[汽車之家 行業(yè)] 據(jù)The Decatur Daily報道,,馬自達與豐田在美國建設(shè)的合資工廠將于明年3月、4月開始招聘,,計劃招聘員工4000人,,其中3000個崗位是生產(chǎn)團隊,包括團隊負責人和生產(chǎn)工人,。
截至今年9月底,,馬自達豐田已經(jīng)雇傭了120名員工,其中大部分是經(jīng)理和行政人員,。此外,,第一輪招聘的13名生產(chǎn)團隊負責人已經(jīng)到崗,目前正在馬自達和豐田的日本工廠接受為期3個月的技能培訓,。
2018年1月,,馬自達與豐田確認投資16億美元在美國建設(shè)合資工廠,并把工廠選址定在了美國阿拉巴馬州,。兩家日系車企合作是基于對美國市場SUV和輕卡需求變大的判斷,,以及雙方各自在美產(chǎn)品線的短板,可謂一拍即合,。據(jù)此前信息透露,,該合資工廠將于2021年開始投產(chǎn),年產(chǎn)能30萬輛,。
該項目經(jīng)理兼生產(chǎn)招聘顧問Jamie Hall表示,,4000人的招聘崗位,預計需要10倍的應聘者進行篩選,,因為綜合北美其他工廠的招聘數(shù)據(jù)來看,,通常招聘走完所有流程的通過率在7%-10%。他認為,,這對于合資公司來講是一個挑戰(zhàn),,阿拉巴馬州亨茨維爾地區(qū)是一個競爭激烈的勞動力市場,失業(yè)率很低。
招聘將在工廠40公里半徑內(nèi)的主要城市,,包括亨茨維爾,、麥迪遜、迪卡特等地進行,,然后擴展到80公里外的主要城市,,再然后是120公里外的主要城市,并希望將招聘半徑控制在120公里內(nèi),。
值得注意的是,,隨著汽車市場環(huán)境的變化,國內(nèi)外汽車巨頭紛紛宣布關(guān)閉工廠,、削減產(chǎn)能,、大幅裁員,馬自達和豐田合資建工廠擴產(chǎn)能本身雖也是出于節(jié)約成本,、共同抵御風險的考量,,但也意味著汽車市場還有值得挖掘的空間,對于行業(yè)來講無疑是積極的信息,。(編譯/汽車之家 肖瑩)
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