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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

快評(píng):沃爾沃全新S60將用什么撼動(dòng)市場(chǎng)

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全新S60將于11月預(yù)售/12月上市

  [汽車(chē)之家 快評(píng)]  就在本周,沃爾沃全新一代S60車(chē)型終于在北京正式發(fā)布,。至此,,沃爾沃在中國(guó)已經(jīng)形成了從XC40、S60,、V60,、XC60到S90、V90,、XC90的全系產(chǎn)品布局,。來(lái)自SPA架構(gòu)的全新S60即將取代已經(jīng)征戰(zhàn)市場(chǎng)近十年的第二代S60(EUCD平臺(tái))。全新S60在繼承與發(fā)揚(yáng)沃爾沃品牌血液中所流淌的安全與健康理念外,,其它方面可謂是煥然一新,。全球統(tǒng)一軸距的戰(zhàn)略、全系2.0T+8AT的動(dòng)力,,最快4.6秒的0-100km/h加速成績(jī)以及“雙外觀”的高顏值造型讓它在這個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的豪華品牌中型車(chē)市場(chǎng)中充滿話題性,。

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● 全球統(tǒng)一軸距戰(zhàn)略,車(chē)長(zhǎng)較老款S60L增加46mm;提供兩種外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格

  沃爾沃全新S60第一個(gè)有話題性的地方,,就是它不再像老款以及同級(jí)別大部分車(chē)型一樣為中國(guó)市場(chǎng)特供“長(zhǎng)軸版”車(chē)型了,,而是采用全球統(tǒng)一的軸距標(biāo)準(zhǔn)。這可謂是沃爾沃內(nèi)部經(jīng)過(guò)深思熟慮和對(duì)市場(chǎng)調(diào)研后的一次重大舉措,!從絕對(duì)尺寸來(lái)說(shuō),,全新S60較之老款的S60L無(wú)論車(chē)長(zhǎng)還是軸距都大了不少。其中車(chē)長(zhǎng)增加了46mm,,軸距增加了16mm,。可以說(shuō),,從整車(chē)的視覺(jué)效果來(lái)說(shuō),,它的整體尺寸基本上是介于寶馬3系的標(biāo)軸與長(zhǎng)軸版之間,同時(shí)得益于它同級(jí)別最寬的車(chē)身,,配合上它相對(duì)硬朗的車(chē)身線條,,實(shí)車(chē)視覺(jué)體量感在同級(jí)別車(chē)型里還是挺不錯(cuò)的。

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沃爾沃亞太 沃爾沃S60L 2020款 T4

  其實(shí)包括我在內(nèi)很多朋友可能聽(tīng)到全新S60不為中國(guó)市場(chǎng)特供長(zhǎng)軸版車(chē)型這個(gè)消息時(shí)會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)驚訝,。畢竟作為中國(guó)消費(fèi)者的我們,,似乎已經(jīng)對(duì)“特供加長(zhǎng)”這件事情變得習(xí)以為常。而當(dāng)我在實(shí)際體驗(yàn)了車(chē)輛的空間后,,之前內(nèi)心的顧慮打消了,。雖然全新S60沒(méi)有了我們熟悉的“L”,但它實(shí)際尺寸其實(shí)比老款S60L已經(jīng)更大了,,所以在乘坐空間方面的表現(xiàn)也自然可以令人滿意,。如果與同級(jí)別車(chē)型橫向?qū)Ρ鹊脑挘暮笈磐炔靠臻g大概介乎于寶馬3系,、奔馳C級(jí)的標(biāo)軸與長(zhǎng)軸之間的水平,,滿足日常家庭使用完全沒(méi)有問(wèn)題。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60L 2020款 T4

