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2019東京車展探館:大發(fā)Copen GR Sport

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  [汽車之家 新聞]  2019東京車展開幕前夕,,我們提前拍攝到了大發(fā)Copen(參數|詢價) GR Sport量產版的實車。該車由豐田運動部門Gazoo Racing基于Copen跑車打造,,相比標準版Copen,新車的內外造型和機械層面均有調整和升級。據悉,,新車將于11月起在日本開售,,手動擋車型起售價243.50萬日元(約合人民幣15.90萬元),CVT車型起售價為238.00萬日元(約合人民幣15.55萬元),。

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大發(fā)(進口) Copen 2020款 基本型

大發(fā)(進口) Copen 2020款 基本型

  外觀方面,大發(fā)Copen GR Sport延續(xù)了此前概念車的設計,,全新造型的運動前包圍帶有大面積的開孔,搭配原車銳利風格十足的LED前大燈組,、碳纖維裝飾,、BBS出品的槍灰色七輻式Y形輪圈,,以及前/側多處GR Sport徽章等,使得整車看起來戰(zhàn)斗感十足,。車尾部分,新車的后包圍采用了大面積黑色分色處理,,底部還搭配有擴散器和雙邊共兩出式運動排氣,,運動風格進一步升華,。

大發(fā)(進口) Copen 2020款 基本型

大發(fā)(進口) Copen 2020款 基本型

  在車內部分,新車最搶眼的配置當屬那對由RECARO出品,、帶有GR刺繡的運動座椅。此外,,MOMO出品的方向盤,、大量運用紅色元素的新樣式儀表盤等,,都營造了更強烈的運動氛圍。


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  動力方面,,新車沿用了普通版車型的0.66T直列三缸發(fā)動機,最大功率64馬力,,傳動系統(tǒng)匹配的是5速手動或可模擬7速的CVT無級變速箱,。底盤方面,Gazoo Racing還為Copen GR Sport換裝了新的減振器,,同時彈簧彈力系數經過優(yōu)化。同時新車還配有四組底盤加強件,、重新調校的電動助力轉向機等,。(文/汽車之家 姜澈)

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