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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 智能網(wǎng)聯(lián) 正文

進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng) 澳大利亞公司推C-V2X系統(tǒng)

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  [汽車(chē)之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,澳大利亞智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)載技術(shù)研發(fā)商Cohda公司已經(jīng)進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng),,其推出的C-V2X(蜂窩車(chē)聯(lián))軟件系統(tǒng)符合中國(guó)市場(chǎng)的通信標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)格要求,。

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  C-V2X,是一系列車(chē)載通信技術(shù)的總稱,,實(shí)現(xiàn)車(chē)與車(chē)之間的直接通信(V2V),,如提前預(yù)警;汽車(chē)與行人通信(V2P),,保障行人安全,;汽車(chē)與道路基礎(chǔ)設(shè)施通信(V2I),,如交通信號(hào)燈、交通標(biāo)識(shí),、停車(chē)位置等,;以及車(chē)輛通過(guò)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)(V2N)與云端進(jìn)行通信。通過(guò)以上通信交流,,達(dá)到一個(gè)更安全,、便捷的智慧交通世界。

  早在2018年2月,,Cohda就在中國(guó)上海建立了分公司,,公司于近期發(fā)布了MK6C評(píng)估套件,配置高通提供的9150 C-V2X平臺(tái)芯片組,。目前,,Cohda已經(jīng)開(kāi)始著手進(jìn)行與MK6C相關(guān)的C-V2X技術(shù)測(cè)試,并推動(dòng)新款基于蜂窩網(wǎng)絡(luò)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)生態(tài)系統(tǒng)的評(píng)估,。

  通過(guò)5G認(rèn)證后,Cohda的軟硬件產(chǎn)品可通過(guò)當(dāng)今全球范圍內(nèi)逾六成的V2X現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),,上述產(chǎn)品也符合美國(guó)和歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)所發(fā)布的標(biāo)準(zhǔn)要求。未來(lái),,Cohda還將向中國(guó)市場(chǎng)提供多種服務(wù)。

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  目前,C-V2X技術(shù)已獲得包括奔馳、寶馬,、奧迪等車(chē)企以及高通、愛(ài)立信等通信企業(yè)的大力支持,,他們都將中國(guó)視為具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)之一,。2019年6月,工信部、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委聯(lián)合發(fā)布的《國(guó)家車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》系列文件,為推動(dòng)C-V2X的發(fā)展又向前邁出了一大步,。

  Cohda表示,MK6C評(píng)估套件將為公司開(kāi)啟進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的大門(mén),,如何將MK6C應(yīng)用到中國(guó)市場(chǎng)智能網(wǎng)聯(lián)車(chē)載技術(shù)中,是公司需要思考的當(dāng)務(wù)之急,。(編譯/汽車(chē)之家 譯龍 閻明煒)

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