[汽車之家 新車首發(fā)] 北京時(shí)間2019年11月12日，隨著最后一批瑪莎拉蒂GranTurismo(參數(shù)|詢價(jià))和GranCabrio走下流水線,，瑪莎拉蒂位于摩德納的工廠終于完成了生產(chǎn)GT車型的使命,。同時(shí)，官方也在工廠中舉辦了一場別開生面的紀(jì)念活動(dòng),，并發(fā)布了一輛具有紀(jì)念意義的特別版車型——瑪莎拉蒂GranTurismo Zéda,。官方還宣布，代號為MMXX的全新跑車將會(huì)在2020年5月面世,。

　　早在1947年日內(nèi)瓦車展上,，瑪莎拉蒂首次推出了A6 1500GT Pininfarina跑車。這款由知名設(shè)計(jì)師賓尼法利納設(shè)計(jì)的經(jīng)典車型奠定了GT跑車兩門四座的車身結(jié)構(gòu),。一個(gè)甲子的時(shí)光匆匆而逝,，在2007年的日內(nèi)瓦車展上，瑪莎拉蒂推出了GranTurismo,。而在兩年后又基于GranTurismo打造出了敞篷版GT——GranCabrio,。

『瑪莎拉蒂GranTurismo』

　　瑪莎拉蒂GranTurismo采用的4.7L V8發(fā)動(dòng)機(jī)來自另一家意大利跑車制造商法拉利，可提供460Ps最大馬力以及520N·m的最大扭矩,。雖然動(dòng)力表現(xiàn)仍然搶眼,，但作為一款已經(jīng)問世10年以上的老車型，無論是設(shè)計(jì)還是科技配置都顯得有些跟不上時(shí)代了,。同時(shí)面對市面上不少同級別競爭對手紛紛向電氣化靠攏,，正值轉(zhuǎn)型期的瑪莎拉蒂也借此機(jī)會(huì)發(fā)布了全新的車型計(jì)劃，并調(diào)整了未來車型的生產(chǎn)部署,。

　　在生產(chǎn)方面,，未來瑪莎拉蒂將在摩德納,、卡西諾和都靈全面推進(jìn)新車型，尤其是電氣化車型電的投產(chǎn),。從2020年開始所有推出的新車型都將會(huì)采用混合動(dòng)力系統(tǒng)或是純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),，并搭載L2級（或以上）的駕駛輔助系統(tǒng)。在全球范圍內(nèi),，GranTurismo和GranCabrio車型目前已累計(jì)銷售逾40000臺,，其中包含28805臺GranTurismo和11715臺GranCabrio。

　　為了慶祝摩德納工廠完成了生產(chǎn)GT跑車的使命,，瑪莎拉蒂官方特別打造了一臺具有紀(jì)念意義的特別版GT車型——GranTurismo Zéda,。

『瑪莎拉蒂GranTurismo Zéda』

　　該車型并不量產(chǎn)，僅作為紀(jì)念瑪莎拉蒂摩德納工廠而打造,。它與瑪莎拉蒂GranTurismo最大的區(qū)別在于從尾部至車頭采用了漸變式過渡,。

『瑪莎拉蒂GranTurismo Zéda』

　　車尾的狀態(tài)更像是一臺未經(jīng)打磨的白車身，而過渡到車身中部則表現(xiàn)出了類似拋光處理的質(zhì)感,。

『瑪莎拉蒂GranTurismo Zéda』

　　至于車頭部分,，瑪莎拉蒂設(shè)計(jì)中心采用了充滿變化的藍(lán)紫色漆面，在不同角度的燈光照耀下會(huì)產(chǎn)生出非常有趣的顏色變化,。

『瑪莎拉蒂GranTurismo Zéda』

　　Zéda既字母Z,，是英文中的最后一個(gè)字母，它代表著結(jié)束并預(yù)示著新的開始,。而車身上的漸變式涂裝則象征著瑪莎拉蒂的過去,、現(xiàn)在以及未來。官方表示,，瑪莎拉蒂將會(huì)在2020年5月正式發(fā)布全新一代GT跑車,，這款包車還會(huì)采用汽油動(dòng)力。而全新一代GranTurismo和GranCabrio車型將會(huì)在升級之后的都靈工廠投產(chǎn),，并成為品牌未來首款采用100%純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的車型,。此外，全新一代Ghibli將會(huì)提供混動(dòng)系統(tǒng),。（圖、文/汽車之家 楊鵬）

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