[汽車之家行業(yè)]對于終端消費(fèi)者來說，更長的續(xù)駛里程和更低的使用成本是選擇新能源汽車的主要參考因素,，這就要求廠商需驅(qū)動(dòng)方面提高功率密度和效率、提供更靈活的設(shè)計(jì)方案,。日前,，馬勒推出了一款高性能驅(qū)動(dòng)解決方案，通過使用全新的驅(qū)動(dòng)電機(jī)讓電動(dòng)出行更可靠,、更經(jīng)濟(jì),。同時(shí)，該方案可適用于各類型應(yīng)用,，包括弱混,、強(qiáng)混車輛，增程式汽車,，純電動(dòng)車和燃料電池汽車,。
『馬勒驅(qū)動(dòng)電機(jī)』
從技術(shù)維度看，馬勒新推出的驅(qū)動(dòng)電機(jī),，工作電壓范圍可覆蓋48-800V,，高功率密度高、穩(wěn)系統(tǒng)冷卻能力強(qiáng),。該驅(qū)動(dòng)電機(jī)可以提供多樣化的設(shè)計(jì)以滿足不同的封裝要求,。同時(shí)，馬勒還在不斷開發(fā)新技術(shù)以進(jìn)一步提高電機(jī)的長效性能,。
眼下,，為了應(yīng)對越來越嚴(yán)苛的汽車排放法規(guī)，乘用車中的12V電氣系統(tǒng)正逐步被48V系統(tǒng)取代。而馬勒研發(fā)的48V驅(qū)動(dòng)電機(jī)不僅僅局限于城市通勤應(yīng)用,，也可用于重型車輛,。該系統(tǒng)的主要優(yōu)勢在于能在低于60V的電壓下，免除對各種安全措施和復(fù)雜接插頭的需求,。和高電壓方案相比,，電機(jī)和電力電子元件的成本可降低大約1/4。
此外,，在完成對ebikemotion?公司的收購后,，馬勒還能為輕便摩托和電動(dòng)助力車提供兩輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)。除硬件外,，馬勒還提供以移動(dòng)和聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為特征的集成式網(wǎng)聯(lián)解決方案,。（文/汽車之家彭斐）