[汽車之家 新聞] 近日,西雅特品牌主席與Cupra品牌董事會成員Luca de Meo向媒體透露,,西雅特正在推進一個新的小型電動車計劃,,新車定位將低于即將發(fā)布的緊湊型電動掀背轎車El-Bon,并且會有高性能的Cupra版本,。
根據(jù)媒體獲得的消息,,西雅特目前正與大眾緊密合作共同研發(fā)這款小型電動車,新車或?qū)⒒贗D系列的低級別平臺,。西雅特設(shè)計總監(jiān)Alejandro Mesonero表示,,新車設(shè)計將會非常具有視覺沖擊力。在談到這款小型電動車具體的定位時,,Meo主席強調(diào):“這款車將會覆蓋1.8萬英鎊以下的小型車市場,,并且使用了大眾集團的MEB平臺之后,我們在設(shè)計上的自由度更高,,能夠?qū)⑿萝囋O(shè)計與Ibiza明顯地區(qū)分開,。同時,這個平臺也會應(yīng)用在Cupra的首款電動SUV車型Tavascan上,�,!�
消息人士確認,這款全新的小型電動車并不包含在西雅特即將在2021年之前發(fā)布的6款純電動或插電混動車型中,,預(yù)計新車將會與2022年投放市場,。推遲的原因是大眾集團內(nèi)部對于高階電動車的產(chǎn)品優(yōu)先權(quán)以及電池組的成本尚未下降到一個合理的范圍內(nèi)。同時品牌主席Meo還強調(diào),,相比于在燃油車平臺上打造電動車,,使用獨立的電動車平臺會讓整車擁有更高的電池效率,更大的空間以及更獨特的外觀設(shè)計,。盡管沒有官方確認Cupra將會推出基于這款小型電動車的高性能車型,,但Meo表示品牌的下一輛高性能掀背轎車或許并不會產(chǎn)生任何排放。
『Cupra Ibiza』
雖然西雅特目前也提供續(xù)航里程近300公里的電動版Mii,,但其定位于更小型的市場,,同時由于電池組高昂的成本導(dǎo)致了這款車目前的盈利狀況并不理想�,!拔覀冏鲞@款車只是為了把品牌整體的二氧化碳排放量降下來”Meo這樣提到,。隨著這款小型電動車的推出以及日益嚴苛的排放要求和傳統(tǒng)小型高性能車市場的萎縮,西雅特目前的主力小型車Ibiza的前途不是那么明朗了,。(消息來源:AUTOCAR,;文/汽車之家 丁伯駿)
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