沃爾沃亞太 沃爾沃S60L 2020款 T4

  沃爾沃S60這次全球統(tǒng)一軸距,,也引發(fā)了我們的一些思考,。回首十年前,,市場(chǎng)的選擇相對(duì)有限,,且豪華品牌中型車(chē)的價(jià)格大多高高在上。當(dāng)時(shí)的消費(fèi)者好不容易能夠上這系列車(chē)型的時(shí)候,,自然會(huì)對(duì)它抱有很多情感與功能性上的訴求,。寬敞的后排空間除了能坐著更舒服一些外,看著有面子也是很重要的情感考量,。而如今到了2019年,,車(chē)市的選擇已經(jīng)較十年前變得極為豐富和多樣化,,不僅各級(jí)別車(chē)型自身的尺寸都在不斷增大,而且消費(fèi)者的選擇面也變得更廣,,需求也更為細(xì)分,。其中,部分消費(fèi)者對(duì)于空間的追求,,其實(shí)已經(jīng)從追求視覺(jué)和心理層面上的奢侈逐步向?qū)嶋H使用層面上的夠用轉(zhuǎn)化,,全球標(biāo)準(zhǔn)軸距車(chē)型的接受度其實(shí)也變得越來(lái)越高。從車(chē)長(zhǎng)不到五米的“中大型車(chē)”雷克薩斯ES火爆的市場(chǎng)表現(xiàn)或許從一定層面來(lái)看就是個(gè)很好的例子,。

  與此同時(shí),,凱迪拉克也宣布旗下的轎車(chē)包括已經(jīng)上市的CT6,還有即將上市的CT5,、CT4也都將采用全球統(tǒng)一軸距的標(biāo)準(zhǔn)。因此,,我們不妨大膽預(yù)測(cè),,2019年或許會(huì)是一個(gè)轉(zhuǎn)折,在空間夠用的情況下,,全球統(tǒng)一軸距的車(chē)型有可能在未來(lái)的中國(guó)市場(chǎng)上的接受度會(huì)越來(lái)越多,。畢竟,放眼沃爾沃家族中轎車(chē)產(chǎn)品的定位,,S60更多的是打著“年輕,、時(shí)尚和動(dòng)感”的標(biāo)簽,如果真的對(duì)空間有極大的追求,,選擇S90吧,。 

沃爾沃亞太 沃爾沃S60L 2020款 T4

『豪華版外觀』

沃爾沃亞太 沃爾沃S60L 2020款 T5 R-Design

『運(yùn)動(dòng)版外觀』

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  在造型上,全新S60延續(xù)了沃爾沃家族最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,經(jīng)典的“雷神之錘”LED前大燈+“維京之斧”尾燈,,讓它有著很高的辨識(shí)度,且與家族大哥S90保持著風(fēng)格上的統(tǒng)一,。同時(shí),,正如同級(jí)別車(chē)型常見(jiàn)的做法一樣,全新S60也將同時(shí)提供“豪華版”和“運(yùn)動(dòng)版(R-Desgin)”兩種外觀可供選擇,。不同風(fēng)格的車(chē)型,,在內(nèi)飾搭配上也會(huì)做一定的差異化,最顯眼的區(qū)別是運(yùn)動(dòng)版車(chē)型將獨(dú)享R-Desgin的座椅和方向盤(pán),。根據(jù)同級(jí)別車(chē)型以往經(jīng)驗(yàn)來(lái)看,,在豪華品牌中型車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)中,或許“運(yùn)動(dòng)版”車(chē)型的追捧度會(huì)更高,。

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深化“健康+安全”品牌DNA

● 全系提供2.0T+8AT組合,,T8車(chē)系0-100km/h加速僅為4.6秒

  如今的車(chē)市中,,小排量化一直是一個(gè)趨勢(shì)。而在豪華品牌中型車(chē)這一領(lǐng)域中,,目前主要來(lái)看有兩套技術(shù)路線(以主銷(xiāo)車(chē)型來(lái)看),,一條是以奔馳C級(jí)為代表的采用小排量發(fā)動(dòng)機(jī)(1.5T)+48V輕混的路線,另一條則是全新S60,、奧迪A4L它們所采用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)配以不同的動(dòng)力調(diào)校版本,,從而做到上下通吃的戰(zhàn)略。就如今的中國(guó)消費(fèi)者接受程度來(lái)看,,顯然是后者更受歡迎和好評(píng),。

