[汽車(chē)之家 行業(yè)]  2019年的寒露剛過(guò)，人們已換上秋裝,。面對(duì)即將到來(lái)的冬日,，汽車(chē)制造商也希望通過(guò)一些先進(jìn)技術(shù)來(lái)保障用戶(hù)冬季駕駛的安全性,。日前，戴姆勒集團(tuán)宣布將在德國(guó)巴登-符騰堡州的佐勒納爾布縣打造一個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目,，測(cè)試如何通過(guò)車(chē)用無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)（V2X）來(lái)提高道路的安全性,，將實(shí)時(shí)路況信息與市政單位進(jìn)行溝通，從而及時(shí)進(jìn)行除雪等保障路面安全的操作,。

　　搭配了V2X技術(shù)的車(chē)輛,，可通過(guò)實(shí)時(shí)交通信息分析，自動(dòng)選擇路況最佳的行駛路線(xiàn),，從而在一定程度上緩解交通擁堵,。此外，通過(guò)車(chē)載傳感器和攝像系統(tǒng),，車(chē)輛還可感知周?chē)�環(huán)境,，從而根據(jù)周邊路況改變駕駛行為。

　　據(jù)悉,，本次測(cè)試車(chē)輛是配備了V2X技術(shù)的梅賽德斯-奔馳乘用車(chē),，一旦車(chē)輛的ESP（車(chē)身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)）或ABS（制動(dòng)防抱死系統(tǒng)）傳感器識(shí)別到道路濕滑，這一信息會(huì)連同GPS數(shù)據(jù),，通過(guò)無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)發(fā)送至戴姆勒后臺(tái),。此外，這類(lèi)信息數(shù)據(jù)還會(huì)實(shí)時(shí)顯示在佐勒納爾布縣的兩個(gè)公路維修站的數(shù)字地圖上,，將在下雪天氣中幫助市政單位有效部署冬季交通服務(wù),，例如啟動(dòng)除冰車(chē)、優(yōu)化除冰鹽的使用,。

　　這一試點(diǎn)項(xiàng)目將于2020年1月開(kāi)始,，一直測(cè)試到冬季結(jié)束。另外,，警車(chē)和消防車(chē)等公共服務(wù)車(chē)輛也將在未來(lái)納入測(cè)試范圍,。截至目前，奔馳參與V2X技術(shù)研究項(xiàng)目已有十多年,。2019年6月,，奔馳還啟動(dòng)了全歐洲范圍內(nèi)的合作項(xiàng)目，與寶馬,、福特,、HERE、TomTom等公司及歐洲6個(gè)國(guó)家的交通部門(mén)進(jìn)行合作,，測(cè)試如何使用V2X技術(shù)傳遞有關(guān)危險(xiǎn)路況的信息,。（文/汽車(chē)之家 閻明煒）

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