[汽車之家 新聞]  前段時(shí)間,，外媒拍到了全新一代日產(chǎn)Rogue(參數(shù)|詢價(jià))的諜照，我們也在第一時(shí)間進(jìn)行了編譯轉(zhuǎn)載,。這時(shí)可能就有讀者會(huì)問(wèn)了,，你說(shuō)的這個(gè)Rogue是個(gè)什么車？其實(shí),，Rogue是日產(chǎn)奇駿在美國(guó)和加拿大市場(chǎng)的命名,。再考考您，日產(chǎn)在北美市場(chǎng)還有個(gè)車叫Rogue Sport,，又是什么車呢,？答案并非奇駿運(yùn)動(dòng)版，而是逍客,！事實(shí)上,，全球戰(zhàn)略車型在不同地區(qū)擁有多種命名的情況時(shí)有發(fā)生，我們的日常寫作當(dāng)中也經(jīng)常會(huì)遇到并加以注明,。在這背后,，其實(shí)也有很多有趣的故事能夠滿足您的好奇心,，并成為茶余飯后的談資。今天,，我們就一起來(lái)發(fā)掘發(fā)掘一款車在世界各地?fù)碛胁煌�名字的背后故事吧�?/p>

　　需要說(shuō)明的是,，本文僅針對(duì)同一品牌同款車型在各地區(qū)采用不同命名這種“同車不同名”的現(xiàn)象加以解讀。至于一些常見(jiàn)的跨品牌姊妹車型,，它們普遍會(huì)在投放時(shí)保留車型原名,，或因避免與同品牌其它車型重名而更名，因此不在本文的討論范圍之內(nèi),。

1,、拒絕被“玩梗”

日產(chǎn)逍客（Qashqai）與Cash Cow（搖錢樹(shù)）

『日規(guī)版初代逍客（Dualis）』

　　初代日產(chǎn)逍客在日本本土的原始名稱為“Dualis”,。在拉丁語(yǔ)中,，它有“雙向、雙重屬性”的意思,，意味著它能夠?yàn)槌丝吞峁㎡N/OFF的雙重生活方式,。歐洲、中國(guó)等地區(qū)規(guī)格的“Qashqai”名稱來(lái)自于伊朗游牧民族“Qashqai”,，同時(shí)也是一種白額駿馬的名稱,。中規(guī)Qashqai的中文名“逍客”也同樣較好地傳遞了游牧人逍遙自在的感覺(jué)。不過(guò)在將初代逍客引入澳洲市場(chǎng)時(shí),，由于Qashqai的讀音與Cash Cow（搖錢樹(shù)）接近，因此澳洲規(guī)格版初代逍客保留了日規(guī)版的Dualis名稱,。不過(guò)搖錢樹(shù)的梗還是常常被海外媒體用來(lái)形容這款車的熱銷,。

2、新車入市或車系合并時(shí),，借現(xiàn)有車名口碑快速獲取消費(fèi)者接受度

新車入市：初代福特翼虎（Escape/Maverick）

『第一代翼虎（2005款/中規(guī)版英文名稱Maverick）』

　　類似的情況也發(fā)生在歷代福特翼虎車型上,。2000-2007年間，在歐美銷售的第一代福特翼虎（Escape）由福特與馬自達(dá)聯(lián)合開(kāi)發(fā),。初代翼虎就有兩種命名,，其中美規(guī)版稱為Escape（逃離），視作全新車型,；而歐洲等市場(chǎng)則稱為Maverick（特立獨(dú)行的）,，原因無(wú)他，仍是為了傳承前輩車型的知名度與口碑（初代翼虎在歐洲市場(chǎng)接任的上一代福特Maverick由1993年推出的日產(chǎn)Terrano II車型換標(biāo)而來(lái)）,。

