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售32.80萬元 2020款理想ONE正式上市

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  [汽車之家 新車上市]  2019年10月15日,理想汽車官方正式公布了關(guān)于2020理想ONE的相關(guān)升級,、交付事宜,;2020款車型在舒適性、便利性,、能耗,、駕駛輔助等方面均有升級項目,雖然新車增加了部分配置,,官方稱其售價將與2019款車型相同,,仍為32.80萬元。同時目前已經(jīng)訂購2019款的客戶將直接升級為2020款,,不過新車的交付時間將延期至今年12月,。

理想ONE 指導(dǎo)售價
車型售價(萬元)
2020款 增程6座版32.80
2020款 增程7座版32.80

理想汽車 理想ONE 2019款 增程6座版

『2019款理想ONE』

  首先在舒適性方面,2019款車型僅前排側(cè)窗玻璃配備了雙層玻璃,,而2020款理想ONE將增配第二排雙層隔音/隔熱隱私玻璃,,從而達到更低的風(fēng)噪,更好的隔音效果,,此外新車還升級為四條米其林PRIMACY靜音輪胎,;針對懸架在顛簸路面的舒適性表現(xiàn)以及制動系統(tǒng)腳感,2020款車型也經(jīng)過了新一輪的硬件優(yōu)化,。

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『2020款理想ONE后排雙側(cè)隔音/隔熱隱私玻璃』

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『2020款理想ONE感應(yīng)式后備廂門』

  在便利性方面,,首先2020款理想ONE將配備感應(yīng)式后備廂門,同時后備廂門的關(guān)門聲音得到了優(yōu)化,,四個車門的關(guān)門力也有了改善,;為了滿足后排乘客的用電需求,新車將在第二排空調(diào)控制面板下方增加2個12V電源接口,;此外,,理想ONE頭燈采用反射式LED結(jié)構(gòu),,目前理想汽車又對其做了硬件優(yōu)化,照明效果將得到進一步提升,。

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『2020款理想ONE后排12V電源接口』

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『2020款理想ONE并線輔助開關(guān)』

  在駕駛輔助系統(tǒng)部分,,2020款理想ONE新增了并線輔助LCA開關(guān),用戶可選擇開啟ACC+并線輔助+車道保持,,若用戶關(guān)閉并線輔助功能,,車輛將保持ACC,并線完成后若車輛符合車道保持條件,,系統(tǒng)將自動進入車道保持,;此外,在車道保持的情況下,,若用戶主動變道,,當(dāng)變道完成后,系統(tǒng)將自動判斷當(dāng)前是否滿足車道保持條件,,若滿足,,車道保持將自行啟動,。

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『2020款理想ONE前中網(wǎng)外圈鍍鉻條』

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『2020款理想ONE中網(wǎng)內(nèi)部可變進氣格柵』

  在其它優(yōu)化方面,,新車將在中網(wǎng)內(nèi)部增加可變進氣格柵(全系標(biāo)配),從而提升增程器暖機速度,、降低高速風(fēng)阻,;為提升前中網(wǎng)視覺效果,新車還會將中網(wǎng)外圈的亮黑色裝飾條變?yōu)殄冦t飾條,。

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『2020款理想ONE第二排座椅扶手』

  2019款理想ONE第二排獨立座椅配備了雙扶手,,但理想汽車稱雙扶手設(shè)計的安全隱患有三:1、第二排門板內(nèi)側(cè)與座椅外側(cè)扶手的間距較小,,存在擠壓手臂的隱患,;2、若座椅內(nèi)側(cè)扶手未收起,,乘客上下車可能造成擦傷,;3、當(dāng)座椅外側(cè)扶手收起時,,會對取放安全帶造成障礙,;在便利性方面,理想汽車認(rèn)為座椅外側(cè)扶手不利于乘客上下車,、調(diào)節(jié)座椅,。綜上,2020款理想ONE將取消第二排座椅外側(cè)扶手,,僅保留座椅內(nèi)側(cè)扶手,。

  最后在用戶關(guān)注的價格、交付方面;首先理想汽車官方表示新車將與2019款車型售價相同,,并為原訂單鎖定用戶交付2020款車型,,其次原定的2019年11月交付期將調(diào)整到2019年12月,在10月21日,,理想汽車將為用戶更新預(yù)計交付時間,。針對交付期調(diào)整的問題,若用戶存在牌照指標(biāo)將到期的情況,,理想汽車還將為用戶免費辦理牌照指標(biāo)延期,。(文/汽車之家 尤冬青)

售32.80萬元 2020款理想ONE正式上市 汽車之家
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  • 理想ONE 2020款 增程6座版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.36 38.24 --
    測試文章:遠大的理想 冬季測試?yán)硐隣NE 增程6座版
    評測編輯-:

    當(dāng)電動化真正來臨,,傳統(tǒng)燃油車逐步走出舞臺,這個過程注定是痛苦的,,但我們的觀念要與時俱進,,汽車在未來一定不只是承擔(dān)移動載具的任務(wù),智能化是未來的發(fā)展方向,。理想ONE有著跟很多同級別電動車一樣智能的功能和使用感受,,增程器的加入又解決了里程焦慮,,至于增程器的噪音,我覺得在可接受范圍內(nèi),。

    評測編輯-洪冰清:

    綜合來看,,理想ONE是一款比較全面的車,大空間,、高配置,,除北京外的其它限購城市還能享受新能源補貼和新能源的指標(biāo)政策,如果家里有充電條件,,那購買這臺車就很合適,,日常行駛的成本也會下降。

    評測編輯-李喬辰:

    理想one是一臺連開路虎攬勝的人都會投來目光的“流量車”,。它沒有一味的追求純電動而摒棄內(nèi)燃機,。它的外觀沒有蔚來科幻,但是多了幾分穩(wěn)重,。所以它注定不僅是富人的玩具,,更具備帶你通勤甚至長途出行的能力。四塊屏幕各司其職,,手勢操作方便簡單,。至于駕駛方面,你就不要過分要求了,。無功無過,、中規(guī)中矩就是對它最大的褒獎,,沒有任何“存在感”的把你帶到目的地,,可能就是未來汽車的第一訴求。如果你認(rèn)同這點,,理想one是一臺不錯的車,。

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理想ONE

指導(dǎo)價:32.80-34.98萬
級別:中大型SUV
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