售9.98-13.88萬元 2020款日產(chǎn)勁客上市

周易

2019年11月01日 09:13 原創(chuàng) 來源：汽車之家

　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從東風(fēng)日產(chǎn)官網(wǎng)獲悉,，旗下小型SUV——2020款日產(chǎn)勁客正式上市，新車共推出4款車型,，售價(jià)區(qū)間為9.98-13.88萬元,。新車在外觀、內(nèi)飾,、安全等方面進(jìn)行了升級,，從而進(jìn)一步提升該車型的產(chǎn)品力。同時(shí),，官方還制定了全新的金融政策,，即日起購買2020款勁客(參數(shù)|詢價(jià))，即可享受2年0息的金融政策,。關(guān)于售價(jià)詳情,，見下表：

2020款日產(chǎn)勁客指導(dǎo)售價(jià)
車型	售價(jià)（萬元）
1.5L+5MT XE 酷動(dòng)版	9.98
1.5L+CVT XL 酷享版	11.98
1.5L+CVT XV 智聯(lián)豪華版	13.23
1.5L+CVT XV TOP 智聯(lián)尊享版	13.88

　　外觀方面，2020款勁客升級集中在高配和頂配車型,，其中1.5L XV智聯(lián)豪華版新增回旋鏢LED投射式前大燈和回旋鏢LED光導(dǎo)燈,，造型更加犀利美觀；1.5L XV TOP智聯(lián)尊享版新增勁躍動(dòng)感套件,，讓新車更具辨識(shí)度,。

　　內(nèi)飾方面，1.5L XV智聯(lián)豪華版和1.5L XV TOP智聯(lián)尊享版將之前的皮織物混搭座椅升級為皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅,，給駕駛者帶來更佳的觸感和乘坐體驗(yàn),。安全方面，新車將全系新增TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)蓋,。此外，新車還跟據(jù)配置不同提供NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng),，該系統(tǒng)可以通過攝像頭實(shí)時(shí)監(jiān)測車輛四周情況,，對可能發(fā)生的碰撞進(jìn)行預(yù)警或自動(dòng)剎停，實(shí)現(xiàn)全時(shí)全方位的安全防護(hù)等,。

　　動(dòng)力方面，新車將搭載第三代HR15全鋁1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124馬力,，峰值扭矩147�,！っ�,，傳動(dòng)系統(tǒng)方面，其匹配的是日產(chǎn)XTRONIC CVT無級變速箱或5速手動(dòng)變速箱,。（文/汽車之家周易）

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勁客 2017款 1.5L 手動(dòng)高配版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
11.50秒	42.68米	6.10升
測試文章：還不算晚測試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
評測編輯-侯云峰：	說實(shí)話這臺(tái)手動(dòng)擋車型的表現(xiàn)讓我有點(diǎn)失望,，首先是離合器結(jié)合行程太短了，起步時(shí)的時(shí)候油門跟不上特別容易熄火,，不適合新手以及城市擁堵路況駕駛,。另外就是齒比設(shè)定不如CVT，感覺低扭沒勁,，我還是建議大家買CVT車型,。
評測編輯-王濤：	其實(shí)對于這個(gè)價(jià)位的小車，買個(gè)自動(dòng)擋車型就夠了,，開著省心,，不用非把手動(dòng)擋往駕駛樂趣上靠，踏踏實(shí)實(shí)代步足以,。
評測編輯-羅浩：	有些事就怕比較,，手動(dòng)擋和CVT一比就會(huì)發(fā)現(xiàn)CVT其實(shí)是更好的選擇,，好開、油耗也不高,，干嘛為了省那一點(diǎn)油跟自己較勁,，天天開手動(dòng)擋多累啊。

勁客 2017款 1.5L CVT智領(lǐng)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
12.24秒	43.16米	6.80升
測試文章：還不算晚測試日產(chǎn)勁客1.5L CVT/MT
評測編輯-侯云峰：	勁客真的是一輛很好開的車,，適合作為日常代步車,，后備廂空間大、動(dòng)力系統(tǒng)匹配出色,、底盤調(diào)校也不像傳統(tǒng)的日系車,。不過缺點(diǎn)也有點(diǎn)明顯，后排空間小,、全系沒天窗,，如果價(jià)格能有驚喜的話，勁客會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。
評測編輯-王濤：	勁客最讓我驚訝的地方在于動(dòng)力系統(tǒng)的匹配,，變速箱很聰明，知道什么時(shí)間該干什么事,，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的隔音也很出色,，感覺不像這個(gè)價(jià)位的車。缺點(diǎn)在于懸架的支撐性一般,，塔頂膠也有點(diǎn)軟,，不適合激烈駕駛
評測編輯-羅浩：	對于日產(chǎn)的車，好像不用太過擔(dān)心,，幾乎都是以日常駕駛作為核心,，不會(huì)有跟你較勁的地方。對于這車的外觀我發(fā)現(xiàn)爭議好像挺大的,，不過我覺得還挺好看,，是個(gè)挺精致的小車。

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