新車入市：大眾Arteon/一汽-大眾CC

『一汽-大眾國(guó)產(chǎn)版Arteon繼續(xù)采用“CC”的命名』

『海外車型名為Arteon』

　　如果您覺(jué)得不好理解,，這里我們?cè)偌右粋�(gè)案例：大眾CC的繼任車型在海外市場(chǎng)已更名為大眾Arteon，然而由一汽-大眾國(guó)產(chǎn)的版本仍然保留了“CC”的名字,，目的也是為了繼承老一代車型已有的口碑和知名度,，便于新車的傳播和推廣,。

車系合并：第2-4代福特翼虎（Escape/Kuga）

『美規(guī)版第二代翼虎（2007-2012年）』

『歐版第一代Kuga（2008-2012年）』

　　從2007年的第二代產(chǎn)品開(kāi)始，歐/美兩地市場(chǎng)的翼虎開(kāi)始分化,。其中,，美版車型繼續(xù)基于初代車型的CD2平臺(tái)打造，采用方正的美式設(shè)計(jì)風(fēng)格（本質(zhì)上可看作初代車型的又一次中期改款）,；與此同時(shí),，歐洲市場(chǎng)的初代福特Kuga誕生，它基于C1平臺(tái)打造,，采用了非常時(shí)尚的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格,，尺寸更小，看起來(lái)靈巧,、時(shí)尚,，在歐洲市場(chǎng)代替了Maverick車型，也成為了下一代翼虎的前身,。海外第二代翼虎活躍期間,，中國(guó)市場(chǎng)的翼虎也并沒(méi)有斷檔。由中國(guó)臺(tái)灣六合福特生產(chǎn)的特供版初代翼虎還在持續(xù)銷往大陸,，直至2012年停產(chǎn)才逐漸退市,。

『全球統(tǒng)一的第三代翼虎（第二代Kuga）誕生于2012年』

　　2012年，福特推出第三代翼虎,，美版Escape和歐版Kuga終于再次合體,，回歸全球戰(zhàn)略車型的身份。新車基于初代Kuga的C1平臺(tái)打造,，設(shè)計(jì)語(yǔ)言亦非常相近,。2013年初，長(zhǎng)安福特將第三代翼虎引入國(guó)產(chǎn),，國(guó)產(chǎn)版車型英文名選取了來(lái)自歐規(guī)車型的Kuga,，并一直銷售至今。

『第四代翼虎仍為全球車型』

　　第四代翼虎也在2019年亮相,，其歐版/美版車型在硬件上繼續(xù)保持一致,，同時(shí)美規(guī)Escape和歐規(guī)Kuga的名稱也均被保留。不過(guò)在中國(guó)市場(chǎng),，由長(zhǎng)安福特國(guó)產(chǎn)的第四代翼虎采用了Escape的英文名稱,，并將會(huì)采用新的中文名（尚未發(fā)布），原因在于該車將與現(xiàn)款第三代翼虎同堂銷售,。據(jù)悉,，國(guó)產(chǎn)Escape將在2019年年內(nèi)上市。

同堂銷售：大眾Jetta與捷達(dá)/寶來(lái)/速騰

『1991年，源自第二代Jetta的國(guó)產(chǎn)捷達(dá)試生產(chǎn)下線』

　　這個(gè)例子對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)就非常熟悉了,。第二代大眾Jetta自1991年由一汽-大眾引入國(guó)產(chǎn),，并正式命名為“捷達(dá)”。后續(xù)的時(shí)間里,，一汽-大眾對(duì)捷達(dá)車型不斷升級(jí)改款,，截止2012年最終停產(chǎn)時(shí)，基于第二代Jetta的捷達(dá)一共經(jīng)歷了三次幅度較大的改款,。在這21年時(shí)間里,，一汽-大眾還分別在2001年和2006年引入了第四代和第五代的大眾Jetta。由于當(dāng)時(shí)捷達(dá)正在中國(guó)市場(chǎng)熱銷,，為實(shí)現(xiàn)同堂銷售,，一汽-大眾便為國(guó)產(chǎn)版第四代Jetta取名寶來(lái)，為第五代Jetta取名速騰,。

