[汽車之家 行業(yè)]  10月25日,，北京新能源汽車股份有限公司黨委副書記連慶鋒在2019全球未來(lái)出行大會(huì)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)表主題演講，分享了在新能源汽車補(bǔ)貼退坡下,，北汽新能源如何謀求新發(fā)展,。他表示，新能源汽車行業(yè)已進(jìn)入2.0發(fā)展階段,，行業(yè)淘汰賽已經(jīng)到來(lái),，一定要回歸到跟燃油車直面競(jìng)爭(zhēng)的角度來(lái)思考整個(gè)市場(chǎng)的突破、破局,，才能夠把蛋糕做大,。

『北京新能源連慶鋒發(fā)表演講』

　　連慶鋒提到，中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在過(guò)去幾年里發(fā)展較快,，走過(guò)了從無(wú)到有,、從0到1的階段，現(xiàn)在已進(jìn)入到依靠?jī)?nèi)生發(fā)展動(dòng)力來(lái)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)增長(zhǎng)的2.0階段,，競(jìng)爭(zhēng)尤為慘烈,。特別是在2019年，由于國(guó)家的補(bǔ)貼退坡幅度比較大,，市場(chǎng)銷量出現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng),，在行業(yè)內(nèi)外以及社會(huì)各界對(duì)于新能源汽車的未來(lái)出現(xiàn)了一些悲觀的情緒。在連慶鋒看來(lái)：“在當(dāng)前關(guān)鍵的階段里,，對(duì)于未來(lái)發(fā)展方向以及未來(lái)的前景怎么看至關(guān)重要,，如果不回答好這個(gè)問(wèn)題的話，很容易讓人迷茫,，甚至容易讓很多人當(dāng)逃兵,。”

　　他表示,，當(dāng)前的發(fā)展情形應(yīng)該辯證看待,，不可否認(rèn)的是，新能源汽車是汽車行業(yè)的大勢(shì)，而且勢(shì)不可當(dāng),。雖然補(bǔ)貼政策逐漸退坡,，但是在非財(cái)政政策里還是能看出國(guó)家政策方面的堅(jiān)定不移，仍在對(duì)新能源汽車在整個(gè)市場(chǎng)的占有率,、滲透率提出高要求,，因此從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，新能源汽車行業(yè)的機(jī)會(huì)仍非常大,。

『北京新能源EU5 R600』

　　此外,，連慶鋒也提到了當(dāng)前新能源汽車發(fā)展中的矛盾和問(wèn)題，一方面,，補(bǔ)貼退坡與新能源汽車成本之間的矛盾,，樂(lè)觀預(yù)判要在2023年到2025年才能達(dá)到平衡。另一方面,，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板與整個(gè)消費(fèi)者對(duì)高頻次的要求,，包括里程/電池壽命/電池安全等問(wèn)題。

　　不過(guò)在連慶鋒看來(lái),，更主要的矛盾是需求和供給的矛盾：“由于行業(yè)增速整體放緩,，新能源汽車雖然不像燃油車一樣出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，但新能源汽車供給速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于市場(chǎng)增長(zhǎng)的速度,，包括國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)車企集團(tuán)還是國(guó)際大公司,、新勢(shì)力等,，我們能看出這幾年的產(chǎn)品,、產(chǎn)能、品牌的供給,，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了市場(chǎng)的容忍度,。”

　　所以,，新能源汽車行業(yè)的供給側(cè)改革也勢(shì)在必行,，包括去產(chǎn)能、去庫(kù)存,、去杠桿等等,，連慶鋒認(rèn)為這實(shí)際就是回歸、聚焦,、效率：“在發(fā)展好的時(shí)候怎么膨脹都沒(méi)問(wèn)題,，但是在行業(yè)賽道調(diào)整期的時(shí)候我們一定要保證足夠的視野活下來(lái)，要保證高質(zhì)量發(fā)展,。對(duì)于新能源汽車,，就是要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。從技術(shù)降本、規(guī)模降本,、管理降本,。例如技術(shù)降本，前段時(shí)間北汽新能源和寧德時(shí)代聯(lián)合開(kāi)發(fā)的電池,，可將整個(gè)成本下降30%,。”

　　而在與2019全球未來(lái)出行大會(huì)同期舉行的“未來(lái)出行說(shuō)”對(duì)話中,，連慶鋒也對(duì)汽車之家等媒體提到,，北汽新能源當(dāng)前面對(duì)的成本和財(cái)務(wù)壓力仍然較大，但北汽方面會(huì)有一整套方案去系統(tǒng)解決,。未來(lái)北汽在產(chǎn)品上會(huì)堅(jiān)持純電,、插混、燃料三線并舉路線,，并將在不同時(shí)間段推進(jìn),。（文/汽車之家 才麗媛）

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