[汽車之家 新車首發(fā)]  本屆東京車展上，日產(chǎn)Skyline（即日本本土版英菲尼迪Q50）的第二次中期改款車型進(jìn)行了公開亮相,。新車針對前臉進(jìn)行了較大幅度的調(diào)整,，換裝了全車日產(chǎn)LOGO（老款車型懸掛英菲尼迪LOGO），同時針對內(nèi)飾和配置進(jìn)行了提升。動力上,，新車搭載3.5升V6混動和3.0升雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動機(jī),。

　　新款Skyline前臉部分的變化最大。相比于現(xiàn)款Skyline/英菲尼迪Q50,，新車在保持大燈組不變的情況下,，換裝了全新設(shè)計(jì)的前包圍，大嘴式前臉源于日產(chǎn)V-motion 1.0設(shè)計(jì)語言,，很容易令我們想起騏達(dá),、西瑪?shù)溶囆停�但相比新天籟及新軒逸等車型所采用最新版V-motion 2.0設(shè)計(jì)語言來看,，新款Skyline的前臉還是略顯老成了一些,。值得一提的是，隨著設(shè)計(jì)語言的更新,，新車的前LOGO也從現(xiàn)款Skyline的英菲尼迪LOGO切換成為了日產(chǎn)LOGO,。

　　車尾部分，新款Skyline最明顯的變化發(fā)生在尾燈組內(nèi)部燈腔,，四圓尾燈變?yōu)長ED光環(huán)式設(shè)計(jì),，繼續(xù)向此前歷代Skyline車型的經(jīng)典設(shè)計(jì)致敬。而除了尾燈升級和增加日產(chǎn)LOGO尾標(biāo)外,，新款Skyline車尾的其它部分并無明顯改動,。

　　內(nèi)飾方面，新款Skyline整體延續(xù)了現(xiàn)款Skyline/英菲尼迪Q50的中控臺造型,，細(xì)節(jié)布局都沒有改動,。而作為改款車型，新車換裝了帶有日產(chǎn)LOGO的新樣式多功能方向盤,，同時儀表盤也經(jīng)過了升級,，其中央的液晶顯示屏面積更大，預(yù)計(jì)功能也會更加豐富,。值得一提的是,，新款Skyline還是日產(chǎn)ProPilot 2.0駕駛輔助系統(tǒng)搭載的首款量產(chǎn)車型，其提供了一系列主被動安全配置和輔助駕駛功能,，高速等良好路況下甚至允許駕駛員雙手脫離方向盤駕駛,。

　　動力方面，新款Skyline不再提供搭載奔馳M274型2.0T發(fā)動機(jī)的200GT-t車型,，而是以日產(chǎn)自家的全新VR30DDTT型3.0升雙渦輪增壓V6發(fā)動機(jī)取而代之,。根據(jù)調(diào)校不同，3.0T車型的最大功率分別為305馬力和405馬力,。與此同時,，原有的3.5升混動系統(tǒng)也將繼續(xù)提供,，其由VQ35HR型3.5升自然吸氣V6發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成，其中發(fā)動機(jī)和電動機(jī)的最大功率分別為305馬力和68馬力,。傳動系統(tǒng)方面,，全系車型均匹配7速手自一體變速箱。

　　價格方面,，3.0T車型起售價格為4,274,640日元（約合人民幣27.24萬元）,，3.5L混動車型起售價格為5,474,520日元（約合人民幣34.88萬元），而3.0T高功率版400R車型的售價則為5,523,120日元（約合人民幣35.19萬元）,。（文/汽車之家 刁昊）

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