『2006年,，第五代Jetta引入后更名速騰，此后第六/七代Jetta均是垂直換代,，成為兩代新速騰』

　　捷達(dá),、寶來(lái)和速騰這三款衍生自不同代別Jetta的車型，今天仍然是一汽-大眾旗下相互獨(dú)立的三大熱門車系,，各自活躍在緊湊型車級(jí)別的低中高端細(xì)分市場(chǎng),，各自進(jìn)行改款升級(jí)和換代。類似的情況其實(shí)也發(fā)生在海外版Passat與一汽-大眾邁騰車型身上,。

車系合并：日產(chǎn)Rogue與日產(chǎn)奇駿

『第一代日產(chǎn)Rogue』

　　第一代日產(chǎn)Rogue與第二代日產(chǎn)奇駿（X-Trail）同年發(fā)布,。與早期奇駿的方盒造型不同，初代Rogue采用了美國(guó)消費(fèi)者偏愛(ài)的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,，而底盤和2.5L+CVT動(dòng)力總成與同為日產(chǎn)C平臺(tái)誕生的第二代奇駿一致,，軸距略有加長(zhǎng)。受到市場(chǎng)需求和產(chǎn)品戰(zhàn)略影響,，2014年換代的第二代Rogue與第三代奇駿從姊妹車變?yōu)榱送�一款車。但��,，考慮到Rogue車型在北美地區(qū)存有的市場(chǎng)影響力和較高的知名度,，新車在當(dāng)?shù)匾廊槐Ａ袅薘ogue名稱至今。

『第二代日產(chǎn)奇駿（X-Trail）』

　　奇駿英文名X-Trail中的“X”代表extreme（極限）,，而“Trail”表示軌跡和崎嶇不平的道路,，這個(gè)名字體現(xiàn)了這款城市SUV的野性，意圖吸引生活陽(yáng)光向上,、熱愛(ài)戶外運(yùn)動(dòng)的年輕人,。相反地，Rogue是強(qiáng)盜/俠盜的意思,，這款車也是少數(shù)用中性偏反面形象做車名的車型之一（與之類似的還有林肯Corsair/海盜）,，似乎在迎合美國(guó)年輕人的叛逆性格,。

『Rogue星球大戰(zhàn)限量版』

　　值得一提的是，日產(chǎn)還曾與盧卡斯影業(yè)合作推出了Rogue星球大戰(zhàn)限量版車型（Rogue One Star Wars Limited Edition）,，為第八部《星球大戰(zhàn)》電影造勢(shì),。巧妙的地方在于，電影的名字是《Rogue One: A Star Wars Story（俠盜一號(hào)：星球大戰(zhàn)外傳）》,，正好貼合了奇駿在北美市場(chǎng)的命名,。

『新一代日產(chǎn)Rogue路試諜照』

　　新一代日產(chǎn)Rogue在美國(guó)的路試諜照已經(jīng)曝光，新車的外觀更加硬朗,，內(nèi)飾也將在科技感方面得到大幅升級(jí),。預(yù)計(jì)該車將在2020年發(fā)布，我們也將持續(xù)關(guān)注報(bào)道,。

延伸：美國(guó)市場(chǎng)那些帶Sport后綴的SUV

日產(chǎn)逍客/日產(chǎn)Rogue Sport

『美規(guī)第二代逍客（Rogue Sport）』

　　上文我們提到了日產(chǎn)逍客擁有Dualis和Qashqai兩個(gè)名字,。其實(shí)在美國(guó)市場(chǎng)，2018年發(fā)布并引入的美規(guī)版第二代逍客在當(dāng)?shù)乇唤凶觥癛ogue Sport”,。這樣的操作,，一方面規(guī)避了上文提到的“Cash Cow搖錢樹(shù)”的諧音，一方面也是想要借助美規(guī)奇駿Rogue的聲譽(yù),，來(lái)快速打響知名度,。由美規(guī)逍客Rogue Sport，我們也牽出了另一類美國(guó)市場(chǎng)專屬的命名方式——SUV的Sport后綴,。

