[汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  11月18日,，凱迪拉克旗下全新中型轎車(chē)凱迪拉克CT5(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式上市,，這款車(chē)可以看做是海外CTS的換代車(chē)型,，未來(lái)在市場(chǎng)上將直接與寶馬3系等車(chē)型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng),。新車(chē)搭載的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),，共推出6款車(chē)型,，售價(jià)為27.97-33.97萬(wàn)元。

●新車(chē)特點(diǎn)介紹
全新的外觀設(shè)計(jì)

　　凱迪拉克CT5在外觀設(shè)計(jì)方面運(yùn)用了全新的造型,，相比于上一代產(chǎn)品的“鉆石切割”風(fēng)格,，新車(chē)少了一些凌厲，更加柔和,、時(shí)尚,。盾牌型的進(jìn)氣格柵與品牌LOGO相呼應(yīng),，風(fēng)尚和運(yùn)動(dòng)兩種不同的風(fēng)格各有特色。

　　新車(chē)兩側(cè)燈組也是新的設(shè)計(jì),，標(biāo)志性的豎向LED日行燈依舊不會(huì)缺席,。相比于ATS-L主銷(xiāo)車(chē)型的鹵素?zé)簦瑒P迪拉克CT5這次全系標(biāo)配了LED燈組,，功能性上要更加全面,。

　　較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)艙、較長(zhǎng)的前軸到A柱下沿距離,，都是后驅(qū)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。新車(chē)的車(chē)頂線(xiàn)條十分流暢，這樣的造型還會(huì)為后門(mén)上部帶來(lái)更大的開(kāi)口,，為后排乘客上下車(chē)帶來(lái)更大的便利性,。

　　車(chē)身尺寸方面，凱迪拉克CT5相比于凱迪拉克ATS-L來(lái)說(shuō)更加符合這個(gè)市場(chǎng)的需求,。新車(chē)軸距為2947mm,，處于主流偏上的水平；車(chē)身長(zhǎng)度為4924mm,，超越了寶馬3系,、奔馳C級(jí)和奧迪A4L，結(jié)合較寬和較矮的車(chē)身,，整體效果更加“低趴”,。

　　隨著車(chē)身尺寸的增長(zhǎng)，新車(chē)也全面換裝了更大尺寸的輪圈,。除了頂配車(chē)型使用19英寸輪圈外,，其他車(chē)型均為18英寸，18英寸輪圈包含有三種樣式供給不同車(chē)型,。

　　相比現(xiàn)在很多新車(chē)動(dòng)則貫穿式尾燈或者碩大的尾燈設(shè)計(jì),，凱迪拉克CT5的尾燈十分小巧，反而讓尾部看起來(lái)更加顯寬,。底部的雙邊共兩出方形鍍鉻排氣,，很好的結(jié)合了運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感。

內(nèi)飾及配置升級(jí)

　　在內(nèi)飾方面,，凱迪拉克CT5同樣采用了全新造型,，整體來(lái)說(shuō)是“剛?cè)岵��?jì)”。中控上方為10英寸的1080P顯示屏,，下方集成了物理按鍵,。在用料方面，該車(chē)中控臺(tái)頂部、中央通道兩側(cè)及扶手箱等部位都采用了皮革包覆,，做工不錯(cuò),，依舊符合“美式豪華”的用料風(fēng)格。

　　在配置部分,，上述10英寸中控屏是標(biāo)配，提供安吉星,、車(chē)載Wi-Fi,、手機(jī)互聯(lián)、OTA更新等功能,。新車(chē)還會(huì)標(biāo)配ANC主動(dòng)降噪,、雙驅(qū)自動(dòng)空調(diào)、駕駛員座椅8向電動(dòng)調(diào)節(jié),、多功能方向盤(pán)帶換擋撥片,、定速巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng),、自動(dòng)剎車(chē),、前方行人探測(cè)預(yù)警、前方碰撞預(yù)警,、Autohold,、胎壓監(jiān)測(cè)等。

空間提升,，但后排頭部空間一般

　　從我們此前的體驗(yàn)來(lái)看,，身高為173cm的體驗(yàn)者乘坐在前排，將座椅調(diào)整到最低后,，頭部空間約為1拳,；在后排，腿部空間2拳有余,，但是頭部空間十分一般,。

搭載可變缸2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出有所下降

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分,，凱迪拉克CT5搭載的是2.0T縱置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，該發(fā)動(dòng)機(jī)具有可變缸技術(shù)，包含有雙缸超經(jīng)濟(jì),、四缸經(jīng)濟(jì)和四缸運(yùn)動(dòng)三種模式,。具體到數(shù)據(jù)方面，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為241馬力（177kW）,，峰值扭矩為350�,！っ住�傳��(dòng)系統(tǒng)部分，匹配的是10速自動(dòng)變速箱,。