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  全新S60提供了兩種動(dòng)力系統(tǒng)和四種動(dòng)力水平,分別是2.0T T3-163馬力/T4-190馬力/T5-250馬力,,和搭載AWD智能四驅(qū)的390馬力 T8車(chē)型(插電混動(dòng)),。其中之前不少消費(fèi)者看到的“T3”字眼而內(nèi)心對(duì)三缸的顧慮可以徹底打消了,全系都是四缸,。且據(jù)我從相關(guān)人士處了解的情況和沃爾沃之前公布的未來(lái)戰(zhàn)略來(lái)看,,S60車(chē)型上應(yīng)該不會(huì)有三缸計(jì)劃,且未來(lái)加入48V輕混系統(tǒng)或許有可能,,這點(diǎn)挺好,。變速箱方面,則全系標(biāo)配8AT,。其中T8車(chē)型官方公布的0-100km/h加速時(shí)間僅為4.6秒,。且廠商還公布它100-0km/h的剎車(chē)距離為35米,這個(gè)成績(jī)放眼同級(jí)車(chē)算是比較優(yōu)秀的,。

沃爾沃亞太 沃爾沃S60L 2020款 T8 R-Design

『T8 R-Design』

沃爾沃亞太 沃爾沃S60L 2020款 T8 R-Design

  在新能源車(chē)型方面,,沃爾沃也是目前眾多豪華品牌中在國(guó)內(nèi)布局產(chǎn)品數(shù)量較全的一個(gè)車(chē)企,旗下的“40/60/90”三大系列中,,S90和XC90率先完成了T8插電混動(dòng)車(chē)型的布局,,如今伴隨著全新S60 T8的推出,60系也完成了S60和XC60的新能源布局,。而根據(jù)沃爾沃在海外的車(chē)型布局來(lái)看,,40系列在國(guó)內(nèi)推出新能源車(chē)型也只是時(shí)間問(wèn)題罷了。

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  而把視線聚焦在全新S60 T8車(chē)型本身,,它采用了與S90 T8類似的插電混動(dòng)系統(tǒng),,綜合最大功率: 390馬力,扭矩: 640牛米,,0-100km/h加速: 4.6秒,,百公里官方公布的油耗不到2.0L。并且提供AWD智能四驅(qū)系統(tǒng),。因此從產(chǎn)品角度來(lái)說(shuō),,它既起到了為家族產(chǎn)品豎旗大任,,滿足一部分對(duì)性能有較高追求的用戶,同時(shí)在對(duì)插電混動(dòng)車(chē)型有相關(guān)政策扶持的省市,,應(yīng)該也能取得不錯(cuò)的銷(xiāo)量表現(xiàn),。因?yàn)楝F(xiàn)如今豪華品牌的新能源車(chē)的總體選擇面其實(shí)并不大,而且在40萬(wàn)元以下的豪華品牌新能源車(chē)中選擇其實(shí)更少,,之前的S60L新能源車(chē)型就有著不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn),。同時(shí),參考9月沃爾沃XC60汽油版銷(xiāo)量(7609臺(tái))與XC60新能源(1093臺(tái))的比例數(shù)據(jù)來(lái)看,,新能源車(chē)型能達(dá)到約1/7比值,,這一成績(jī)也很可觀,由此我們對(duì)未來(lái)全新S60新能源車(chē)型的表現(xiàn)也很期待,。