更多類似車型

『2020款美規(guī)ASX勁炫（Outlander Sport）』

　　在美國(guó)市場(chǎng),，三菱ASX勁炫不叫ASX，也不叫日本本土名稱RVR,，而是叫做“Outlander Sport”,，即歐藍(lán)德運(yùn)動(dòng)版；現(xiàn)代勝達(dá)（中規(guī)版英文名為Santa Fe）叫Santa Fe Sport,，而我們的格越（中規(guī)版名為Grand Santa Fe）在美國(guó)才是標(biāo)準(zhǔn)版的Santa Fe,。

3、進(jìn)軍海外市場(chǎng)的中國(guó)品牌

『俄羅斯版吉利博越（吉利Atlas）』

　　吉利博越在俄羅斯等地市場(chǎng)定名為“Atlas”,，與美規(guī)版大眾途昂同名,，它既是古希臘神話中擎天神阿特拉斯的名字，也是非洲西北部地中海與撒哈拉沙漠之間2400公里長(zhǎng)的阿特拉斯山脈的名字,。為什么要改名呢,？當(dāng)然是因?yàn)閾?dān)心老外不會(huì)讀bo yue而影響新車的傳播推廣啦！此外,，吉利博越還在馬來(lái)西亞等市場(chǎng)懸掛寶騰品牌LOGO銷售,，并定名為“X70”，這也是中國(guó)品牌非常喜歡使用的代號(hào)。

4,、為營(yíng)銷鋪路

豐田Auris與豐田卡羅拉（Corolla）

『歐規(guī)版第一代豐田Auris』

　　卡羅拉是豐田旗下最知名的家用車型之一,，自1966年誕生至今已經(jīng)歷了12代車型變遷。但在2006年,，演化到第十代車型的卡羅拉突然在歐洲,、日本、南非等地改名了——第十代卡羅拉兩廂版更名“Auris”,。有消息稱,，當(dāng)時(shí)的豐田認(rèn)為久經(jīng)沙場(chǎng)的“卡羅拉”顯得過(guò)于老成，對(duì)年輕人的吸引力逐漸下降,，改名則是為了激活市場(chǎng)關(guān)注度,。不過(guò)在堅(jiān)持了兩代車型后，2018年發(fā)布的第12代車型把名字改回了卡羅拉,。當(dāng)前,，僅中國(guó)臺(tái)灣規(guī)格的第十二代卡羅拉兩廂版保留著Auris的命名。

大眾高爾夫與大眾Rabbit（兔子）

『美規(guī)第五代高爾夫定名Rabbit（兔子）』

　　初代大眾高爾夫在美國(guó)市場(chǎng)被命名為Rabbit（兔子）,。大眾認(rèn)為,，對(duì)于當(dāng)時(shí)美國(guó)的年輕人來(lái)說(shuō)，Golf（高爾夫球）這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)聽(tīng)起來(lái)似乎太過(guò)高不可攀了,，取名“兔子”會(huì)更符合高爾夫這款車小而靈巧的特點(diǎn),，從而吸引年輕消費(fèi)者的關(guān)注。不過(guò),，隨后引入美國(guó)市場(chǎng)的高爾夫2-4代都保留了原名Golf,。2005年，美規(guī)第五代高爾夫發(fā)布,，該車重啟了Rabbit的命名,，向初代車型進(jìn)行了致敬。不過(guò)這樣的做法也帶來(lái)了另一個(gè)問(wèn)題：后續(xù)引入美國(guó)市場(chǎng)的高爾夫GTI和高爾夫R32兩款性能版車型不得不拋棄名字里的Golf,，分別定名Volkswagen GTI（大眾GTI）和Volkswagen R32（大眾R32）,。而后自第六代車型開(kāi)始，大眾統(tǒng)一了高爾夫（Golf）的命名,，不再嘗試“兔子”了,。