25.58萬(wàn)元,！前后橋兩把機(jī)械鎖,，越野能力大增,，面對(duì)極端越野路況時(shí)也能輕松應(yīng)對(duì)。論性價(jià)比這一塊,，哈弗H9的確不錯(cuò),，除此越野能力外，配置水準(zhǔn)也繼承了中國(guó)品牌車型一貫的高配置,，甚至可以比肩一些行政車型,。

如果您是一位熱愛越野的硬漢，我認(rèn)為哈弗H9非常適合你,，25萬(wàn)左右的價(jià)格可以買到兩把鎖+非承載式車身確實(shí)夠?qū)嵒�,，車�?nèi)的配置也不低，座椅按摩/加熱/通風(fēng)全部配齊,，這些配置確確實(shí)實(shí)提升了車內(nèi)的舒適度,，讓這臺(tái)車在日常城市駕駛時(shí)也能讓乘客更舒心。

哈弗H9坐起來(lái)相當(dāng)舒適,，坐墊的柔軟度非常好,，有點(diǎn)沙發(fā)的感覺。公路駕駛其實(shí)并不是它的強(qiáng)項(xiàng),，如果買了它,，我建議你去越野路段探索這輛車的真諦。

傳統(tǒng)意義上的硬派越野車都是偏工具性質(zhì),，極少對(duì)舒適性和實(shí)用性做出妥協(xié),。然而哈弗H9不僅成功挑戰(zhàn)了所有越野項(xiàng)目，而且表現(xiàn)穩(wěn)定輕松,，同時(shí)還能保證乘客有足夠的舒適性,，很難得。

優(yōu)秀的越野性能,、出色的舒適性,，這些都建立在它只有20多萬(wàn)元價(jià)格的前提下，從這點(diǎn)來(lái)說(shuō)它的表現(xiàn)超出預(yù)期,。

加速9.53秒,，油耗百公里13.7升，配置算不上豐富,，操控也可以說(shuō)一塌糊涂,，哈弗H9性格實(shí)在鮮明，所以很多人對(duì)于這款車,，非愛即恨,，很少有折中的。另外我對(duì)它的長(zhǎng)時(shí)間可靠性和保值率，有些擔(dān)心,。

這是款誠(chéng)意十足的車型,，作為一臺(tái)哈弗，它的價(jià)格確實(shí)非同一般,，也許大家都覺得花小30萬(wàn)買一臺(tái)長(zhǎng)城有點(diǎn)難以接受,，但是我認(rèn)為，H9值這個(gè)價(jià),。

哈弗H9怎么樣,？我覺得論質(zhì)感及技術(shù)，它在所有自主品牌車中都是數(shù)一數(shù)二的,；論功能和產(chǎn)品定位,，它不遜于帕杰羅、普拉多,，而配置卻更加突出,；論價(jià)格，它也與市面上多數(shù)合資緊湊型SUV相仿,，而它本身卻是一個(gè)可搭7人出行,、可越野的中大型SUV。雖然說(shuō)很多人還無(wú)法接受花20-30萬(wàn)元買一款自主車,，而我覺得只要認(rèn)可長(zhǎng)城這個(gè)品牌和它目前向高端車型邁進(jìn)的做法,，那么這款車當(dāng)真不貴。

進(jìn)步蓋過(guò)了小瑕疵,，氣度蓋過(guò)了“高”定價(jià),，堅(jiān)持難能可貴，期待倔強(qiáng)終被認(rèn)同,。還能說(shuō)啥,？不管能賣出幾臺(tái)，10分沒跑兒,。