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  懸架方面,,S60采用的是前雙叉臂獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架,其中并在后懸架采用了復(fù)合材料葉片彈簧代替螺旋彈簧,,沃爾沃還針對(duì)中國(guó)路況進(jìn)行了特別調(diào)校,,會(huì)較歐版車(chē)型相對(duì)更偏舒適些。同時(shí)在高配車(chē)型中,,它還將擁有能每秒500次道路自適應(yīng)監(jiān)測(cè)及計(jì)算的4C自適應(yīng)底盤(pán),,這在同級(jí)別車(chē)型上也是比較少見(jiàn)的,,也是它的一個(gè)優(yōu)勢(shì),。

● 深化健康+安全品牌DNA:配Blueair研發(fā)的空氣凈化系統(tǒng)、City Safety城市安全系統(tǒng)等

  作為沃爾沃車(chē)型一直引以為傲的“健康”與“安全”兩大品牌DNA,,在全新S60上自然是得以傳承和深化,。首先在健康層面,沃爾沃提出的是“CLEANZONE清潔駕駛艙”可以說(shuō)是車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量的一整套解決方案,。其中全新S60將首次裝備沃爾沃與Blueair一同研發(fā)的AAC雙效增強(qiáng)型空氣凈化系統(tǒng),,它在濾芯過(guò)濾的基礎(chǔ)上,加入了靜電過(guò)濾技術(shù),,利用靜電吸附提升對(duì)直徑小于1微米的顆粒物(PM1)的過(guò)濾能力達(dá)到“雙效”,,進(jìn)而凈化空氣。同時(shí),,在此前S90,、XC60等車(chē)型上已經(jīng)裝備的空氣質(zhì)量實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、主動(dòng)式座艙預(yù)凈化系統(tǒng)等也自然不會(huì)缺席,,前者的作用是實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)內(nèi)外空氣質(zhì)量并智能切換內(nèi)外循環(huán),,后者則是能在駕乘者上車(chē)前給車(chē)輛預(yù)通風(fēng)和過(guò)濾。同時(shí),,沃爾沃還有諸如“鼻子小組”等專業(yè)團(tuán)隊(duì),,對(duì)車(chē)內(nèi)“看不見(jiàn)的地方”做健康把關(guān),,包括了車(chē)內(nèi)揮發(fā)物等工藝標(biāo)準(zhǔn)和管控、防過(guò)敏以及金屬飾件的防鎳泄漏控制,。當(dāng)然,,關(guān)于上述這些,沃爾沃是怎么樣實(shí)現(xiàn)的,,在未來(lái)我們也希望能親赴實(shí)驗(yàn)室一探究竟,。

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  除了健康的話題外,車(chē)輛的安全也是如今消費(fèi)者購(gòu)車(chē)時(shí)著重考慮的關(guān)注點(diǎn),。而這方面,,對(duì)于沃爾沃來(lái)說(shuō)那就是一個(gè)“保留優(yōu)勢(shì)”。還記得從2013年底到2014年初,,IIHS(美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì))開(kāi)始新增了25%重疊面碰撞測(cè)試后,,導(dǎo)致車(chē)壇一片嘩然。眾多豪華品牌車(chē)型在這個(gè)測(cè)試面前折服,。而就在同年,,即將停產(chǎn)退市的沃爾沃S80和XC90(第一代)以教科書(shū)般優(yōu)異的成績(jī)完成了它們的謝幕大演。由此可見(jiàn),,沃爾沃在安全領(lǐng)域“藏得有多深”,。而話題回到榮獲2018 E-NCAP五星以及2018 IIHS年度頂級(jí)安全車(chē)型的全新S60上,被動(dòng)安全性自然無(wú)需多慮,。而在主動(dòng)安全層面,,它將全系標(biāo)配City Safety城市安全系統(tǒng)、道路偏離預(yù)防及保護(hù)系統(tǒng)以及車(chē)道保持輔助系統(tǒng),、疲勞警示系統(tǒng)等,,這在同級(jí)別車(chē)型中算是比較少有的。

