寶馬/奔馳合資出行公司向更多車企開放
[汽車之家 行業(yè)] 僅僅與戴姆勒合作還不夠,，寶馬希望尋求更多伙伴。近日,，據(jù)外媒報道,，寶馬新任首席執(zhí)行官奧利弗•齊普斯（Oliver Zipse）表示，公司正在尋求更多的合作伙伴,，加入到與戴姆勒共同運營的移動出行服務(wù)合資企業(yè)中。在齊普斯看來,，聯(lián)盟合作以及金融投資都是未來可能性合作方式,。他還補充說，用戶在使用過程中也希望有更多品牌可供選擇,。
今年2月,，寶馬和戴姆勒聯(lián)合宣布，雙方將共同出資10億歐元（約合人民幣79億元）,，將戴姆勒的Car2Go汽車共享業(yè)務(wù)與寶馬DriveNow共享服務(wù),、ParkNow停車服務(wù)和ChargeNow充電業(yè)務(wù)合并，雙方均持有合資公司50%的股份。
據(jù)悉,，合資公司的總部將設(shè)在柏林,，這一合作關(guān)系將由5家公司組成，分別是基于智能手機的路線管理和預(yù)訂服務(wù)Reach Now,、電動車充電收費系統(tǒng)Now,、共享出行服務(wù)Free Now、停車服務(wù)Park Now以及共享汽車服務(wù)Share Now,。
不過,，外媒報道稱，合資公司業(yè)務(wù)進展不是很順利,，公司移動出行服務(wù)部負(fù)責(zé)人Daniela Gerd tom Markotten已于今年9月離職,，有消息人士稱，其離職原因是認(rèn)為寶馬和戴姆勒對合資公司業(yè)務(wù)的投資力度不夠,。
值得一提的是,，據(jù)外媒報道，齊普斯在對話中還表示,，寶馬的目標(biāo)是超越奔馳成為全球最大的豪華車制造商,。不過他補充稱，目前還沒有實現(xiàn)這一目標(biāo)的具體時間表,�,！皩汃R這樣的品牌必須爭奪第一位，當(dāng)然銷量并不是唯一的衡量標(biāo)準(zhǔn),�,！饼R普斯如是說。
數(shù)據(jù)顯示,，今年前三季度,，寶馬品牌前三季度全球銷量為160萬輛，同比增長2.2%,；奔馳品牌方面,，全球累計銷量為172.5萬輛，同比增長0.6%,。（消息來源：路透社,；編譯/汽車之家 章漣漪）
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