[汽車(chē)之家 行業(yè)]  據(jù)外媒報(bào)道,，德國(guó)政府計(jì)劃將現(xiàn)有的電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼額度提升50%,，最高達(dá)到每輛車(chē)6000歐元，以推動(dòng)當(dāng)?shù)匦履茉雌��?chē)加速發(fā)展,。補(bǔ)貼金額的一半或?qū)⒂芍鳈C(jī)廠,、經(jīng)銷(xiāo)商等承擔(dān)，另一半則由德國(guó)政府承擔(dān),。

　　計(jì)劃顯示,，售價(jià)4萬(wàn)歐元以下的電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼由4000歐元提高至6000歐元，混合動(dòng)力車(chē)型由3000歐元提高至4500歐元,；新增4萬(wàn)歐元以上的電動(dòng)車(chē)補(bǔ)貼5000歐元,，混合動(dòng)力車(chē)型補(bǔ)貼4000歐元；取消之前售價(jià)6萬(wàn)歐元以上車(chē)型不補(bǔ)貼的原則,，并將補(bǔ)貼政策的有效期從既定的2020年底延長(zhǎng)至2025年底,。

　　與此同時(shí)，德國(guó)總理默克爾表示聯(lián)邦政府將投入35億歐元擴(kuò)建5萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)公共充電樁，并預(yù)計(jì)到2030年,，德國(guó)能夠擁有700萬(wàn)至1000萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē),，建設(shè)100萬(wàn)個(gè)公共充電樁。

　　2018年,，全球新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量201.8萬(wàn)輛,，滲透率達(dá)到2.1%。德國(guó)聯(lián)邦機(jī)動(dòng)車(chē)管理局（KBA）數(shù)據(jù)顯示,，作為汽車(chē)工業(yè)大國(guó),，德國(guó)全年乘用車(chē)銷(xiāo)量約為343.6萬(wàn)輛，其中新能源車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為6.75萬(wàn)輛,，滲透率1.96%,，還未達(dá)到全球平均值。相比之下,，2018年我國(guó)乘用車(chē)銷(xiāo)量為2235萬(wàn)輛,，其中新能源汽車(chē)銷(xiāo)量100.8萬(wàn)輛，占比達(dá)4.51%,。

『德國(guó)總理默克爾與大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO迪斯共同參觀ID.3生產(chǎn)線』

　　2020年后,，歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn)將越來(lái)越嚴(yán)格，各大車(chē)企都在努力增加電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量,。就在補(bǔ)貼消息公布之時(shí),，恰逢德國(guó)汽車(chē)制造商大眾汽車(chē)宣布大規(guī)模生產(chǎn)大眾ID.3車(chē)型。這款車(chē)將于2020年開(kāi)始向用戶交付,，補(bǔ)貼后售價(jià)或低于3萬(wàn)歐元,。大眾汽車(chē)集團(tuán)CEO迪斯表示，ID.3將成為大眾汽車(chē)把電動(dòng)汽車(chē)從小眾帶向主流的代表產(chǎn)品,，成為每個(gè)人的日常交通工具,，并推動(dòng)歐洲電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展。（文/汽車(chē)之家 翁萌）

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