[汽車之家 行業(yè)]　　近日,，博世在“2019年智能出行大會(huì)”上正式宣布與廣汽研究院在自動(dòng)代客泊車技術(shù)上達(dá)成合作。根據(jù)協(xié)議,，博世將為廣汽研究院停車場(chǎng)搭建自動(dòng)代客泊車系統(tǒng)及配套基礎(chǔ)設(shè)施,，雙方合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)代客泊車技術(shù)將搭載在廣汽量產(chǎn)車型上，推進(jìn)該技術(shù)在中國(guó)的場(chǎng)景化運(yùn)用,。

『博世正式宣布與廣汽研究院在自動(dòng)代客泊車技術(shù)上達(dá)成合作』

　　自動(dòng)代客泊車屬于L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù),，車輛能夠在智能基礎(chǔ)設(shè)施的引導(dǎo)下完成自動(dòng)泊車功能�,；�于智能基礎(chǔ)設(shè)施引導(dǎo)的自動(dòng)代客泊車具有諸多優(yōu)勢(shì)：一,、更安全，配備智能攝像頭的停車場(chǎng)則可以通過(guò)場(chǎng)端形成“上帝視角”,，覆蓋所有的盲區(qū),；二、更高效,，自動(dòng)代客泊車后臺(tái)能夠?yàn)楦鬈囍概蓛?yōu)先路徑和位置,，提升停車效率；三、低成本,，博世自動(dòng)代客泊車技術(shù)可利用車輛現(xiàn)有技術(shù),，無(wú)需增加額外的硬件和超高的計(jì)算單元，另外還能充分利用共享經(jīng)濟(jì),，由更多車來(lái)分擔(dān)場(chǎng)端成本,。

　　基于這些優(yōu)勢(shì)，自動(dòng)代客泊車技術(shù)在未來(lái)會(huì)有更多的應(yīng)用場(chǎng)景,。如無(wú)人駕駛高端代客泊車，用戶駕車到商業(yè)中心后,，只需通過(guò)自動(dòng)代客泊車系統(tǒng)停車,，自己可以去看電影或購(gòu)物，節(jié)省大量時(shí)間,；再比如,，自動(dòng)代客泊車技術(shù)給未來(lái)共享汽車提供自動(dòng)化服務(wù)，用戶只需通過(guò)手機(jī)可以一鍵完成租車,、還車的體驗(yàn),；此外，自動(dòng)代客泊車技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)下線無(wú)人化,，新車可以從自動(dòng)生產(chǎn)線下線,，自動(dòng)開(kāi)泊到物流發(fā)散中心。

　　事實(shí)上,，博世和戴姆勒早在2015年就曾合作研發(fā)自動(dòng)代客泊車技術(shù),，今年7月在德國(guó)獲得法律法規(guī)的批準(zhǔn)，可應(yīng)用于日常生活中,。此次博世與廣汽研究院的合作將聚焦“最后一公里”的停車焦慮,，針對(duì)人流量較大的乘用車自主代客泊車場(chǎng)景，車端,、場(chǎng)端和云端的結(jié)合變得尤為重要,，雙方在場(chǎng)端達(dá)成合作，希望探索如何布置傳感器,、異構(gòu)冗余,，來(lái)保證功能安全和用戶體驗(yàn)良好；而從云端的角度,，則關(guān)注于更好地動(dòng)態(tài)分配車位,，提高交通效率。

　　據(jù)悉,，廣汽計(jì)劃在2020年下半年在某些車型上進(jìn)行自動(dòng)代客泊車技術(shù)量產(chǎn)的嘗試,。從2021年開(kāi)始，則會(huì)在高配、頂配車型上嘗試搭載自動(dòng)泊車的功能,。（文/汽車之家 彭斐）

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