　　底盤(pán)方面,，該車(chē)采用了前麥弗遜后五連桿懸架，頂配車(chē)型會(huì)配備mLSD機(jī)械式限滑差速器,、MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸架以及Brembo制動(dòng)系統(tǒng),。在具體性能參數(shù)方面，該車(chē)官方0-100km/h加速時(shí)間為7.3秒,。

●競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型

　　凱迪拉克CT5的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手肯定離不開(kāi)BBA的3系,、C級(jí)和A4L。此次官方在鋪天蓋地的宣傳“沒(méi)有后驅(qū),、不算豪華”的理念,，想必凱迪拉克希望能夠從奧迪A4L主銷(xiāo)的40TFSI車(chē)型那里搶奪更多的市場(chǎng)份額，畢竟CT5擁有更大的車(chē)身,、更新的配置以及更強(qiáng)的動(dòng)力,。不過(guò)要知道的是，截止到目前為止,，奧迪A4L是今年賣(mài)的最好的豪華品牌中型轎車(chē),，想要從這里挖墻腳還是比較難的。此外,，面對(duì)全新3系和奔馳C級(jí),，CT5相比于此前的ATS-L也有了更強(qiáng)的資本。

　　除了與BBA的競(jìng)爭(zhēng)之外,，豪華品牌第二梯隊(duì)的眾多中型車(chē)也會(huì)繼續(xù)受到CT5的擠壓,。英菲尼迪Q50L和沃爾沃S60L目前產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力較弱，捷豹XEL也并未進(jìn)一步打開(kāi)市場(chǎng),，凱迪拉克CT5的上市將幫助凱迪拉克繼續(xù)掃清豪華品牌第二梯隊(duì)中型車(chē)市場(chǎng),。

●車(chē)型定位

『此前在國(guó)內(nèi)上市的進(jìn)口標(biāo)軸ATS』

　　凱迪拉克在中型車(chē)市場(chǎng)的中流砥柱曾是凱迪拉克ATS-L，這款車(chē)最早是以標(biāo)準(zhǔn)軸距版本ATS進(jìn)口的身份進(jìn)入中國(guó)的,。2013年,，進(jìn)口ATS上市之初，這款車(chē)的售價(jià)為30.80-43.80萬(wàn),。僅僅一年之后,，這款車(chē)的國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版本就推向市場(chǎng)，推出25T和28T低/高功率版本,，售價(jià)為28.88-46.38萬(wàn),，進(jìn)一步降低了入門(mén)門(mén)檻，國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)也讓這款車(chē)銷(xiāo)量走上新的臺(tái)階,。

『凱迪拉克ATS-L』

　　在隨后的改款中,，ATS-L逐步換裝了8速自動(dòng)變速箱，并且逐步取消了25T車(chē)型，全系搭載2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),，與BBA相關(guān)產(chǎn)品的高功率版本站在一個(gè)水平,。同時(shí)，結(jié)合較大的市場(chǎng)優(yōu)惠幅度,，性?xún)r(jià)比高,、動(dòng)力優(yōu)異成為這款車(chē)的標(biāo)簽，也讓它成為BBA之外賣(mài)得最好的豪華品牌中型車(chē),。作為一款個(gè)性鮮明的車(chē)型,，配置/空間一般、油耗較高也成為了阻礙這款車(chē)進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)的因素,，凱迪拉克需要一款“不偏科”的產(chǎn)品來(lái)接過(guò)接力棒,。

　　接過(guò)接力棒的并非凱迪拉克ATS-L的換代車(chē)型,，而是凱迪拉克CT5——一款定位相對(duì)更高的車(chē)型,。而ATS也有了新的歸宿，那就是已經(jīng)發(fā)布的CT4,，當(dāng)然這次不會(huì)再進(jìn)行加長(zhǎng),，后者將成為凱迪拉克現(xiàn)階段的入門(mén)級(jí)車(chē)型。作為一款入門(mén)中型轎車(chē),，CT4想必會(huì)給BBA的緊湊型車(chē)很大的壓力,。

●全文總結(jié)

　　嚴(yán)格意義上，凱迪拉克CT5的到來(lái)為凱迪拉克在中型車(chē)市場(chǎng)帶來(lái)了一款更加綜合的產(chǎn)品,。更高的顏值,、更全面的配置、更大的車(chē)身空間想必能夠進(jìn)一步滿(mǎn)足更多消費(fèi)者的需求,。相比于原先中型車(chē)市場(chǎng)的中流砥柱ATS-L,，凱迪拉克CT5的確是失去了一些樂(lè)趣，但是更均衡的它是否能為凱迪拉克打開(kāi)更廣闊的的市場(chǎng),，讓我們拭目以待,。（文/汽車(chē)之家 陳浩）

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