大發(fā)Copen GR Sport量產(chǎn)版官圖發(fā)布
[汽車之家 新車官圖] 在2019東京改裝展上,，大發(fā)曾發(fā)布了Copen(參數(shù)|詢價) GR Sport概念車,。該車由豐田運(yùn)動部門Gazoo Racing基于Copen跑車打造。而在日前,，大發(fā)又發(fā)布了Copen GR Sport量產(chǎn)版車型的官圖,。相比標(biāo)準(zhǔn)版Copen，新車的內(nèi)外造型和機(jī)械層面均有調(diào)整和升級,。新車預(yù)計將在2019東京車展亮相,，隨后于11月起在日本開售，手動擋車型起售價243.50萬日元（約合人民幣15.90萬元）,，CVT車型起售價為238.00萬日元（約合人民幣15.55萬元）,。
外觀方面，大發(fā)Copen GR Sport延續(xù)了此前概念車的設(shè)計,，全新造型的運(yùn)動前包圍帶有大面積的開孔,，搭配原車銳利風(fēng)格十足的LED前大燈組、碳纖維裝飾,、BBS出品的槍灰色七輻式Y(jié)形輪圈，以及前/側(cè)多處GR Sport徽章等,，使得整車看起來戰(zhàn)斗感十足,。
在車尾，新車的后包圍采用了大面積黑色分色處理,，底部還搭配有擴(kuò)散器和雙邊共兩出式運(yùn)動排氣,，運(yùn)動風(fēng)格進(jìn)一步升華。
在車內(nèi)部分,，新車最搶眼的配置當(dāng)屬那對由RECARO出品,、帶有GR刺繡的運(yùn)動座椅。此外,，MOMO出品的方向盤,、大量運(yùn)用紅色元素的新樣式儀表盤等，都營造了更強(qiáng)烈的運(yùn)動氛圍,。
動力方面,，新車沿用了普通版車型的0.66T直列三缸發(fā)動機(jī)，最大功率64馬力，傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動或可模擬7速的CVT無級變速箱,。
底盤方面,，Gazoo Racing還為Copen GR Sport換裝了新的減振器，同時彈簧彈力系數(shù)經(jīng)過優(yōu)化,。同時新車還配有四組底盤加強(qiáng)件,、重新調(diào)校的電動助力轉(zhuǎn)向機(jī)等。（文/汽車之家 刁昊）
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