[汽車之家 行業(yè)] 日前,,在盧森堡舉辦的歐盟環(huán)境部長(zhǎng)級(jí)會(huì)議上,,丹麥與其他10個(gè)歐洲成員國(guó)共同呼吁歐盟出臺(tái)禁令:到2040年,,在歐盟境內(nèi)禁售汽油和柴油車,,以應(yīng)對(duì)氣候變化,。
歐盟計(jì)劃到2030年將歐盟境內(nèi)的碳排放量降低40%,歐盟委員會(huì)則計(jì)劃到2050年實(shí)現(xiàn)零排放目標(biāo),,從而應(yīng)對(duì)全球氣候變暖的環(huán)境問題,。丹麥氣候與能源部長(zhǎng)Dan Jorgensen指出,汽油和柴油車禁令將對(duì)歐盟委員會(huì)施加壓力,,迫使其在未來20年內(nèi)逐步淘汰歐盟境內(nèi)的汽油和柴油車,。
2018年,丹麥宣布,,2030年將在丹麥境內(nèi)禁售所有的汽柴油車,,但后來該意見被駁回,因?yàn)檫@與歐盟的相關(guān)法規(guī)相悖,。Jorgensen表示,,如果歐盟無法在就汽油和柴油車禁售上達(dá)成囊括所有歐盟成員國(guó)的法規(guī),那么允許個(gè)別國(guó)家執(zhí)行該法規(guī),,也將是非常有利的一個(gè)政策,。對(duì)于丹麥而言,下一步是與其他歐盟十國(guó)建立聯(lián)盟,,并支持其汽油和柴油車禁售議案,。
此外,立陶宛,、拉脫維亞,、斯洛文尼亞、保加利亞及其他多個(gè)國(guó)家建議,,希望歐盟出臺(tái)相關(guān)法規(guī),,防止二手汽油和柴油車從西歐被販?zhǔn)鄣綎|歐國(guó)家。(編譯/汽車之家 譯龍 閻明煒)
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