[汽車之家 行業(yè)]  高速公路的進(jìn)出口和收費站前后,，總會出現(xiàn)擁堵的狀況,，ETC快速通行的出現(xiàn)很好地解決了這個問題,。10月24日,，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹,，截至10月16日,，全國ETC用戶已經(jīng)累計達(dá)到1.47億戶,，完成了之前設(shè)下的全年發(fā)行總?cè)蝿?wù)的77.02%。其中,，2019年全國新增ETC用戶6632.44萬戶,，完成了新增發(fā)行任務(wù)的60.2%。

　　除了下游辦理人數(shù)的增加,，相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造也在積極地進(jìn)行,。截至10月16日，ETC門架,、ETC車道,、高速公路入口稱重檢測系統(tǒng)等建設(shè)改造，完工率均超過50%,，省界收費站正線設(shè)施改造完工率達(dá)30.6%,。全國各地對于“取消高速公路省界收費站”的工程建設(shè)即將結(jié)束，從11月份起,，將轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試和試運行階段,。

　　在政策催化方面，今年5月,，國家發(fā)改委,、交通運輸部印發(fā)的《加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費應(yīng)用服務(wù)實施方案》中顯示，到今年年底,，全國ETC用戶數(shù)量將突破1.8億戶,，高速公路收費站實現(xiàn)ETC全覆蓋，所有人工收費車道支持移動支付等電子收費方式,。并且從2019年7月1日起,，ETC用戶將獲得不少于5%的通行費基本優(yōu)惠。在ETC發(fā)行方面,，六大商業(yè)銀行和中國銀聯(lián)也在積極地推廣ETC建設(shè),。下游的供不應(yīng)求，使得多家ETC設(shè)備上市公司上調(diào)了三季報預(yù)期,。

　　其中,，萬集科技發(fā)布公告稱，第三季度預(yù)計實現(xiàn)凈利潤1.37億-1.41億元,，同比增長1038.10%-1071.26%,，遠(yuǎn)超此前預(yù)估的單季度增幅,；金溢科技預(yù)計第三季度凈利潤為3.04-3.62億元,，同比增長21477.98%-25613.56%,，上年同期盈利僅為141萬元；億緯鋰能預(yù)計2019年第三季度凈利潤為6.4-6.7億元,，同比增長190%-205%,。以上與ETC行業(yè)相關(guān)的公司均認(rèn)為，第三季度的大幅業(yè)績增長主要來源于全國ECT推廣力度的加大,，以及下游采購需求的增長,。

　　業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，未來ETC將成為必需品,，預(yù)計2020年裝機(jī)將達(dá)到8000萬套,。按照每臺ETC壽命3-5年、每年車輛銷售2000-3000萬輛來計算,，后續(xù)市場將達(dá)到4000-5000萬套/年的情況,。此外，ETC支付還將覆蓋停車場,、路內(nèi)停車,、加油站、汽車美容等多個汽車消費場景,。（文/汽車之家 翁萌）

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