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使用3D打印車輪邁凱倫P1將跑得更快

閻明煒

2019年11月03日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家行業(yè)] 日前,，據(jù)外媒報道，美國加州車輪制造商HRE發(fā)明了一種3D打印車輪，專為邁凱倫P1(參數(shù)|詢價)設(shè)計。這種車輪通過減重，使車輛跑得更快,。

　　據(jù)悉，這是HRE打造的第二代3D打印概念車輪,，車輪由一個碳纖維槍管及鈦合金輪輻組成,，單個車輪重量約為9kg。邁凱倫P1配置這種輕量化車輪后,，加速會變得更快,。

　　在超跑車輪的制作過程中，HRE采取了兩種3D打印工藝,，一種是直接金屬激光熔融工藝,，采用激光器融化超細鈦合金粉末，逐層構(gòu)建鈦合金熔融層,，進而打造精細顆粒層,，形成成品車輪。另一種是電子束熔煉工藝,，采用一束電子進行加熱,，在真空容器內(nèi)將新金屬材料融化。

　　此外,，在訂購HRE的3D打印車輪時,，用戶還可選擇不同的顏色及底漆進行定制化操作，這類車輪均為手工制作,，制作時間較長但工藝十分精細,。3D打印技術(shù)使用鈦合金材料，保證了零部件的強度,，也為未來車輪定制化發(fā)展提供可能,。

　　在汽車領(lǐng)域，3D打印技術(shù)除了制造車輪,，還在其他輕量化,、定制化的零部件或模具上使用。福特汽車就擁有多個3D打印實驗室,，專門生產(chǎn)車內(nèi)按鈕,、旋鈕,、進氣口及發(fā)動機罩等零部件。此外,，布加迪也推出了由3D打印生產(chǎn)的八活塞剎車卡鉗,，梅賽德斯-奔馳和保時捷也在利用3D打印技術(shù)為老款車型生產(chǎn)金屬零件備件等。（編譯/汽車之家譯龍閻明煒）