率的控制,車輛加速時間會變慢,,續(xù)航里程會有所提升,。在其它優(yōu)化方面,新系統(tǒng)支持在中控屏中設(shè)置最大充電上限,、新增了換擋提示音,、NOMI新增了切換駕駛模式/音場模式/開關(guān)行車記錄儀等功能、新增了疲勞駕駛監(jiān)測等等,。(文/汽車之家 尤冬青)

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