[汽車之家行業(yè)]據(jù)悉，現(xiàn)代汽車的蔚山工廠將采用巴斯夫Elastoflex?彈性泡沫聚氨酯材料（PU）生產(chǎn)汽車座椅,。與傳統(tǒng)泡沫塑料相比,，巴斯夫Elastoflex?是一種低VOC（揮發(fā)性有機化合物）的解決方案，并且舒適度,、彈性和承載性能更佳,，主要應(yīng)用于汽車座椅和頭枕等部件。
為了滿足更嚴(yán)格的碳排放法規(guī),，巴斯夫還優(yōu)化了其多元醇生產(chǎn)工藝,。生產(chǎn)工藝優(yōu)化后，巴斯夫能夠生產(chǎn)出低成本,、低VOC排放的特種多元醇,。低VOC,、低氣味的汽車內(nèi)飾材料是市場急需普及的材料。由于汽車內(nèi)部空間狹小,，空氣流通緩慢,，諸如具有致癌性的甲苯、二甲苯,、甲醛等極易使車內(nèi)VOC濃度超標(biāo),。這將導(dǎo)致駕駛員出現(xiàn)乏力、頭暈等中毒癥狀,。VOC可以說是隱形的殺手,，時刻威脅著身體健康。
根據(jù)檢測機構(gòu)SGS Korea的測試結(jié)果顯示,，巴斯夫新型解決方案的乙醛和甲醛排放量減少了30%以上,，有助于改善車內(nèi)空氣質(zhì)量并提升汽車駕駛者的健康狀況。現(xiàn)場試驗還表明,，新開發(fā)的聚氨酯在加工過程中具有良好的流動性,，因此提高了生產(chǎn)線生產(chǎn)率并降低了產(chǎn)品缺陷率。
此外,，現(xiàn)代汽車還計劃將這種材料應(yīng)用在汽車頂篷和轉(zhuǎn)向盤上,。巴斯夫特性材料部亞太區(qū)高級副總裁鮑磊偉表示：“為滿足汽車行業(yè)對低VOC解決方案日益增長的需求，巴斯夫還將其在蔚山的多元醇產(chǎn)能擴大了1.3萬噸,。產(chǎn)能的提升保障了現(xiàn)代汽車和巴斯夫在韓國及海外的其他重要客戶的產(chǎn)品供應(yīng)性,。”(文/汽車之家彭斐）