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  此外,,如ACC自適應(yīng)巡航,、Pilot Assist 領(lǐng)航輔助、盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等,,在同級(jí)別車(chē)型上多出現(xiàn)在頂配或選裝欄中的配置,,在全新S60上也將有著較高的裝配比例。盡管到目前為止,,廠商尚未公布S60車(chē)系詳細(xì)的配置表,,但參考之前的XC40、XC60及S90的配置分布來(lái)看,,我們合理預(yù)估上述提及的這些駕駛輔助功能在未來(lái)S60具體車(chē)型中的占比應(yīng)該能過(guò)半,,甚至更多。而且在舒適性配置層面,,諸如9英寸中控多媒體大屏,、全景天窗以及LED大燈等也都將以標(biāo)配的身份出現(xiàn),。音響方面,中高配車(chē)型將提供Harman Kardon音響系統(tǒng),,它提供12通道,、有14個(gè)專業(yè)揚(yáng)聲器、600瓦高功率輸出,,并且采用了DiracUnison主動(dòng)式聲學(xué)處理技術(shù),。這臺(tái)音響在沃爾沃S90部分車(chē)型上已有裝備,且我實(shí)際體驗(yàn)下來(lái)的效果就很不錯(cuò),。而之前在S90,、XC90等車(chē)上廣受好評(píng)的寶華韋健音響如果未來(lái)能出現(xiàn)在選裝表中,那對(duì)于音響有極致追求的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),,也將是一幸事,。

● 沃爾沃S60的歷史與新車(chē)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)介紹

  說(shuō)到沃爾沃S60的歷史,可以從2000年說(shuō)起,,當(dāng)時(shí)第一代S60車(chē)型的推出,,取代了它的前身S70車(chē)型,當(dāng)時(shí)它的主要目標(biāo)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是奔馳C級(jí)和寶馬3系,。第一代S60當(dāng)時(shí)以進(jìn)口方式少量引進(jìn)過(guò)國(guó)內(nèi),,良好的安全性能以及當(dāng)時(shí)鮮有的BLIS盲點(diǎn)信息系統(tǒng)可謂是當(dāng)時(shí)它的一大賣(mài)點(diǎn)。在此之后的2010年,,第二代S60車(chē)型正式推出,,它在中國(guó)的根基就相對(duì)比較深厚了,從早年間的進(jìn)口到2013年時(shí)落戶成都實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)并推出了S60L車(chē)型后,,歷經(jīng)多次改款和配置升級(jí),,一直銷(xiāo)售至今,。

沃爾沃(進(jìn)口) 沃爾沃S60 2004款 2.4M

『第一代S60 P2平臺(tái)』

沃爾沃亞太 沃爾沃S60L 2019款 改款 T5 智馭菁英版

『第二代S60/S60L EUCD平臺(tái)』

  全新S60最早是在2018年中在美國(guó)正式發(fā)布,,如今它的國(guó)產(chǎn)版車(chē)型正式來(lái)到了中國(guó),并將于在今年年底在中國(guó)以及歐洲各國(guó)市場(chǎng)陸續(xù)上市,。我們中國(guó)的發(fā)布節(jié)奏是11月下旬的廣州車(chē)展開(kāi)始預(yù)售,,大概在12月上旬正式上市。能趕在今年年底前上市,,且第一批訂購(gòu)的朋友應(yīng)該可以在春節(jié)前完成提車(chē),、上牌等全部手續(xù),正好可以滿足不少中國(guó)消費(fèi)者追求的開(kāi)新車(chē)過(guò)年的愿望,。

● 總結(jié):

  作為一款全新?lián)Q代車(chē)型,,如今展現(xiàn)在我們眼前的沃爾沃S60可以說(shuō)是集成了沃爾沃家族最新的造車(chē)?yán)砟钣谝簧淼漠a(chǎn)品。廠商對(duì)全新S60車(chē)型的人群畫(huà)像是年齡范圍在35歲左右,,顧家的,、對(duì)高品質(zhì)商品及精致生活有一定追求,,但又希望保持低調(diào)的人士。從這個(gè)角度來(lái)說(shuō),,其實(shí)與全新S60的產(chǎn)品特性是非常吻合的,。它所擁有經(jīng)典北歐風(fēng)格的外觀與內(nèi)飾造型,非常豐富的配置以及覆蓋面很廣的動(dòng)力系統(tǒng)外,,“健康”+“安全”這兩大沃爾沃品牌DNA的精髓也進(jìn)一步提到了提升,。或許在同級(jí)別車(chē)型中,,能在高配車(chē)型上同樣提供類似安全配置的車(chē)型或許不在少數(shù),,但能大部分主動(dòng)安全配置做成全系標(biāo)配,且輔助駕駛功能可以做到高比例覆蓋度的卻不多,,而在這方面,,沃爾沃可以說(shuō)是開(kāi)了一個(gè)好頭。全球統(tǒng)一軸距的戰(zhàn)略,,可以說(shuō)是詮釋了沃爾沃對(duì)如今汽車(chē)消費(fèi)者市場(chǎng)日益細(xì)化后的全新理解與突破,,在保證日常空間夠用的為基礎(chǔ)上,,將更多的“年輕,、時(shí)尚、動(dòng)感”的概念賦予全新的S60,。

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  從產(chǎn)品布局來(lái)說(shuō),,待全新S60正式上市后,沃爾沃將完成旗下全系車(chē)型在中國(guó)市場(chǎng)上的換新任務(wù),。如今老款S60L指導(dǎo)價(jià)售價(jià)大概在25-30萬(wàn)左右,,介于它上市時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),入門(mén)款車(chē)型的市場(chǎng)售價(jià)基本已低于20萬(wàn)元,,其實(shí)也不失為一個(gè)抄底的好時(shí)機(jī),。同時(shí),S90的指導(dǎo)價(jià)區(qū)間在37-50萬(wàn)元之間,,入門(mén)款車(chē)型優(yōu)惠后的市場(chǎng)售價(jià)30萬(wàn)元左右,。我們大膽猜測(cè)全新S60上市后,它的起售價(jià)定在30萬(wàn)元以內(nèi)應(yīng)該沒(méi)什么問(wèn)題,,高端的T8插電混動(dòng)版車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)或許會(huì)在40萬(wàn)以上,。當(dāng)然,從S60車(chē)型自身的動(dòng)力分布以及同級(jí)別車(chē)型的銷(xiāo)量趨勢(shì)來(lái)看,,我們預(yù)估190馬力的T4車(chē)型會(huì)成為它的銷(xiāo)售主力,。(文/汽車(chē)之家 盛元珺)

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  • 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運(yùn)動(dòng)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.48 39.32 8.30
    測(cè)試文章:衣不如新,人不如故 S60對(duì)比測(cè)試CT5
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    幾天的相處過(guò)程中,,我能夠親身感覺(jué)到S60在日常駕駛過(guò)程中要更加舒適,,它不會(huì)像CT5那般敏感且激進(jìn),而是能夠帶著你愜意的游走在街頭,,厚重的底盤(pán)質(zhì)感配上輕盈的轉(zhuǎn)向系統(tǒng),,一切都是那么輕松愜意,,對(duì)于這樣一款車(chē)型我們也沒(méi)有不喜歡它的理由,。

    評(píng)測(cè)編輯-林琦:

    S60日常開(kāi)起來(lái)還是比較運(yùn)動(dòng)的,,主要是底盤(pán)營(yíng)造的厚重感甚至比國(guó)產(chǎn)3系還要出色,,轉(zhuǎn)向的阻尼手感也十分細(xì)膩,各項(xiàng)細(xì)節(jié)都經(jīng)得起仔細(xì)推敲,。不過(guò)它并不適合激烈駕駛,,車(chē)輛的整體極限性能并不十分出彩。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    看你追求的是什么吧!如果你追求的是那種典型的歐式駕駛風(fēng)格,,那么沃爾沃S60還真是味兒挺正的,。再加上它的優(yōu)惠幅度比BBA大,所以性價(jià)比還是很不錯(cuò)的,。

  • 沃爾沃S60 2016款 S60L T3 智行版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.47 40.22 8.00
    測(cè)試文章:性能合格/駕駛輕快 測(cè)試沃爾沃S60L T3
    評(píng)測(cè)編輯-何家榮:

    沃爾沃S60L T3車(chē)型的加速性能合格,,駕駛感輕快,而百公里油耗也能讓人滿意,,唯獨(dú)是過(guò)窄的輪胎限制了剎車(chē)水平的正常發(fā)揮,,讓人感到遺憾,從而也影響了我對(duì)它的評(píng)分,�,?紤]到這款車(chē)型目前在市場(chǎng)上的優(yōu)惠已經(jīng)超過(guò)5萬(wàn)元,結(jié)合它自身可以滿足基本需求的配置,、相對(duì)較低的售價(jià)以及品牌知名度,,我認(rèn)為它不失為豪華品牌中型車(chē)入門(mén)級(jí)別的好選擇。

    評(píng)測(cè)編輯-黃榮嘉:

    我覺(jué)得沃爾沃的車(chē)型算是汽車(chē)界的輕奢品,,所以品牌魅力是吸引消費(fèi)者的主要因素之一,。S60L的動(dòng)態(tài)駕駛感受挺有質(zhì)感的,這是它的優(yōu)勢(shì),。T3車(chē)型的加速雖然不算太快,,但日常駕駛還是能夠有不錯(cuò)的快感。也足夠用了,。至于配置方便,,確實(shí)不算太豐富,就看你是否在乎,。

    評(píng)測(cè)編輯-王子平:

    作為S60L的入門(mén)車(chē)型,,它的動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,油門(mén)輕巧,,動(dòng)力響應(yīng)敏捷,,日常開(kāi)足夠用了,但和同級(jí)別的對(duì)手像3系的入門(mén)車(chē)型比較的話,,加速性能還是有些平庸,。配置方面也還算過(guò)得去,再加上考慮到它有著不錯(cuò)的優(yōu)惠幅度,,如果你看重豪華品牌的話,,那它是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  • 沃爾沃S60 2016款 S60L T4 智遠(yuǎn)版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.65 38.37 8.80
    測(cè)試文章:開(kāi)著爽/油耗低,!測(cè)沃爾沃S60L T4智遠(yuǎn)版
    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    不到25萬(wàn)的價(jià)位上能在安全配置,、動(dòng)力表現(xiàn)和駕駛感受上同時(shí)與之抗衡的產(chǎn)品只有凱迪拉克ATS-L一款,,但相比之下沃爾沃S60L T4智遠(yuǎn)版更多了一分穩(wěn)重和家居的氣質(zhì),可靠的剎車(chē)和驚喜的油耗也是推薦它的主要理由,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    沃爾沃S60L可以說(shuō)是一款上市時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)的車(chē)型了,,而2016款車(chē)型最重要的改變就是換裝了新的Drive-E發(fā)動(dòng)機(jī)后,動(dòng)力表現(xiàn),、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都有顯著提升,。更重要的是,本次我們所測(cè)試的T4 智遠(yuǎn)版車(chē)型作為全系中的次低配,,依舊擁有很豐富的配置,,且優(yōu)惠后售價(jià)在25萬(wàn)元左右,性價(jià)比頗高,,值得推薦,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    25萬(wàn)元左右的終端售價(jià)加上8.8L的百公里油耗,更何況還是一臺(tái)豪華品牌中型車(chē),,這時(shí)候你真的在乎他的加速8秒開(kāi)外嗎,?我不在乎,反倒是它出色的基礎(chǔ)安全配置和優(yōu)秀的駕駛品質(zhì)更能打動(dòng)我,。

  • 沃爾沃S60 2016款 S60L T5 智越版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    6.83 39.28 --
    測(cè)試文章:循序漸進(jìn) 測(cè)試2016款沃爾沃S60L T5
    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    剛開(kāi)始接觸S60L的時(shí)候,,它幾乎不會(huì)令人有怦然心動(dòng)的感覺(jué),然而時(shí)間久了,,你就會(huì)被它柔順的轉(zhuǎn)向,、扎實(shí)的底盤(pán)和出色的動(dòng)力系統(tǒng)所吸引。尤其在中高轉(zhuǎn)速下,,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更加出色,。一句話總結(jié):如果你想要安逸舒適的駕駛,它可以滿足你,;如果你想要激情,,它也有足夠的潛力。一臺(tái)家用車(chē)能夠同時(shí)做到這兩點(diǎn)并不容易,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    S60這個(gè)車(chē)系很受沃爾沃重視,,之前已經(jīng)有幾次大動(dòng)作,先進(jìn)口引入,,再國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng),,如今又更換全新動(dòng)力總成,競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升,。這回測(cè)試的T5是高功率版本,,適合對(duì)動(dòng)力有硬需求的消費(fèi)者。而未來(lái)市場(chǎng)走量的肯定是T4了,,我很期待它的表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    自從S60L進(jìn)行加長(zhǎng)后,,空間方面就已經(jīng)做得非常不錯(cuò),,這次小改款更換了全新的動(dòng)力總成,并擁有多種動(dòng)力調(diào)�,?晒┻x擇,2.0T高功率+8AT的組合在0-100km/h的測(cè)試中已經(jīng)跑出了6.83秒的好成績(jī),,令人驚喜,,算是又進(jìn)一步完善自我,增加了競(jìng)爭(zhēng)籌碼,。

  • 沃爾沃S60 2014款 S60L T5 智越版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.43 38.54 11.00
    測(cè)試文章:妥協(xié)的80毫米 測(cè)試國(guó)產(chǎn)沃爾沃S60L頂配
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    今天沃爾沃也終于向市場(chǎng)做出了妥協(xié),,畢竟對(duì)手們都越來(lái)越長(zhǎng),能夠去主動(dòng)迎合用戶需求這點(diǎn)做的還算不錯(cuò),。討論到具體的空間表現(xiàn)上也確實(shí)和對(duì)手們不相上下,,至于工藝,、配置、性能方面表現(xiàn)屬于這個(gè)級(jí)別產(chǎn)品的主流水準(zhǔn),,當(dāng)然它的優(yōu)勢(shì)就是價(jià)格還相對(duì)更低一些,,這么來(lái)看現(xiàn)在的S60L是個(gè)挺有性價(jià)比的產(chǎn)品,,

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    加長(zhǎng)之后側(cè)面線條看起來(lái)比老款更協(xié)調(diào),頭一次遇到這種情況,,可能是因?yàn)橹疤[了。現(xiàn)在后排空間終于能跟A4L,、3系Li們平起平坐,,競(jìng)爭(zhēng)力提升很多,,值得考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    軸距加長(zhǎng)了80mm之后,沃爾沃S60L的空間表現(xiàn)具備了與奧迪A4L和國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距寶馬3系競(jìng)爭(zhēng)的資本,,其實(shí)我可以接受駕駛樂(lè)趣方面的妥協(xié),,但整套動(dòng)力系統(tǒng)還是很久以前的5缸發(fā)動(dòng)機(jī)和6速變速箱,,這難免讓人有點(diǎn)失望。

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沃爾沃S60

指導(dǎo)價(jià):30.69-38.49萬(wàn)
級(jí)別:中型車(chē)
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